新・駅長日誌

駅ノートを描きに行った樽見鉄道の日当駅での事ですが、やはり描く
のに時間が掛かるので、ローカル線とは言え、何本かの列車が往来
するワケなんです。



…その都度ホームに出て撮ってると「旅と鉄道」の表紙みたいなのが
撮れてしまいましたクラ駅長です。

やはり駅の前後が鉄橋とトンネルという、そのまま撮り鉄スポットな
状況だったのが良かったんでしょうね。

さて大久野島の報告に戻ります。…「うさヨシヨシ」はそろそろイイと
して、ココのもう１つの側面である毒ガス研究施設としての遺跡など
を見て行きましょう。



近代に入ると、やはり瀬戸内海の島の１つとして付近には多数の船舶
が往来しますから、最初は明治時代に逓信省によって灯台が造られ、
後に陸軍が「芸予要塞」という名で砲台などを設けました。

毒ガス兵器の研究と製造が始まったのが昭和４年の事。…時代的に
言えば第一次世界大戦と日中戦争の間ですわな。

毒ガス兵器は第一次大戦から各国が使うようになったので、日本でも
大正末期からソノ研究が始まってたのだそうです。

大久野島にはソレまで７世帯の民家があって、畑仕事などをやってた
ワケですが、軍部によって強制的に引っ越しさせられたらしいです。



そして研究所や発電所、貯蔵庫などが造られ、最大で約2000人が
島で働いてたという事ですが、島は敗戦時に進駐軍に接収され、
毒ガスそのものは多くが焼却処分となりました。

…しかしコンクリート製の建物の多くが、現在も遺跡として残されて
おり、説明書きなどを付けて見学出来るようになっています。

 

施設の基幹となる研究所は、やはり島の真ん中付近の平地にあった
ようで、現在の国民休暇村の本館付近がソレだったようです。

今は倉庫にでも使ってるのか、ソノ時代の物らしき建物が１つだけ
残っておりました。解説によると「一時期は国民休暇村の宿泊施設
だった」？…人が泊まって大丈夫なんですかね（衛生的に）？



そして島の随所に毒ガスの貯蔵庫の跡が残っています。
コレは円筒形のタンクを置いてあった跡でしょうね。崖を掘ったような
半地下になってます。

…実際には「うさヨシヨシ」と平行して見学してましたので、ウサギを
見て和んだ後に戦時中の施設とか、無駄にメリハリのある１日でした。
では続けて島内の遺跡を見ていく事にします。

※→次回に続く

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…そんな感じでヌマジ交通ミュージアムを見た後、再びアストラムライン
と可部線を乗り継いで広島駅まで戻りましたクラ駅長です。

翌日は大久野島へ行くから宿泊地は三原市の予定なのですが、私は
当初から新幹線移動を考えておりまして、コレは特に問題ありません。

…と思ったんですが、山陽本線と呉線が止まってる状況だから、被災日
以前に売られた切符と定期券に関して、山陽新幹線への振り替え輸送
が行われており、「のぞみ」より「こだま」の方が混んでる状態でした。

夕方だし、隣の東広島までとか、帰省ラッシュ並みの混雑でしたよ。
唯一の救いは停車時間が長い事か。…混雑した新幹線からでも充分に
下車する時間があるというのは、不幸中の幸いかも知れませんな。

という事で私は予定通り、三原で下車しました。しかし何と言うか…



三原市も兵庫県の明石市や播磨町と並んで「たこの町」だそうですが、
駅前とかやはり閉まってるお店が多くて活気がナイんですよ。



止まってる在来線のホームへの階段は、ロープで閉鎖されています。
…当初ならココから乗る予定だった「瀬戸内マリンビュー」の記念写真用
のモックアップが、何とも白々しく物悲しい感じです。



一段高い新幹線ホームから見た在来線の様子。…線路ってのは、丸１日
列車が走らないと、たちまたサビてしまうのです。

当日時点での運転再開と再開予定の区間は右の感じ。現在もこの通り、
三原駅に関しては以西の山陽本線と呉線が止まったままですよね。

…夏に入っての18きっぷシーズンを前に、買い控えた者も多かろう。



三原市そのものは、当日は全域に渡って断水状態であり、コンビニは
営業してるものの、弁当やサンドイッチなどの日配商品が品不足でした。

…飲食店もソノ多くが休業しており、そろそろ夕方だというのに活気が
ナイのはコレのせいかも知れません。でも仕方ない事ですわな。

三原市の断水は7月30日にようやく市内全域で解除され、水道が復活
したそうです。…アレだけ降ったのに水が使えないって皮肉な話だわ。

で、私が泊まるホテルはどうなのか？実は前日に電話があったんです。



フロントの方が言うには、屋上のタンクにある分で何とか耐える事は
出来るものの、ソレが無くなったら完全に断水となるので、浴槽に湯
を張るのは禁止、トイレも３回に１回ぐらいで流して欲しいとの事。

あと、朝食も出ないので「なしのプラン」と同額に変更になりました。

…非常時ですから、出来るだけ協力させて貰いますよ。ぁ、元々私は
大抵がシャワーだけで済ますので、普段からお湯は張りません。

そんなワケで私は、当座の飲み物と酒とアテ、朝食用のカップ麺などを
奈良から持参しました。…酒が赤ワインなのは「常温でも飲めるから」
という意図によるものです。

結果的に居酒屋は閉まってるものの、酒とアテぐらいは現地で買えた
かも知れませんが、地元の人に残しておいた方がイイでしょう。
「常温で持って行けるラインナップ」を考えるのもちょっと楽しかったし。

まあ泊めて貰えただけでもヨシとしないとダメですね。
という事で翌日は、予定通り（でもナイが）大久野島へ向かいます。

…でもキリがいいので、またココで駅ノートの報告を挟む事にしましょう。
今回は岐阜県の大垣から接続する３つの路線に散った各駅に行きます。
 

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…元々が7/12～7/13で予定していた「ラ・マルしまなみ」と「瀬戸内
マリンビュー」の乗り鉄が、中国地方の集中豪雨で中止になりました
ので、手持ちのブログネタが尽きてしまいましたクラ駅長です。

列車の運休が市民生活に及ぼす影響の１つでしょうね（違う？）。

…とは言えウチのブログは年中無休を掲げておりますので、止める
ワケにも行かず、乗車券などを振り替えて予定より４日遅れで広島県
三原市よりお送りしておりますクラ駅長です。

 

 昨日は、先述の２列車の代替案として思いついた「キティちゃんの
500系新幹線」を広島まで乗ってきました。

先代の「ネタ500系」だったエヴァンゲリオンは土日だけの運転で、
指定券を取るのがエラい事だったようですが、こっちは車両の点検日
以外は毎日走ってるのが利点でしょうね。

…しかし流石に昨日のネタを、そのまま取って出しというのはキツい
ので、前説用に残ってた北条鉄道関係のネタをマトメて、１回分しのぐ
事に致します。

以前に地震か何か（先の東日本大震災よりもっと前）で東北本線が
止まった時、盛岡に残ってたキハ58などを集めて特急「はつかり」を
走らせた事があると聞いた事があるんですが、そのノリと言いますか。



まず加古川から加古川線で粟生に向かうのはイイとして、ココに投入
された103系の改造車も、そろそろガタが来始めてると言うか、目に
付く所でも塗装がエラい事になってますね。

恐らく傷んだ所を部分的に塗り直すか、シート状の物を貼って誤魔化し
てあるんだと思われますが、もっと色を合わす事は出来ないのか？

てか、どうせなら全く違う色にして「こんなモザイク風のデザインです」
と言い切ってみるとか？…何かの工夫が欲しい所だと思いました。

北条鉄道は２日間とも、フリー切符を買って回ってました。

左の画像は正式なフリー切符では
なく、車内で同額を支払ったという
証明になる引換証ですが、問題は
ソコじゃなくてフリー切符と整理券
についての事なんです。

…北条鉄道に限った話ではナイの
ですが、整理券を要するワンマン
運転の乗り物にフリー切符で乗る
場合「整理券は取るべきか否か」
を、いつも迷うワケなんですよ。

会社によっても違うでしょうが、単に運賃の授受の時の確認の意味だけ
なら要らないだろうし、コレで乗客数もカウントしてる等の意味があれば
取るべきでしょうからね。

…同社の場合、車内の運賃表示器をよくよく見たら双方向の始発駅
は「整理券なし」となっており発行もされないようなので、取り敢えず
要らないモノとして行動してました。ソレで別に咎められもしないし。

これから18きっぷのシーズンですから、各社とも「要るのか要らんのか」
を車内にでも分かりやすく貼っといて欲しいと思います。

網引駅の駅前に、コノような案内看板が建っておりました。



…社員旅行の時に法華口駅でも教えて貰った事ですが、戦時中は
北条線の近くに鶉野飛行場があり、戦闘機が日常的に離着陸してた
のだと思われます。

エンジントラブルで墜落した戦闘機が、北条線のレールに車輪を
引っ掛けてしまい、軌道が歪んだ所に通りかかった列車が脱線転覆。
…飛行機事故が列車の事故まで誘発したという、珍しい例だそうな。

戦時中の事なので軍部に不都合な事件や事故は報道されず、列車の
脱線事故としてのみ発表されたそうですが、ソノ時の機関車（C12189）
の動輪が後になって、大阪の交通科学館で見つかったそうですよ。

現在は戻されたようですが、一時的にコノ場所に展示されてた名残り
のようですね。

そんな感じで２日間の日程が終わって帰る時ですが、加古川の駅前
に、コノような自販機があるのです。…格安のチケット屋さんですね。



以前に大海駅長らが買ってるのは見たんですが、私は「奈良まで」
と言う、ココに設定のナイ帰り方だったので買わなかったんです。
今回は京都まで（夕方は大阪環状線を避ける）なので買ってみよう。

…詳しいルールは知らない（興味がない）のですが、特定区間だか
電車区間だかを幾つかに分割すると安くなる買い方があるんでしょ。
松井さん辺りが詳しいやつですが。尚且つ回数券なのか。

お金を入れてボタンを押すと、右の４枚が入った封筒が出てきました。
…それぞれを仕入れた場所も日付けもバラバラってのが面白いけど。

普通に切符を買うより500円ぐらい安くて、ソレでもチケット屋さんの
利益が出るって事だよな。設定を考えるだけでも大変な気がします。
何か「御苦労様」ってのが素直な感想ですが。

はい、コレで１回分つながりましたね？…では続いて、ちょっと和歌山
へ行ってきましたので、そっちの報告から行きますよ。

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