新・駅長日誌

…社員旅行の報告の途中ですが、無関係な方が退屈するとダメでしょ。
その他のネタも順番待ちになってるやつが幾つかありますので、時々
挟みながら更新して参りますクラ駅長です。

駅ノートはまず、北条鉄道の長と田原ですね。
お絵描き教室の前の朝練として、寒い時期だったので他の密閉出来る
駅舎のある駅から優先して始めた結果、ココ２つが残りました。

…だから駅ノート単独で平日の昼間にノンビリと行く事にしたんです。
北条鉄道って奈良から直線距離でも100km以上あるのに、距離感覚
が麻痺すると言うか、遠いと感じないのが不思議。




長も言わずと知れた、大正時代からの古い駅舎が残る駅で、播磨下里
や法華口と同様、文化財としての登録を受けております。

私は行けなかったのですが、以前に播磨下里お絵描き教室で、ココの
駅務室をお借りしてやった事もあるそうな。



そんな感じで駅ノートも播磨下里の常連さんの作品が目立ちます。
F17さんが描いてるのは、ココのボランティア駅長である浦濱さん、
ケンさんのは冬場のイルミネーションに関するネタですね。

 …では私は何を描きましょう？
考えた末、駅舎が大正時代からの
モノなので、大正～昭和初期ぐらい
の風景を想像して描いてみました。

当然に蒸気機関車ですが、北条町
に転車台がナイので、上りはバック
運転になるでしょう。

とは言え状況がよく分からなくて、
カナリの所で誤魔化してます。

鉄道員の制服は詰襟、女性は着物が主流でしょうね。

大正時代のモダンガールさんの画像などを検索すると、今の感覚でも
斬新な洋服のが多く出てきますが、あくまでソレは銀座や浅草みたいな
都市部の文化であり、加西あたりまでは浸透してなかったと推定。



という事で長を描き終えたら田原まで戻ります。
…社員旅行でも行った北条町の「えぇもん王国」でランチでも。と思って
たんですが、時間が押したのでカットします。…腹減った。

ココは北条鉄道で唯一、本格的な駅舎のナイ駅ですが、ボランティア
の方が丁寧に管理されており、毎度季節替りの造花も飾られてますね。



ココだけ何故か駅ノートがリング綴じで、スキャナを使うのに苦労する
んですが、作品は並み居る絵師さんの中で最も神出鬼没なケンさんの
が２点。…うち１点が秀作として飾られておりました。流石です。



で私は？…以前は田原が昔、田原俊彦さんのファンの人たちの
聖地だったという話を描きましたので、駅ネタが特に思い付かず…

ココから法華口方向へすぐの通称「緑のトンネル」にしてみます。
…季節的に今は「ちょっと早い」ですが、初夏だとキレイな風景ですよ。

北条鉄道は若い女性の運転士さんが多く活躍してるイメージなので、
ぱのを運転士役にして、のろとてんがかぶり付き。…と思ったらのろ
は「ワケありドーナツ」を物色してるという落ちでした。

コレで北条鉄道も、駅ノート設置駅はめでたく２巡目が完了しました。
また暫く間を置いたら季節も良くなると思うし、お絵描き教室前の
「朝練」として回りたいと思います。

…では社員旅行の報告に戻りますよ。

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