新・駅長日誌

先述の通り、昨日は夜勤だったので十五夜の２日目は行けてない
クラ駅長です。

…５日間パーフェクトな人は社長から年賀状が貰えるらしいですが、
コレのせいで私は無理ですね。
社長にすれば「面倒なヤツに渡さなくて済んだ」って所でしょうか？

…ってか達成出来るのは松井さんと北森さんぐらい？

という事で今日は、今年の乗り鉄予定について考えてみましょう。


現状（2014年末）で集計すると
JRが93％、私鉄各線が88％と
なりますが、言っちゃいますと

今年中に災害不通区間
以外は全部乗り潰します！

…余程の事（死ぬか大怪我する
か犯罪を犯して逮捕されるか）が
ナイ限り大丈夫でしょう。

ぁ、別に社長と競ってるとか
そんな積りはナイですので。

些かブラックなハナシをすれば、親（双方が80代）のどちらかが死んだら
実家へ帰るので、出来れば早いうちに済ませておきたいんですよ。
…実家は田舎なので、旅に出るにも今より一手間多く掛かりますから。


そんな感じでまずはJR北海道ですが…
残ってる区間はこんな感じです。

コレに関しては既に行路を作ってあるので
時期さえ決まれば行ってしまうのですが
全部で４泊５日になる予定です。

…18シーズンに一枚丸々使うか、北海道
にはまだ「周遊券」的な切符があるので
ソレを使うか、ちょっと未定ですが。


私鉄は上の表と合わせて、細かい所はこんな感じ。
…概ね関東の各路線が残ってます。

今の時点で決まってるのが、２月のバレンタイン
イベントで上京する時に、つくばエクスプレス
→筑波山のケーブルカー→関東鉄道龍ヶ崎線
と乗る事にしてるのと、野岩～会津は飯山線、
只見線と合わせて２泊３日で行く予定があります。

…後は西武～秩父～東武の埼玉県エリアで１回、
群馬、栃木の各線で１回程度かな？

そして富山関係は雪融けを待ってアルペンルートで
１回、沖縄の「ゆいレール」は単発で１回と…。

そして今年、新規で開業するのは…まず北陸新幹線でしょうか？
…こういうモノは、急がなくても「ずっとある」と思うので、
何かのついでに乗れたらOKという感じかな。

そして、全線クリアの後は、社長の勧めに従って面白い列車、
沿線の観光地などを、乗り潰しという縛りに捕らわれず楽しめたら
と思っております。

という事で、今年も乗りまくる予定ですので、適当にお付き合い頂けたら
幸いに存じます。宜しくお願い致しますね。

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