新・駅長日誌

先日の鍛冶屋線から、残りの画像を２点。
市原駅と鍛冶屋駅（それぞれ跡地）にあったキハ30なんですが…



どちらもナンバーが手書きなんですね。…「キハイチハラ号」はいい
として、鍛冶屋の方のは何故？塗り替えた形跡とかナイんですが。

アレも本物は「国鉄フォント」の一種なんでしょうが、手書きで再現する
と難しいのかも知れません。細かい所に引っ掛かりましたクラ駅長です。

さてセドリックの車内改装ですが、
削って穴を開けた内装部品に、
いよいよプレイヤーを差し込みます。

…この状態で車体と合わせて、奥行き
がドノ程度あるのか見るのですが、
意外と浅いんですよ。もっと引っ込め
れるかと思ったんですが。

その代わりネジ留めしにくいほどの狭さ
なので、両面テープで固定出来ました。



続いては、マトメた配線類をデッドスペースに配置します。

そしてモニターも新しいのを買ったので、取り付けて位置を調整…。
元々この巨大な穴は料金メーターが入る所なんですが、ココが丁度いい。



という事で、このようにスッキリ収まりました。
元々はこのカーペット敷きの所にプレイヤーが載ってたんですよ。
現実には釣銭などを置く場所でしょうね。

ついでの事にスイッチ類も新しくして、音はデジタルウォークマンを
つなぐ事があるので、簡単に外せるようにミニプラグ化してあります。



続いてはホイールキャップの方。…長年使ってると塗装がハゲてくる
のです。洗車機を通すのが原因だと思われますが、一々外すワケにも
行かないもんで。ちなみに塗装を直すのは２回目ですが。

真ん中の部分はネジで外れます。ココは何故かハゲにくいもんで。
コレを外して全体的にスプレーで塗装します。…１枚だけ私の不注意で
傷を付けたやつがあるので、今回はコレも直しましょう。



パテが乾いたら紙ヤスリで削る。ついでの事に、古い塗装も落として
しまいます。…実際には車内の作業と並行してやっておりますが。

遠目には充分にキレイになりましたね。コレでまた快適な気分（あくまで
気分だけ）で乗れます。今年はもう少し長距離の旅にも行ってみたいと
思ってます（あくまで計画のみ）ので、まだまだ大事に乗りますよ。

では続いてのネタ。
私にとっては近場になりますが、生駒ケーブルの乗り鉄へと移ります。

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