新・駅長日誌

飛行機ついでにもう一件。コレは秋田
から大阪へ帰る途中に見た風景です。

元々が低い高度で飛ぶプロペラ機なの
ですが、着陸態勢に入る頃に奈良県を
横切るワケでして、わが故郷の町が
ハッキリと確認出来ました。

北から南の方向なので一般的な地図
とは反対向きではありますが。

ついでに言うと、大阪府に入るともっと高度が下がりますので、鉄道の
線路なんかは列車が走ってる様子や両数、そして例えば近鉄ビスタカー
などの特徴的な車両は明らかにソレと確認出来るようにもなります。

…鉄ヲタと飛行機は相容れない所があると言いますが、こんな楽しみ方
も出来るという事をお知らせしておきたいクラ駅長です。

さて「きらきらうえつ」ですが、折り返しの車内清掃が済んだようなので、
早速乗車する事にしましょう。



車内はハイデッカー方式ですが、デッキから客室まではバリアフリー化
でスロープになっています。…私の席は先頭の４号車、ギリギリだった
ので通路側ですが、ウロウロするのでこっちの方が都合がよろしい。

…という事で、荷物を置いたらまたホームへ撮影に出ると。



形式としては485系ですわな。ジョイフルトレインの一種でしょうが、
殆どが定期運用なので４両とも普通車です。

クハは普通なら「481」の所を「485」というオリジナル形式。700番台は
国鉄時代からサロンカー的な車両に振られがちな番号ですね。

…関西人の私にはあまり馴染みがなく、今回初めて実物を目にしたワケ
なんですが、登場は2001年。…改造されてからもぅ20年近く経つのか。



座席は横幅は普通車サイズですが、シートピッチはグリーン車並みに
取ってあるそうな。そして運転席直後には展望室があります。

座ってる若者は、後姿がつばさ君に似てますが当人ではありません。
ってかずっと座ったまま退かないので、仕方なくコノ状況で撮りました。
…「空気を読めず欲望のまま独占する」って所も似てる事になるか。 



展望室側面の大きな窓や、運転席の背後から前方を望める空間の
取り方などは、やはり同じ東北地区の「リゾートしからみ」などに通じる
所がありますね。

そんな感じで既に発車しておりますが、続いても車内の面白い所を探し
歩いてみる事にします。

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