新・駅長日誌

…さて４日目…様々な経験と思い出を胸に、600キロ強をまた普通列車で
帰るワケなんですが…

水戸0649---上野0852 普通1346M 水カツE531系×15両
上野????---東京???? 普通????? 宮ウラE233系×10両
東京0921---熱海1109 普通523M 東チタ211系×15両

行きと同じ視点ではつまらんので
帰りのテーマは「駅弁耐久レース」に
決定。

まずは東京駅…オーソドックスな
幕の内弁当です。

平塚あたりから空いてきたので
ノンビリと…はい、コレが朝食です。



鶴見あたりから平塚まで、
並行する貨物線をずっと伴走してた
EF65の単機回送…
しかもピカピカの国鉄塗装！！

田端区の1102号機のようです。
子供の頃に憧れた純正ＰＦ機ですね。
思わぬサプライズ演出でした。
さすがは関東だなあ。



熱海1115---静岡1230 普通1433M 静シス211系×3両＋313系×2両

初日の「炊き込み系」、朝食の「幕の内」
と来たら、次は「寿司系」だろ。

熱海で買った、鯵の押し寿司。

ふっふっふ、コレなら「軽くつまむ」感じで
ロングシートでも食べれるでしょ？

はい、クラさんvs211系、見事に
リベンジ出来ました。コレが昼飯。


静岡1303---浜松1415 普通771M 静シス211系3×両
浜松1418---豊橋1454 普通949M 海カキ311系4×両

静岡駅ってさ、在来線の改札内に
駅弁売ってないんですよ！
探し回ってるうちに一本乗り遅れた
じゃない。

しかも、次の浜松の乗り換えが
３分しかないので、ちょっとズレるけど
ココで「うなぎ弁当」。
やっぱり静岡ってばコレでしょ。
買うだけ買っといて、浜松を出てから
食べる…。あ、コレは「おやつ」な。

豊橋1503---名古屋1557 新快速2535F 海カキ313系×6両
　※途中下車して寄り道、詳細後日。
名古屋1800---米原1911 新快速2341F 海カキ313系×8両
米原1918---京都2012 新快速3523M 神ホシ223系×12両

寄り道があったんで余計に時間が
かかってますが、やっと到着です。

えーと…13時間と少しか。
なかなかハードな旅でした。

…どこが。
駅弁食って、その度にビール飲んで
楽しいったらありゃしない！！

…その代わり、晩飯は「うまい棒」だけな。

「まとめ」は明日に譲ります。今日はココまで。