新・駅長日誌

…近所の銀行ＡＴＭにて。

何で食べかけの煎餅が散らばってるのか
サッパリ分からないクラ駅長です。
と言うか、その手前に振り込みの手順みたいな
事を書いたメモ用紙もあります。

恐らく高齢者でしょうね。…ソレにしても
煎餅をかじりつつ時間をかけてするような
作業でもナイと思うのですが。

奈良も田舎なので高齢化が加速してる印象
があると言うか、地場資本のスーパー等へ
行くとソレばっかりで、気が滅入ります。


さて「伊予灘ものがたり」ですが、
そろそろ終点の伊予大洲に近付いた
頃に、アテンダントさんから記念品
が配られました。

…奇しくも煎餅だな。
大洲の町を紹介したパンフレットには
色んなお店で使える割引券なども
付いています。…今回は観光しない
のでごめんなさい。



という事で伊予大洲に到着です。松山を出てから２時間と少し。
モノによりますが同じ区間を走る普通列車より、所要時間としては
長いんです（後者は１時間40分程度）。

…カナリゆっくりした速度に設定されてるようです。ダイヤに余裕が
あるから出来る事なのでしょうが。



内子線と再び合流して宇和島へ向かうコノ駅は３度目になりますが、
色んな所が「伊予灘ものがたり仕様」になってました。…ゴミ箱まで！



ホームには大洲城のお侍さんがお出迎え。 …ココは城下町です。
そして折り返しの「双海編」のお客さんをお見送りするようです。

駅前のパン屋さんも仮設のお店を出して、試食販売を行ってました。



４分後に到着する、上りの特急「宇和海８号」との並び。
…コレで戻ってもイイのですが、ちょっと一休みしましょうか。

ホームでは「双海編」のお料理の搬入作業が行われていました。
内容で比較すると、コレが一番豪華でボリュームがありそうですよ
（お値段もソレなりに豪華です）。

急な思いつきではありましたが、今話題の「伊予灘ものがたり」
は、ウワサ通りに素敵な観光列車でした。

繰り返しになりますが列車ごとに内容が変わるのも魅力の１つでしょう。
機会があれば別の時間帯のにも乗ってみたいものです。

しかしコレ、家族旅行なんかだと意見が分かれるかも知れませんよね。
…という事でオマケ。

クラ…一番取りやすそうで後の予定が組みやすい「大洲編」かな。
社長…朝が遅くて遠くまで走る「八幡浜編」でしょ？
のろ…海産物がガッツリ食える「双海編」！
ぱの…ロマンチックな夕日が見れる「道後編」に決まってるじゃん！

…何となくぱのが勝ちそう。何で私が入ってるかは置いといて。

では次は「宇和海10号」と「しおかぜ18号」を乗り継いで、伊予西条
に向かいます。

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