新・駅長日誌

 
先日大阪ヨシヨシ会が終わり、奈良へ
帰ろうとして鶴橋駅の近鉄線ホームに
上がったら、丁度来たのが奈良行きの
特急でした。

普段は近鉄特急も全てネット予約に
なりましたので、久し振りに車内券
というモノを買いましたクラ駅長です。
…以前話題に出たアーバンライナー
充当の８両編成です。

コノ時間の奈良行きは、通勤ライナー的な使われ方になるのですが、
日曜なので空いてます。快適に早く帰れましたよ。

さて「青の交響曲」ですが、折角なのでビュッフェで何か買って頂く事に
しましょう。何があるのかな？



座席前のポケットに備えつけてあるメニューによると、各種のスイーツ
などもオススメのようですが、私は地酒の飲み比べセットにします。



ソレだけでは心もとないので、柿の葉寿司とオリジナルのジャーサラダ
も頂きました（右が展開図）。

優等列車から食堂車が消え、車内販売さえも減少の一途な昨今、
列車内でこのような豪華なモノが食べれるというのは稀有な事。
誠に楽しいお話です。

…のはイイのですが、この「青の交響曲」は車両が元は通勤電車であり
通常の特急ダイヤをぶっ飛ばしてるワケですから…

「時間的な余裕が殆どなく、途轍もなく揺れる。」
のが難点なんですよ。

吉野まで１時間少しでしょ？車内放送で景色の説明などはあるものの
長時間の停車を取る駅もナイし、ビュースポットで徐行する事もナイ…。

ジャーサラダは殆ど食べ終わった状態だったのですが、振動で容器を
床に落としてしまい、掃除に難儀しました。やはり買いすぎでしたね。



ともあれ京都方面との接続駅である橿原神宮前に到着。
正確には南大阪線はココまでで、ココから先が吉野線になります。



吉野線は単線区間です。単線っても天下の近鉄ですから、線路は
高規格で作ってあるのでしょうが、交換設備のある駅が多く、コレまた
よく揺れる。飛鳥を過ぎると、列車は吉野山地に分け入って走ります。

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。