新・駅長日誌

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熊本電鉄① 青ガエル

2014/01/30(Thu)

…この原稿を書いてるのも、九州から帰る新幹線の車内なのですが

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…隣に座ったオッサンの口臭に耐え難くて、
いつもはに着用してる(ソレが当たり前)
耳栓を鼻に突っ込む羽目になりました

この時は帰りの時間が決まらなかったの
自由席にしたのですが、早くから並んで
A席の一番前が取れたんですよ。
同じ窓側でもEだと「隣り座られる率」が
高いので大抵はAにするんです。

そしたら2人連れのオッサンにBCと
座られてしましました。…運の悪い。


そのBの方がもぅ!コレは多分「タバコ&コーヒー」だな。
騒音より悪臭の方がキツいわ。
快適さのためなら、多少の「見た目の異常さ」は気にしないクラ駅長です。

さて熊本です。熊本市電で上熊本に着いたので、市電は一旦中断して、
先に熊本電鉄に行きましょう。

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上熊本
市電・JR・熊本電鉄の3本が
集まるターミナルなのです。

…恐らく、高架化する工事中なんでしょう、左に見えるJRの駅
仮のプレハブ駅舎でした。…で、右の小さい方が熊本電鉄ですね。

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元々は今より路線が長く、現在の終点
である御代志より先、菊池までを結んで
たという事で、今だに「菊池方面」
という表記の看板が立ってますが…。

最近はインターネットで電車の時刻も
ある程度は分かるので事前に簡単に
調べはしたのですが、やはり私鉄が
絡むと「無ダイヤ状態」の乗り鉄に
なりますね。

さっきの看板には「菊池方面」
ありましたが、ココは北熊本までの支線内
の折り返し運転、30分ヘッドのようです。

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丁度「出たばっかり」だったので、
次の電車を待ちつつ狭い構内を色々と
見てたのですが…ココは色んな種類の
定期券が存在するようです。

「片道定期券」なんて、私が高校時代に
欲しかったのもありますね。
奈良ローカルなハナシで恐縮なんですが、
私は学校の最寄り駅が近鉄南大阪線の
高田市駅だったのですよ。

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朝は普通にソコまで行くのですが、
帰りは友達と喋りながら歩いて
大阪線の大和高田まで出て帰る日が
多かったんです。

まさに片道定期券があれば
ベストなケース
…勿論、今も昔も近鉄に
そんな気の聞いたモノはありません。

あと、社員の方の自作と思しき
車椅子スロープかなり頑丈な感じですね。


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そうこうするうち…来た!

特に先入観がなかったと言うかすっかり
忘れてた
と言うか…ココは「青ガエル」
が今だに残ってたんでした。
東急5000系ですね。

御本家ではもう、渋谷の駅前に保存されて
ハチと同じように「過去の思い出」
なってると言うのに、何と物持ちの良い…。

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で、単行運転をするべく反対側にも強引に運転席を取り付けた
「両面ガエル」な仕様。
…と、車体断面に合わせた「ドコにレールがあるのか謎」なドア。

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大きくて見やすい閉切表示
全てがカオスでカルチャーギャップ
電車でございます。…昭和32年製造か。

そんな青ガエルで、夕闇迫る熊本電鉄の旅に出発です。



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No.2531 乗り鉄日誌>地方私鉄