新・駅長日誌

そんな感じで紀州鉄道の西御坊から和歌山（市内）に戻ってきました。
続いては和歌山線に乗り換えて船戸に向かいます。



…和歌山線ってのは奈良からも直通列車が走ってますが、アリバイ
トリックのネタ（南紀殺人ルート）になるぐらい、とにかく時間が掛かる
ので、特に用事が無ければ乗らない路線です。

すっかり定期運用が絶滅したと思ってた日根野の117系が、まだ走って
おりました。…４両編成で、五条までの駅はICOCA対応でもナイのに
ワンマン運転です。無札乗車対策は大丈夫なんでしょうか？

コノ辺だとまだ和歌山市の通勤圏な感じで、15分程度で到着しました。



…色々やってるうちに、すっかり暗くなってきました。２面２線の交換
可能な駅に、昭和っぽい木造駅舎があるオーソドックスな駅でした。

ココから五条方向に大きくカーブした先に、紀ノ川を渡る鉄橋がある
ので、鉄橋を渡る列車の走行音が少しズレた所から聞こえてきます。



駅舎内と反対側の待合室には、地元の中学校の美術部の生徒さんの
作品だという大きな絵が飾られています。

…付近には紀ノ川が流れてるので、昔は近くに渡し船屋さんが営業
しており、「船戸」という地名はソレを入れておく小屋があった事に
由来すると聞きました。

右のは銀河鉄道とか、そんなイメージでしょうね。夢がありますな。



駅ノートは駅舎内にあります。…しかし虫のフンみたいなモノによる
汚れが目立つのと、古い方のノートは途中の絵が持ち去られてるのか
明らかに枚数が足りない感じで、あまり状態はよくありません。


過去作はひさの先生、
マガトロ卓也さん、
なゆらびさん、ケンさん、
隼のぶをさんのを確認。

河合野好さんはコメント
のみ残されてます。

※一部画像を加工して
おります。


私の分は、やはり紀ノ川の渡し船
が印象に残ったので、和船に乗る
ぱのろ＆てんです。

…川と平行に走ってるから、渡し船
でナイかも知れませんが、昔は川を
利用した水運業もあった筈でしょ。

尚、駅から紀ノ川までは200m程度の
距離があり、こんなに近くナイです。

イメージで勝手に構図を変えてもいいのが、絵の面白い所だと最近
知りましたので、敢えてこんな感じ。電車も旧塗装な。

…旅行が中止になったので、いよいよケツカッチン状態になってきました
が、何とか仕切り直しを考えてますので、適当にお楽しみに。

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