新・駅長日誌

ソレ以後に乗り潰しを始めた私としては、社長を含む諸先輩に大きな
差を付けられてるワケですが、出来る限りの所は乗っておこう
という事で、今回の企画（単なる思い付き）が生まれました。

今年に入って、ようやく立ち入りが制限されていた地域へも代行バスが
走るようになり、乗り継ぎ乗り継ぎではありますが全線の通り抜けが可能
になったという事もありますし。


という事で東京駅からスタート。
まずは「駅弁屋 祭」に寄って、
本日分を調達して行きましょう。

コレまた周知の事ですが、ココでは
ほぼ全国の駅弁が扱われています。
便利っちゃ便利ですが、節操がナイと
感じるのも事実。
例えば森の「いかめし」は函館本線の
森駅で買ってこそのもんでしょうに。

だから今回は、出来るだけ関東近県のイメージで選んでおきます。



東京1453---泉1703　特急ひたち17号　水カツE657系×10両


…今年の３月から「上野東京ライン」
が開業してますので、常磐線の
「ひたち」も品川発です。
ココも合わせて体験しておきましょう。

と言うか、秋葉原に駅がナイという
のは、些か驚きです。
造るスペースとか色々と問題があるん
だろうけどね。

…ソレに合わせて始まった（んだと記憶してますが）「ひたち」「ときわ」
の特異な指定席システム。

私は当然、端っから指定券を買ってきましたが、どうもあの「適当に
座って黄色が点灯したら移動する」 というアレがよく分かりません。



前の人の体温が残ってたらキモチ悪い場合だってあるじゃないですか。

ちなみに今回、帰りは仙台空港から飛行機になるので、乗車券は空港線
との乗り換え駅の名取までです。 鉄道としては分断されてますが、
代行バスを乗り継いで行ける以上、乗車券は発売されますわな。



とか何とか色々ありますが、駅弁１食目。横浜の「シウマイ炒飯弁当」
で制限解除！ 常磐線も中距離電車のグリーン車があるのですが、
一度ラクを覚えると戻らないと言うか…。

そんな感じで気が付いたら水戸。…特急だとアッという間ですね。



２食目は「大宮弁当」。
東北・上越系統の各新幹線の行先に因んだ食材が使われてるそうな。

…考えたら「常磐新幹線」ってのは何でナイんでしょう？ぇ、要らない？

約２時間の乗車で泉に到着です。
…不通区間を含む、いわき～岩沼を列車と代行バスで乗り継ぐため
には、朝一にいわき市に居る必要があるので、 このような行路になった
んですが、何故かいわき市にホテルが取れず、特急で１つ手前の泉に
宿泊です。…駅前にルートインがありますし。

という事でココまでがプロローグ。翌朝からいよいよ、常磐線不通区間に
挑戦です。

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