新・駅長日誌

…いよいよ今日から、お座敷列車「ゆう」、ナム先生主催の講演会、
そして私的に関東私鉄の乗り鉄ツアーという事で、前日に東京入りして
おりますクラ駅長です。

普段なら8:30から仕事の所を7:00出勤に繰り上げ、午後に入りそうだった
観光の仕事を別の人に代わって貰い、16時前には切り上げてきました。

…去年も同じパターンを予定してたんですけどね。15時前に
「コレで最後にしよう」と乗せたお客が１時間ぐらいかかる遠方でさ、
結局は新幹線の時間を変更するハメになったんですよねぇ。
今年は気をつけたぞ。

ってか早目に休暇届けを出したから良かったものの、連休で予約が
エライ事になってるらしいです。でもまぁ、後ろめたいながらも
「休める」というのが有り難い。前の仕事なら考えられなかった事です。

帰るのが27日の朝になるから、冷蔵庫内の生ものは全部消費して、
風呂とトイレも掃除してきました。万全かな？
…ついでの事に、この記事も内容を予測しつつ11/22に書いてます。













そんな感じで、川副さんから送られてきた
案内と切符類を見てみるに…
今回は直接、列車に集合なんですよね？

段々と扱いが「セルフサービス化」して行く気がせんでもありません。
入線から発車まで、矢鱈と時間があるなぁと思ってましたが、ソレは
関係あるんでしょうか？

ソレにしても宛がわれた団体入出場票の番号が「5386」。惜しい！
周囲の皆さんのツイッターを見るに、ソノ周辺で連番になってる感じ
ですので、5385も誰か貰ってるモノと思われます。誰だよ？
 

品川駅の案内とか、一般的な団体ツアー
みたいな説明もナイのね。
「コイツらなら大丈夫だろう」という事
だと思われます。まぁ確かに。

そして社員旅行以来の使用となる旗と、
カレンダー保存用の筒も用意しました。
…何気にボコボコになるんですよ。
最後はどうせ酔っ払ってて、
手元も覚束ない状態だろうし（猫殴）。


あと制服ですが、今回は木村制服の
バージョンアップ（襟などの縁取りを
しっかり作る）を企んで、最後の休みの日
に作業をしてたのですが…

ウチの安物のミシンでは「筒縫い」の
奥行きが足らなくて、袖口のラインが
作れなかったんですよ。
…という事で挫折。次回までに何か策が
あれば考えます。だからまた国鉄服です。

ぁ、ダイエットは最終的に５キロ落としましたよ。
当日は一応「解禁」としますが、折角だから続けて行こうと思ってます。

ではご参加の皆様、明朝の品川駅でお会いしましょう。

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