新・駅長日誌

このブログは画像容量が限界に
達したため、更新を停止致しました。

駅ノート 竹田

2019/03/31(Sun)

…ココでまた駅ノートの報告なんですが、大阪駅から特急「はまかぜ」
に乗って播但線竹田に到着しました。時系列はココから繋がります
クラ駅長です。

20190331a.JPG 20190331b.JPG

下りの和田山方面行き駅舎とは反対側のホームに着くのですが、
すぐ間近に「天空の城」として知られる竹田城跡が見えました。

…今回は実際に登ってる時間はナイのですが、意外と近い印象です。

20190331c.JPG 20190331d.JPG

駅舎明治期開業当時の物らしいですが、恐らく何度かリフォーム
されてると思われます。無人駅ですが民間委託駅なんでしょう。
窓口があり、近隣区間の乗車券自由席特急券が買えるようです。

…同じ建物に観光案内所も同居していました。コレも恐らくは竹田城
有名になってからの事と思われます。

20190331e.JPG 20190331f.JPG

元は2面3線典型的な国鉄中間駅だったと思われますが、2番線に
相当する線路撤去されています。…Y字分岐なので通過する特急
キープレフトを保ったままのようですね。

同駅に停まる特急通常は1往復ですが、観光シーズン臨時停車
があるようで、2往復4本になるそうな。

今回私は行き帰りとも定期停車の特急を取りましたので、11:43着
15:05発
。…3時間強の持ち時間になりますね。コレなら余裕を持って
描けそうな気がします(周辺取材などを含めると2時間台では心配)。

20190331g.JPG 20190331h.JPG

そして一応は気になる「天空の城」へは、1時間毎ぐらいにバスが
出ています。また斜面は急でしょうが、駅の裏手から直接登れる道
もあるようです。

…今回は「様子見」でもあるのでソコまでの時間取ってません
次回に来る時は、豊岡和田山辺りに宿を取って朝からゆっくり
見学してから描く事にしましょう。

20190331i.JPG
駅ノート
今年に入ってから新規で置かれる
ようになったらしく、1ページ丸々を使った絵
を描くのは私が初めてのようでした。
ソノ後、現時点までに河合野好さんケンさん
が訪れたようですが。

…こちらは委託窓口の方観光案内所の方
居る駅なので、正式に許可を取って置かれた
旨がTwitterにて報告されてたんですよ。

こういう正しい姿勢のモノについては今後、
他の絵師さんたち
も描きに来ると思われます。

20190331j.JPG …という事で私の絵
やはり竹田城をメインに描く事に
して、猫たちどぅ配置するか?

空から見物出来ればベストですが、
恒例の「のろ苦労するパターン」
という事で、足漕ぎ式のヘリコプター
にしました。

「人力ヘリコプター」ネット検索して、
一番アホみたいなの
を採用しました。

…何か19世紀頃の感じのイラストが元ネタなんですが、昔はソレで
空を飛べる本気で信じられてたのかも知れません。
一応はローターが尾翼にもあるから、原理的には正しいとは思うけど。

ソレにしても「動き」の部分ペダルを漕ぐ足…って難しいですね。
まだまだ試行錯誤が要りそうです。

という事で、ココまで12年と2か月間続て来た「新・駅長日誌」ですが、
遂に画像容量が限界に達したため、以後の更新を停止致します
長らくのお付き合い、誠にありがとうございました

キリのいい所で次回、4月1日からは新しいページ「新・駅長日誌Ⅱ」
http://kurabueki2.blog.shinobi.jp/に続きます。
現在のページをブックマーク等されてる方は変更しておいて下さい。

恐らく殆ど何も変わらないと思いますが、今後とも宜しくお願いします



※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。

No.4417 駅ノートの記録

社員旅行2019冬 湯郷温泉②

2019/03/30(Sat)

本文を読むにはこちらからパスワードを入力してください。

No.4416 木村鉄道業務日誌

社員旅行2019冬 湯郷温泉①

2019/03/29(Fri)

そんな感じで片上鉄道保存会での作業体験を終え、この日は約10km
離れた湯郷温泉に宿泊となります。

…何だカンだとがっつり働かされた後に温泉で疲れを癒すという発想
上手く出来てるなと感じましたクラ駅長です。

20190329a.JPG 20190329b.JPG

旅館の送迎バス現地まで迎えに来て頂き、美春閣という大きな温泉
旅館に到着しました。…最近では社員旅行2泊3日になる事が多く
「どっちかで温泉旅館に泊まる」流れも一般化してきましたね。

…ぁ、よく考えたら2泊3日で参加するのは私は初めてだわ。

20190329c.JPG 20190329d.JPG

ロビーに入るとイキナリ鉄道模型がありました。…HOゲージNゲージ
が1つずつ。無駄に豪華&サプライズなお迎えですね。

後で聞いたんですがコレは常設の物ではなく、明日が片上鉄道保存会
公開運転日なので「ソレ目当てで泊まるお客が多いかも知れない」
という事からの余興?だそうです。

そもそもココの女将さん鉄ヲタであり、片上鉄道の応援活動熱心
にされてるとか。そんな繋がりで行われてるのかも知れません。
 
車両地域性が出るのが面白い所です。Nゲージの方のレイアウト
は、トミックスのプラン集で見たような気がしますが。

20190329e.JPG 20190329f.JPG

そして折角の温泉旅館ですから、衣装としては浴衣に丹前ですよね。
ココは複数のデザインやサイズが選べるようで、ソレ専用の貸し出し
カウンターがありました。…こういうシステムは初めて見たな。

ピカチュウ親方のように身体のサイズだけで選ぶと、丈が長くなり
すぎたりとか、上手く行かないケースもあるようですが。

部屋は4人部屋です。…イビキに関してはもぅお互い様と言うか、先に
寝た者の勝ちかなと思います。

20190329g.JPG 20190329h.JPG

今回は夕食会場とは別に会議室が借りてあり、後から来る片上鉄道
保存会の方意見交換会をする予定なのですが、到着が遅いので、
今後の社員旅行に関するミーティング
を先にする事になりました。

社長行儀が悪いのはもぅイイとして、改めて全体的に話し合う場
って今までに無かったように思うので、有意義な時間でしたね。
川副さんから出たJR東日本裏話も、興味深く拝聴しました

20190329i.JPG 20190329j.JPG

そんな感じで片上鉄道保存会から、先程の森岡さん手島さんが到着。
活動内容などを詳しく教えて頂き、明日の公開運転日より楽しみ
になりましたよ。

熊本電鉄「青がえる」塗り直しにも絡んでたとはスゴいです。
「保存鉄道」の業界?にも横の繋がりがあるんですな。

という事で、この後は温泉と宴会なんですかね?適当に楽しみです。

→次回に続く



※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。

No.4415 木村鉄道業務日誌