新・駅長日誌

先日ちょっと触れましたように、正月明けにスキー場へでも行こうか
と(あくまで「スキー場」へ…)考えてるワケですが、ソレで思い出した話。
中学校の国語の教科書に載ってた、コラム記事みたいなネタですが…。

「スキーできそう」という言葉があって、その多様性みたいな事ですかね？
①「スキー出来そう」　②「スキーで来そう」　③「スキーで競う」　

…音読に当たった私がちゃんと差を付けて読んだら、先生が褒めて
くれました。こういうの、偏差値の低いヤツだと棒読みするんですよね。
何気に、日本語ってかなり高度な言語だと思うクラ駅長です。

さて、雪はあってもスキーまでは難しそうな木次線の旅ですが…













次の見所は出雲坂根駅でしょう。
ココは日本で唯一の「三段スイッチバック」
がある駅として知られています。

…あと、構内に「延命水」という湧き水があるのですが、停車時間が
短いので、コレも今回はスルーです。まぁソレはいいとして…













いきなり全く予想しなかった団体さんが乗車！一気に満員電車と化して
しまいました。…どうやら、バスツアーの行程に入ってるらしいんですよ。

…勾配がキツいからスイッチバックになってる区間で、わざわざと言うか
何と言うか、列車全体の重量が増えるって事なんですよねぇ。

一応、地図を付けておきますと、出雲横田方面から来る列車は…













まず駅に入って停車、後に進行方向を
変え、A→Bの順で動きます。
ココがAの地点ね。













その先にあるのが２つ目のスイッチバック。
車庫のように見えるのはポイント部分を雪から防ぐシェルターですね。
…この日は見事に役立ってました。ココで再び進行方向が変わります。
左側の信号機が青になってるのが確認出来るかと思いますが。


んでココがBの地点。

…視点をズラして見ると立体的に見える
アレみたいですが、素の景色です。

しかし、この手のバスツアーというのは
乗客の殆どが「おばさん層」なもんで
ドコの地域の人たちか知りませんが、
いちいち騒がしい！


…地元の方にしてみたら、鉄ヲタも同じようなもんかも知れませんけどね。

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