新・駅長日誌

…毎日暑い日が続きますが、皆様いかがお過ごしでしょうか？
夏になって楽しい事と言えば「女性が薄着になる事」だけのクラ駅長です。
気候だけの事を言えば、寒いほうがまだマシですね。

さて弘南鉄道です。弘南線を往復して弘前市内へ戻ってきた後、
街中を徒歩連絡で大鰐線の中央弘前駅にやってきました。













…鉄道の駅というより、昭和の公設市場とか、そんな雰囲気の駅舎です。
一文字ずつの看板は「中央市場」と書いてあった方がピッタリじゃない？

あっちこっち開けっ放しで冷房なんぞありませんが、妙に涼しいのよね。













ラッシュ時以外は１時間に１本の超閑散ダイヤなので、暫しの待ち。
でも改札を開けて貰えないので、構内には入れません。
…で、何か飲み食い出来る場所はナイかと探したんですが。

同じ建物内に「りんごラーメン」という、非常にソソられる食い物を
掲示してるお店があったのですが、残念ながら閉店してました。

…何ですかね？温かいラーメンにリンゴが入ってんの？
（サンプルや写真は無かった）
幾ら産地だからと言って、ソレは少し乱暴なハナシなんじゃ…
またご存知の方があったら掲示板にて教えて下さい。













先程の弘南線と同じタイプの車両です。
こっちの方が、より「リンゴの産地のド真ん中」という感じですかね？
間近にリンゴ畑があります。…まだ収穫の時期には早いんでしょうが。













やっぱり非冷房な車内と、リンゴをイメージした
オリジナルの吊革。…可愛いアイディアですね。
塗ったのか取り替えたのか、どっちでしょ？













途中の車庫で見た、今は予備車となってる先代の車両。
…6000系ですか？確か「湯たんぽ」とか言うあだ名があるんですよね？

あと、車内で見た「温風ファンの使い方」表示。
…古いモノを大事に使うという精神は、地方のローカル私鉄が一番顕著
ですよね（次にＪＲ西日本だと思うけど）。


 










そんな感じで終点の大鰐駅に到着。
ＪＲと隣接してますが、こっちは大鰐温泉駅
ですね。…いつ変わったのか？

と、乗ってきた電車を離れた場所から見て気がつきました。
…コレって東急独特の「冷房車もどき」じゃないのか？

いずれは冷房車に改造されるだろういう前提で、室外機のカバーだけ
が付いてて、中は単なるベンチレーターというアレですよ。
…なかなか珍しいモノが見れました。

という事で、今日は秋田県の大館に宿を取ってありますので、
ココから再びＪＲで移動です。

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