新・駅長日誌

去る8月17日…社長の30歳の誕生日にソロデビューしたタクシー(本物)
ですが、約3ヵ月の試雇期間を経て、めでたく本採用になりました。
…日々応援して下さってる皆様、誠にありがとうございます(居るのか？)。


新たな仕事としてＪＲ奈良駅の
担当とか、夜勤なんかも入ってくる
のですが、この駅舎は私にとって、
意外な懐かしさがあるんですよね。

…もう10年以上前になりますが
まだ現役で使われてる頃に
毎日乗り降りしてましたから。



所で、今のダイヤでは深夜にはＪＲ東西線～学研都市線からの列車が
入ってくるスジがあるもんですから、聞く所によると「尼崎で飲んでて
逆方向のに乗っちゃった」みたいな酔っ払いの皆さんが居るそうな。

…西明石でも新三田でも、喜んで行かせて頂きます！クラ駅長です。

さて、たとえ酔っ払っても、乗ったのと同じ岡山駅前へ帰ってくるから
安心なワイン電車ですが…













当然の事ながら、走るのは車道です。ソノ辺りが、お座敷列車と違って
「ちょっと罪悪感」ですねぇ。特にタクシー。…どうもすいません。


岡山の路面電車は、さほど大規模な
モノではありません。

東山線と清輝橋線の２本…距離に
すれば重複部分を除くと4.7キロ。
ソレを約２時間かけて走るという
贅沢なダイヤなんですが、
程なくして東山車庫に到着。



検修場でなくてホントに「車庫」なエリアなので、何気に真っ暗ですが。













…暗い中で見る「MOMO」の側面。
鉄道車両じゃなくてＳＦメカのような印象を感じたのは私だけ？
端っこにあった「営業車」にも同じデザインのロゴがありました。
イイですね。













車内で飲食物を提供するワケですから
飲食店の営業許可が不可欠。
豊橋でもありましたよね。

経験上よく知ってる事ですが、何より先に「手を洗う設備」が必要
なんですよ。…電車内という事で、こんな感じでクリアされてました。

…という感じで、すっかり酔いが回ってイイ気分で色々と見学してたら
私以上に上機嫌な方に話しかけられました。

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