新・駅長日誌

土曜に名古屋、日曜に播磨下里とイベント
が連続するので、「一々帰るのが面倒だから
泊まって行けないか？」という事を一応は
考えましたクラ駅長です。

…新幹線を使えば、名古屋からでも余裕を
持って参加出来そうですね。
しかし土曜ってのはホテルが割高になる所
が多く、ソレがキツくて諦めました。

アリバイトリックみたいで面白いと言えば
面白いのですが。

さて「きらきらうえつ」ですが、秋田から約２時間で酒田に到着です。


駅名標のあるイラストから「ココは山形県
だったな」と思い出した感じでしょうか。

…繰り返しになりますが同列車はココから
新潟までが定期運用であり、殊に上り便は
途中で見れる夕陽が一番の売り物だったり
しますが、残念ながら私はココまで。 

…もう一度行きたい所ではありますが、
ワザワザ乗り直しに行って大丈夫かな？
私の運の悪さでは、多分にして悪天候に
なる気がせんでもありません。



やはり定期運用の範囲に入ると、駅名標もソレを意識したデザイン
だったり、専用の乗車位置案内があったりしますね。



…乗務員さんはココで交代し、車販スタッフの人もココから乗って
「きらきらうえつ」は発車して行きました。車内では撮れなかったの
ですが、車掌さんにはオリジナルの制服があるようです。

奥手に停まるキハ40系が新潟色ですね。ココまで来ると新潟文化圏
である事が分かります。



到着したホームでアレコレ撮ってるうちに、先程の貨物列車が追い
ついてきました。 …機関車は確か、東日本から貨物に移籍したやつ
ですよね。

…やはり寝台特急の削減によるモノでしょうか？些か汚れてますが、
そのままの色で使ってるのが面白い所ではあります。



酒田駅も昔は、機関区が置かれた鉄道の要衝だったようで、改札口に
近い１番線ホームには、動輪や模型などが展示されておりました。

…国鉄時代ってば「日本海」で１度だけ通ったかな。大阪発なので
コノ辺は朝でしたが詳しくは覚えてません。ぃゃ流石にＳＬはナイわ。

という事で、些か変則的ではありますが「きらきらうえつ」の報告は
ココまでです。予期せず乗れてネタも拾えたし、楽しかったですよ。

時系列としてはココに繋がり、翌日は社員旅行で由利高原鉄道です。
では次回、7/23の播磨下里お絵描き会の報告へと参ります。

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。