新・駅長日誌

…突然ですが、本日は青森県弘前市よりお送りしておりますクラ駅長です。













６月に見た弘南鉄道の田んぼアート近くにあるソレを再び見るべく、
飛行機とレンタカーを乗り継いでやってきましたのよ。
…夜勤明けなので強烈に眠いのですが。

詳細は後日に上げますが、丁度「実りの季節」になって、田んぼアートも
イイ感じに仕上がってました。
明日は秋田内陸縦貫鉄道に行ってきますね。…東北もあと少し！

さて北海道です。
思いがけない行路変更で富良野線をクリアしてしまい、富良野駅に
降り立ったワケなんですが、ココからどうしたモノでしょう？

 
ココから滝川を経て岩見沢へ戻るのも
可能っちゃ可能ですが、ソレでは
時間が余るし如何にも芸がありません。
すぐに乗れるのが1520発の落合行きか。
根室本線ですね。

…って、落合止まりって何だよ？
次の新得まで行けたら、石勝線と合流
するから後々に繋げやすいのですが。


落合～新得は営業キロにして28.1km。かつては狩勝峠を挟んで、
日本一駅間の距離が長い区間でした。そのため、生活文化圏も異なる
と言うか、微妙な区間運転になるんでしょう。

…じゃあ新得まで行けないのは仕方ないとして、中途半端に
落合で折り返すんなら、１つ手前の幾寅で降りてみよう。
どうせ一度は降りようと思ってた駅ですからね。













富良野1520---幾寅1611　普通2431D　釧クシ　キハ40 777


…無駄にラッキーなナンバーと国鉄塗装。
大当たりなんでしょうか？

実の所、根室本線は日本一長い距離の
普通列車として知られる2429Dで
乗りたかったのですが（行路も組んでた）
まぁ仕方ないですかね。

連続するトンネルが切れたら大きな湖
とか雄大な北海道の風景を楽しみつつ…













幾寅に到着です。…ココは言わずと知れた、
高倉健さん主演の映画「ぽっぽや」の
幌舞駅のロケ地になった駅ですね。

…新得・釧路方面に向かう線路。そうそう、映画では殆どのシーンが
冬場の雪に埋もれた風景でしたが、このカットは何度も出てきました。

撮影に使われた腕木信号機が、そのまま残されています。













映画ではローカル線の終点という設定だったので、今来た
富良野・滝川方面には車止めが置かれてました。…反対側と同じく
雪に埋もれてたから、視覚的な誤魔化しが利いたのでしょう。

…そして駅舎には、何となく俗っぽい看板が。建物内が資料館のように
なってるらしいです。













ドコまでが実際の駅の施設で、ドコからが映画のセットなんだか
よく分からんのですが、撮影セットの一部や小道具が展示されています。

…盗鉄（とりてつ）はホントに迷惑ですから、絶対にヤメて頂きたい。
ってか今日び、ネットで調べる限り、細かな用品類などは大抵が
カネさえ出せば手に入る世の中だと思うんですよね。私もそうしてます。













そして、佐藤乙松駅長こと高倉健さんが
撮影で着用してたＪＲ北海道の旧制服。
…特注品だそうな。

私も似たようなのを持ってますが、上記のとおり正当なルートで
購入したモノです。私が着てもイメージとは程遠いですがね。

と、撮影セットの小道具であったと思しき運賃表がありました。

タテに読んで左から２行目の中程からが幌舞線ですか。
美寄－布舞－砂田－鹿別－東鹿別－赤岸－鳥沼－湖月－北幌舞－幌舞
ってのが全部の駅（※赤字が劇中の台詞や表記で確認できた駅名）。

そして、実在する駅との運賃を比べた場合、起点の美寄駅は
富良野と新得の間にある事になりますね。
…まぁそんな事を特定しても意味はナイのですが。

駅舎内はそんな感じとして、駅前にもオープンセットや車両が残されてる
ので、そっちも見学してみましょう。

※→次回に続く

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