新・駅長日誌

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達したため、更新を停止致しました。

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2013/10/13(Sun)

…何とか帰ってきましたクラ駅長です。

ご承知の通り今日は門司港ですので、翌朝一番の新幹線で移動と…
社長が忙しいと、我々社員まで芸能人なみのスケジュールになりますな。

さて今回は…
前日に長野県各地(長野電鉄・上田電鉄・しなの鉄道の一部区間)の
乗り潰しをやってた関係で松本市に泊まり、飯田まで「もどき移動」です。

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早朝に松本市内のLPスタンドで充填してインターまで行く途中
大学生のヒッチハイクサークルの若者を拾って飯田まで…。
(※許可を得て掲載しています。)
 そんなサークルは初耳でしたが、全部で30人ぐらい居ましたかね?
みんなで式年遷宮の伊勢を目指すそうな。

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そんな感じで飯田市に到着。まずは会場で
社長に挨拶して、私は駅から現地までの
送迎作業に従事しました。

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大雨による土砂災害で、一時は不通
となっていた飯田線ですが、
2日前に見事に復活しまして、
「コレでアクセスの心配はナイね!」
と思ってたら…

3連休の初日高速道路が大渋滞!
高速バス利用組(戸上さんを含む)
が軒並みエラい事になりました。

社長、前日入りで正解でしたね。
ナンだかんだと3往復ぐらいしました。


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そんな傍ら、ゆるキャラショー
ちょっとだけ見学。
昨今の流行りとは言え、
次々と色々出てくるもんですねぇ。
 
ってか、屋内のホールでやるとは
思いませんでした
模擬店なんかが並んでる広い屋外
色んなのが適当にウロついてるような
イメージがありましたが。ふむ。

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さて社長ですが…
今回は色々と制約があったり時間が
なかったりで、一枚も撮れてません
「Waの会」の公演で配られた
パンフレットで代用しておきますが…

詳しい内容はココで割愛しますが、
社長の「本気喋り」を初めて聞いた
感想を述べますと…

ぃゃ、アドバイザー全然イケますよ!
何となく「これからの展望」を見た気がします。
 
 
講演の中で色んなアイディア列車の案が出ましたが、
国鉄が JRになり第三セクター会社になり、色んな事が自由に
出来る
時代になったという背景も無視できないでしょうね。
型にハマった規格に囚われず、民間の資金やアイディアも使える…
そう言う意味ではイイ時代なのかも知れません。

…鉄ヲタや地元の方は元より、各鉄道会社の皆さんに聞いて貰いたい
ような内容でした。

ちなみに私が発言しそびれた案が一つあるのですが、
書くと長くなるので機会があればお話しする事にします。

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続いて後半、昨今大人気の「くまモン」
の仕掛け人である佐伯さんのお話。

はい、正直に言って佐伯さん、
社長より爆笑取ってました。

…朴訥な口調で真面目な事を述べつつ
たまに「天然ギャグ」を挟む感じで、
妙に惹かれるモノがありました。


誕生から「如何にして成功したか?」まで…大半が自慢話なのに、
聞いててこんな痛快で小気味イイのは初めてだな。

今現在、くまモンを使った商品は約12,000種類あるそうな。
くまモンの限定テディベア(29,800円)、1500体が5秒で完売
社長の個人面談(5,000円)は8枠売れるまで約3分
ぇ、比較対象が違ってる?
あ、共通点もありました(私発見)。「どっちも赤との2色で描ける」!

そんな感じで楽しい講演が終わり…

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サプライズで本人が登場!出口でお見送りしてくれました。
…渡辺さんにせがまれて2ショットを撮影。私も撮って欲しかったな
取り敢えず、次回に熊本へ行ったら「くまモンスクエア」
へ行ってみよう。

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おまけ…社長が貰ったという
「自分が記事になっちゃう新聞」…。

我々も作って頂きました
門司へ持って行って自慢しようと
思いましたが、持ってるんならイイや。

そんな感じで非常に有意義な3時間
遠い所まで出かけた甲斐がありました。
今日はもっと遠いけどね。

では皆さん、九州鉄道記念館でお会いましょう。
 


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No.2422 木村鉄道業務日誌