新・駅長日誌

…お絵描き会と言えば、大海あすか
駅長がコノようなステッカーを作った
という事で、１枚頂きました。

持ち帰り早速、旅行用のノートパソコン
に貼ってみる。…ホントは画面の裏と
言うか、フタの表面に貼りたかったの
ですが…そっちはこの有様なもんで。

しかしコレは手軽でイイですよね。

私ももっと早くに気付いてたら、作ってたかも知れませんクラ駅長です。
タダで配れる程度の安価さで出来るそうな。

さて可部線の廃止区間ですが、坪野駅付近の国鉄２万キロの記念碑を
見た後、再びレンタカーで加計方面へと向かいます。



付記すると、記念碑のあった位置からすぐの築堤が左の感じ。線路は
ありませんが、単線の鉄道用地であった雰囲気がそのまま残ってます。

そしてソノ築堤の続きで国道と太田川を跨ぐカナリ長めのガーター橋が、
コレまたそのまま残ってました。
…恐らく現役当時は、撮り鉄スポットでもあった事でしょう。



その国道を暫く行くと、道路脇にドライブイン的なお店を発見。
「ぷらっとホームつなみ」とありますね。…プラットホームですと？

慌ててモバイルで調べてみるに、ココも津浪駅という駅の跡地だそうで、
ノーマークでしたが面白そうなので寄り道してみました。



駐車場には駅名表と、線路があった（らしい）位置にペイントで模様が
描いてあります。…こういうモノを偶然に見つけた時の嬉しさってもう！


お店に入って、店主らしきおじさんに
ハナシを聞いてみました。

位置はコノ通りであるものの、建物は
元の駅舎とは違うし、線路は国道より
一段低い場所にあったので、土地を
嵩上げしてあるそうです。

…昼食時ではありましたが、ちょっと
先を急ぐのでお土産だけ買って出発。

現代ではソノ存在すら稀になったドライブインが、駅の跡地に新しく
作られてるというのが、ホントに珍しくて楽しいハナシだと思います。

…もっと時間があれば良かったな。



レンタカーは国道を更に加計方面へ…草に埋もれて分かりにくいけど
ガードレールの外側が可部線の線路跡なんです。

…時々、警笛の標識やら信号機の柱だけが残ってるのに出会いますが、
大きなモノでは、やはり鉄橋の遺構などが見れました。

そんな感じで、間もなく加計駅の跡地に到着です。

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