新・駅長日誌

何となくの癖で基本的にキーボードが「かな打ち」なクラ駅長です。

だから全角の「！」や「？」を出したい場合、それぞれ「かんたんふ」
「はてな」と平仮名で打って変換するんですが、ちょっと前から何故か
「はてな」が「歯手名」としか出なくなりました。

…ドコか変なとこ触って設定が変わったんでしょうか歯手名←コレ。

一々英数キーにするのが面倒なので、今は「ぎもんふ」と打ってます。
基本的に何かが間違ってる気がするんですが、まぁいいや。

さてノロッコ号です。釧路から約45分の旅で、終点の塘路に到着しました。













交換が可能な構造の駅なので、元は「機回し」をやってたんでしょうね。
今は反対側に「オクハテ」がありますので、そのまま折り返します。

現にココで先発の釧路行き、4733Dが先に出て行きました。
…急ぐ場合はコレで帰ってもイイのでしょうが、見送ります。

こちらも近くに展望台があるようですが、ホームからでも湿原の風景が
キレイに見えます。













…私は先に踏切を渡って駅舎側へ出ましたが、ホームではなんとか
ツーリズムの団体さんによる記念写真大会が続いております。
（※斜里で見たのとは違うグループと思われますが。）

キチンと並んで順番にやってるのはイイとしても、数が多くて大変。
木村鉄道の社長撮影より時間食ってました。













駅前に茶店があったので、おやつタイムという事で、ココの名物だという
「いもだんご」を頂く事にしました。
…ジャガイモを練り込んだような「おやき」でと思って頂ければイイと
思います。トッピングのツブツブは黒胡椒、甘いタレに意外と合うんです。

コーヒーはデカンタから勝手に淹れるという、昨今のコンビニを先取り
したスタイル。…煮詰まり具合が香ばしくて何とも。













そんな感じで約30分の滞在で、同じ編成のノロッコ号で釧路へ戻ります。

塘路1514---釧路1604　快速9333レ　くしろ湿原ノロッコ３号

…検札の時に乗車証明証が貰えるのですが、往路と復路でデザインが
違うんです。芸が細かいですね。

釧路へ戻ったら、次はいよいよ３日目の最終行路。
花咲線（根室本線）で、日本の鉄道の最東端、根室を目指します。

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