軽便鉄道博物館 ④
2017/02/19（Sun）
養老鉄道の車両って
のは、コレまた周知の
通り、全てが近鉄の
中古車です。
大体が車齢50年ぐらい
のモノですが、登場時
は今のような方向幕は
存在せず、行先や種別
は看板みたいなサボで
表示していました。
ソレがある時から方向幕になり、古い車両へも取り付けられるようになり…
方向板のステイはずっと使われてなかったワケなんですよ。
「ココが勿体無い」というのは誰しも考える事で、養老鉄道では通常、
沿線自治体のＰＲみたいな看板を取り付けて走っています。
…で「薬膳列車」とか「東海じゃらん号」みたいな特別な列車の時は
ヘッドマークとして使うんですね。
親会社の近鉄でも湯の山線で、同様の使い方をしてるのを見た事があり
ますが、旧型車が減ってる本線筋では、相変わらず空いたままですよね。
まぁ使えるのが旧型車に限られるから「○○系50誕生周年」みたいなネタ
だったら、作って出す価値があるような気がするクラ駅長です。
さて軽便鉄道博物館です。引き続いてモニ226型の車内を見せて貰って
おりますが…
製造が確か昭和２年ぐらいの感じだったと思います。
…一畑のデハニ50と同世代だから、似たような感じで荷物室があり、
勿論ドアは手動ですね。手漉きのガラスに当時の技術で印刷された
「走行中解放厳禁」の文字が何ともレトロな雰囲気です。
…そんな感じでココまで案内して下さった
スタッフの松本さんです（※掲載許可済み）。
ボランティアスタッフの方は、やはり高齢者
が多いのですが、現役時に何がしか鉄道
関係に携わってた人が多いらしく、コノ方は
名古屋臨海鉄道にお勤めだったそうですよ。
鉄道保存施設と言っても、来訪者の殆どが
小さな子供さんのようで…私の事を「がっつり
語れる鉄ヲタだろう」と見抜いての接客だった
のかも知れません。
お蔭で色んな知識を得る事が出来ました。
雨の中をありがとうございました。機会があればまたお願いします。
最後にもう一度、屋内の展示スペースを見てみましょう。
…今日は使われていないミニ列車が保管してあり、ソノ１両は修理中
のようでした。…ホントに皆さん、器用な方が多いとお見受けします。
ココにも募金箱がありましたので、些少ながら寄付させて頂きますと、
オリジナルのカレンダーを下さいました。…最初はA3サイズの大きい
ヤツだったのですが、この雨で小さな鞄しか持ってなかったので、A４
の方で結構です。
…黄色く塗ってある所がココの開館日ですね。コレは社員旅行などでも
使えそうなネタかも知れませんよ。
という事で阿下喜から久し振りの北勢線で帰路に着きました。
…「日本最西端のナローゲージ駅」？後の北・南・東はドコなんだ？
では次回、約30年以上ぶりに私の中で復活した模型鉄について、
ちょっと触れてみたいと思います。
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No.3647 鉄道保存施設を探る
