新・駅長日誌

内容は下らないですが、
とにかく毎日更新します。

撮り鉄リハビリ日記2015 ③

2015/09/10(Thu)

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北海道の乗り鉄も、いよいよ最終日。
本日は帯広市よりお送りしております
クラ駅長です。

昨日は朝からタクシー東根室駅
定期観光バス納沙布岬を見に行き、
お昼前からの乗り鉄帯広まで来ました。

遂に日本列島の東の端まで制覇して
しまいましたよ。

遠い遠いと思ってた所でも、一度来てしまうと近く感じるから不思議です。

さて新たなネタですが、明らかに「つなぎ企画」である事がバレバレ
関西私鉄の複々線区間シリーズ撮り鉄に行きましょう。

ちなみに「撮り鉄リハビリ日記」に関しては、ココからの続きですので
番号は③からになります。

…元々私は、撮るのもやらん事はナイのですが、例えば復活SL等の、
日に一往復しか走らないような特別な列車を撮るのが苦手で、そこそこ
本数のある所車両の種類よりは情景重視で撮りたい方なのです。
下手だから、臨時列車は失敗したらツブシが利かないでしょ?)

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という事でまずは、南海電鉄の今宮戎駅にやってきました。
…ココは難波と新今宮に挟まれた小さな駅で、高野線の電車のみが
停車する駅です。…なかなかレトロな雰囲気もイイですね。

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併走する南海本線の方にはホームがナイ
ので、新今宮より編成全体がキレイに入る
…と、自分でそう思ったので選びました。

しかし、やっぱりココも一般的に知られた
撮り鉄スポットなんでしょうか?
ホームの先端に、このような注意書き
あるのと、何やらさっきから同業者の方
(私のは「にわか」ですが)が何人か…。

…南海電鉄ではアレもうすぐ引退する
という事で、登場当時の塗装に復刻した
アレが走ってますよね。

その程度の知識はあるのですが、特に調べず「見れたらラッキー」
程度の気持ちで来たのですが…周囲の雰囲気「もうすぐ来るな」
というのが分かりました。

ではソノ前に、練習がてらに色々撮ってみましょう
デジカメだから撮りまくって気に入らなければ消せばイイんです。

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…ってか元々は複々線区間特有車両の競演
とか、折角の望遠レンズなんだから、視覚的に
圧縮された風景とか、そう言う都会的な雰囲気
を撮るのも好きなんで、そんなのを何点か。

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とか何とかやってると、アレ…7000系
一般塗装車
が通過。
折角なので大きめの画像で載せて
おきますが、見事に夕立が降り出して
荒れた画面になってましいました。

難波行きなのに方向幕が関西空港
なのは、新今宮を出た時点幕回しを
始めるから
でしょう。

私は特に気にしませんが、こう言うのは撮り鉄ヲタ的にはどうなのさ?
…場合によっては、回ってる途中の中途半端な状態が写るでしょ。

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以前に、磐越西線かドコかで、車両の
タイフォンカバーが開くのが嫌だから
という事で車両基地に忍び込んで、
接着剤でカバーの部分を接着した
バカ
が居ましたから、気にする人は
気にするのかなあと(鉄道会社に苦情の
投書
をするとか)。

トチ狂った撮り鉄は、何をヤラかすか
分からないというのが私のイメージです。

勿論、大部分がマトモな人なんでしょうが。
そんな事を考えてるうちに、ココの撮り鉄さんたち動きが慌しくなり
遠景ちょっと見えてますね。

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復刻塗装編成の特急サザンが通過!
思いがけないモノが釣れてしまった気分です。

…調べた所、7000系も初期の車両は50年以上が経過してますか。
今月一杯で引退とは言っても、カナリ両数があると思うので、
一気に廃車という事もナイんじゃないのかなあと。詳しくは知りません。

私は、たかやすさん程の思い入れはありませんが、珍しい状態
押さえられて満足でした。

…おまけ。通過車両の側面を色々と撮ってみたシリーズ。

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左…泉北高速鉄道の、萌えキャラ&ゆるキャラのラッピング車両。
右…何このJR東日本!

そんな感じで、次のスポットに移動します。



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No.3119 駅長が見た風景