新・駅長日誌

鳥取で１泊した時、お土産屋さんを見てたら以下の品物がありました。

 

「名探偵コナン ナポリタンふりかけ」？…私はよく知らないのですが、
この少年探偵はナポリタンが好物だったりするんでしょうか？

てか、そもそもナポリタンってのはトマトソースで作るんだろうから、赤く
ないのは不自然かなと。しかし私は日々の仕事におにぎりを持って行く
ので、ふりかけの類は割と多く消費します。１つ買って帰りましょう。

…んー。どう見てもナポリタンには見えませんね。
原材料の所に「トマトペースト」「ナポリタン風シーズニング」とあるん
ですが、やはりワカメやゴマのせいで「The おにぎり！」になります。

実際に食べた所「うっすらとケチャップ味」な印象でした。
…商品の研究開発ってのも試行錯誤の繰り返しなんでしょうが、普通に
「チキンライスの素」でも良かったような気がしますクラ駅長です。

さてココから社員旅行の報告です。今回は私として初めて２泊３日の
全参加になった上、矢鱈と濃い内容でしたので、集計したら26回分に
なる事が判明しました。

全部を連続させて無関係の方が飽きるとイカンので、時々別のネタを
挟みつつ行きます。どうぞお付き合い下さい。



今回は集合場所が岡山県の総社駅なので、まず京都から新幹線です。

…ネット環境に不慣れなピカチュウ親方と併せて申し込んだので、
折角だからココからお付き合いさせて頂く事にして、彼と同じ列車の
隣の席を取りました。私もたまにはグリーン車に乗りたいんです。



…先日の「あめつち」以来、岡山乗り換えが連続してる気がしますな。

岡山～総社は同じ時間帯に伯備線と吉備線の２本がありましたが、
関東に居ると滅多に乗れないという事で親方は吉備線を選択。
同じ発想と思しきおしんさんと合流して３人で吉備線に乗ります。

…１分でも早く社長に会いたい人は伯備線なのでしょうが、私は特に
どっちでもイイので。



吉備線には現在「桃太郎線」という路線愛称が付けられています。
…新幹線の乗り換え案内で「Momotaro line」という「太」にアクセント
を置いた、日本人からすると妙な発音でも有名になりましたか。

ありりがちなキハ40系ですが派手なラッピング車両が来ましたよ。



そんな感じで集合場所の総社駅に到着。指定時刻の３分前でした。
…色んな事情で最近は殆どが現地集合（＆解散）になりましたね。
自由度が増えるからイイ事だと思います。

まずココから井原鉄道の貸切列車で、車庫のある早雲の里荏原駅
に向かいます。…どうなります事やら？
 
※→次回に続く

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…そんな感じで続けてきましたお座敷列車「華」ですが、今回で最終回
となりますクラ駅長です。



そろそろ行路も終わりに近づきましたので、お土産紹介と言いますか、
まずはピカチュウ親方から茨城県の地酒を頂きました。
…大洗とか行かれた時に買ったやつ？あっち方面も長らく行ってナイな。

そしてクンタさんから、社長デザインのキットカット。参加者全員分です。
毎度のご尽力、ホントにありがとうございます。いい記念になりますよ。



列車は新小岩から総武本線に入り、津田沼で折り返します。
再三述べてますが近くに叔父が住んでますので、子供の頃はよく来た
駅なんですが考えたら、叔父の家には30年近く行ってナイかな。

…もぅ足腰も弱ってる老夫婦の所へ「アイドルイベントに行くから泊めて
くれ」と言うのも何となく悪い気がしましてね。

この時点で15時なのですが、２番線に15程度停まってソノ次が1607
始発の大船行きの快速なんですか。…殆ど使わないホームって事？



津田沼で折り返したら、両国までのラスト区間になります。…イイお天気
でエアコンが利きすぎてるぐらいに暖かく、酒が回ると寝落ちしてる人も
出てきますな。私は「寝たら勿体無い」が先に立つから無理ですが。

今回は全部で６時間と少し。…暗くなるまでやってた回もあるから、
ソレに比べたら時間が短くて、何となく慌ただしい１日だった印象です。



そんな感じで終点の両国駅。例の特別ホームに到着して、全行程
が終了となりました。…社長は次の予定があるとかで撮影はナシ。

…来年も開催は決まっており、川副さんの意見としても「やるならお座敷
列車で」という事ですが、使える車両があるのかが心配ですね。

帰って大海駅長に今回のハナシをしたら「中古で造るからダメなんじゃ
ない？長い目で見たら新車で１本造って、長く使えばいいのに。」という
御意見を頂きました。ホントにそうですよね。

…「中古＝中途採用者」に置き換えるとタクシー運転手も同じ事ですが。



今回はまだ明るいうちに終わったし、遠方から来てる人も私を含めて
急いで帰る者もいないという事で、何人かの皆さんと浅草へ出て、
トキちゃん夫婦とつるぎさんも合流してヨシヨシ会の流れになりました。

…戸上さんの嫁ぎ先である「捕鯨船」を考えてましたが、満席だったので
近くの別のお店ですが。

久し振りに長時間参加して、何となく社長とも自然に話せたし、色んな
人に会えて楽しい１日になりました。遊んで下さった皆様、ありがとう
ございました。荷物運びを手伝ってくれた親方にも改めて感謝です。

では貸切列車の報告はココまでです。続いては愛媛県新居浜市の鉄道
保存施設のネタを幾つか続けて出していく事にしましょう。

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前回の播磨下里お絵描き教室で、余ったマクドナルドのフライドポテトを
貰って帰りましたクラ駅長です。



…アレだけあると、やはり飽きるんですよ。で、捨てるのも勿体無いし、
私は賞味期限とか気にしませんので後日、久し振りに「料理のリメイク」
を行ないました。

電子レンジで敢えてラップなしで加熱して水分を飛ばし、カリカリに
なった所へチェダーチーズを載せて再加熱。イイ感じでビールのアテ
になりました。

さてお座敷列車「華」ですが、折り返し地点を過ぎて後半の行路に入って
おります。…前半で秘密にしておきたい内容は大方済ませましたので、
ココからはパスワードなしにて公開して参ります。

…要するにアンチの皆さんが欲しがるような情報は殆どナイって事だ！



列車は武蔵浦和近くの別所信号場のデルタ線を通って、東北本線から
武蔵野線に入ります（左は最後尾車両からの画像）。

…武蔵野線は周知の通り、元々は東京都心を迂回する貨物主体の路線
として計画されたモノですが、各線から接続する渡り線のみに面影が
残ってる程度でしょうか？

右は新三郷付近の、いわゆる武蔵野操車場の成れの果てのような所。
…再開発が進んで離れてた上下線のホームを片方に寄せた経緯は、
大阪の久宝寺と似たような流れですな。



…いつも思うんですが、武蔵野線に入ると矢鱈と撮り鉄が増える印象
です。東浦和とか東川口とか。直線で撮りやすいからなのかね？

列車は更に、南流山から馬橋への渡り線で常磐線へと戻ってきました。
ココは以前にも「宴」で通った記憶がありますよ。



金町では、ホームのない貨物線で約20分の停車。…貰った行路表に
よると「６番線」となっています。金町の実際のホームは常磐緩行線の
上下が停まる１番線と２番線だけだわな。

…EF81のいわゆる「星釜」が牽く工事列車が停まってたり、レール輸送
用のチキが置いてあったり、なかなか退屈ない空間でした。



金町から総武本線の新小岩までは「新金線」と呼ばれる貨物線を通り
ます。…ココも「宴」で走ったルートのようですが、社長の世話で
走り回っててよく覚えてナイのが現状。

… ついでに当時の記録を見返してみるに、後で京葉線を走って舞浜
に止まった時、社長が駅に居るディズニーランド帰りのカップル（多数）
に向かって 「クリスマスまでに別れろーー！」と叫んでたり。色々と
思い出しました。

あれからもぅ６年になるんですな。全く進歩してナイ気がしますよ。
 
※→次回に続く

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