新・駅長日誌

一昨日の夕方から、新たな乗り鉄ロケに出かけておりました。

以前にも利用した岡山駅前のネットカフェに泊まり、昨日は
伯備線の始発からスタートして16時間程「乗りっ放し」だったんですが、
スタートして一時間ぐらいの時にトイレに行ったら、
携帯電話を穴に落っことしそうになったんですよ。

危ない所をギリギリセーフでしたが、アレ落としてたら…
その場でアタマ抱えてしゃがみ込んでしまうだろうなあ。
どうやって取り出すのさ？電車の運用が終わるのを待って
車両基地とか行くの？気をつけないといけません。クラ駅長です。













さて、姫新線の続きですが…
佐用1141---津山1239　普通2827D　岡オカ　キハ120×1両
津山1246---新見1425　普通861D　岡オカ　キハ120×2両

津山駅は、昔ながらの扇形機関庫が残ってる事でも知られてまして
本来なら途中下車して見学して行きたい所なんですが、
この日は時間がなくてパスです。

あと津山と言えば「津山三十人殺し」だな。実際には「津山近郊の山村」
で起きた事件ですが、何故か「津山」って事にされちゃってます。
…若い人は知らないでしょうねぇ。結界の頃に興味を持って、
色々と調べたもんです。犯人の青年は恐ろしい殺人鬼のように
思われがちですが、可哀想な境遇のヤツなんですよ。


そんな事を考えながら最終行路。

「追分」って地名は、
昔の街道の分岐点などに付けられがち
な名前で、各地に存在しますよね。

…と、ココで社長から（ツイッターの
更新を知らせる）メールが着信…。
ほほう、社長も今日は乗り鉄ですか。

















さっきから頂いてる２個目の駅弁の箸を止め、窓の外に眼を遣ると
こっちもイイ感じの雪景色じゃないですか。
「お疲れ様でーす。こちらも雪景色ですよー。」みたいな軽いノリで
リプライして、再び飲んだくれてましたが…。

後日、その顛末がブログにアップされてみると…
何やってんすか！！…「よく生きて返れたな。」ってレベルですがな。

流石というか何と言うか…完全に私の負けです。アンタすげーよ。
まだまだ修行が足りないっすねぇ。