新・駅長日誌

…東京駅で新幹線の乗り換え改札を通る
（東海⇔東日本）時にいつも思うのですが、
この看板の書き方だと例えば現地に着いて
からのフリー切符とか在来線の特急券まで
全部入れろという解釈にならないのかな？
と、心の中で静かに突っ込んでおります
クラ駅長です。

そんな馬鹿げた発想の人は居ないでしょうが
「新幹線に関する」と書いてあれば私の中で
納得出来るのにと思います。

…試してみる勇気はナイのですが。

さて京都丹後鉄道です。雨のため天橋立は、駅前で干物をアテにビール
を飲んだだけで帰路の列車に乗るのですが…



福知山までの特急「たんごリレー」に同じく水戸岡デザインの車両
「丹後の海」が充当されてると聞きましたので、コレに乗る事にしました。

…電光掲示板はいつも日本語表記のを撮るようにしてるのですが、
タイミングが狂ったのはちょっと酒のせいかも知れません。
おかげで「ワンマン＝Conductorless」と表現するのね。…と分かる。



…入ってきましたね。昔からの「タンゴディスカバリー」の車両が、
例によって水戸岡化されています。…平成初期のハイソカー（笑）を
思わせる丸っこいデザインなので、意外と似合うかな？

この編成の運用としては、下りの「たんごリレー」で福知山から網野
まで走った後、宮津まで快速として１往復するのですが、先述の通り
雨で運休となったようです。

車内はこんな感じ、コレまた木材多用
のインテリアですね。

位置づけとしては観光列車なんで
しょうが、あくまで「アクセス用」という
事で、窓側向けにシートを配置するでも
なく、一般的な転換クロスシートでした。

窓は２座席連続の大きなモノに、内側
だけ窓枠を新設してユニット風に変更
してあります。…ちょっと視野が狭い？


２両編成で指定席と自由席が１両ずつ。
先述の通り、同社線内だけを走る特急は
ＪＲの「みどりの窓口」では指定券が
買えず、ココに来て自由席を買ったの
ですが…

基本的には空いてるものの中国人が
ウルサくて、発車間際に指定席に変更
しました。…＋100円でカナリ快適です。



観光案内や車内販売は特にナイのですが、新しい車内で快適です。
宮津からは宮福線に入って山間部を走るので、トンネルが多くなり…
ついつい寝てしまいましたが。

ソレにしてもシートのモケット、赤いやつは特にＪＲ九州の近郊型電車
でよく見るのと全く同じじゃない？
…使い回しもココまで来ると、一周回って面白いもんですね。


という事で、車掌さんに起こされて福知山
に到着です。

当日は多数の特急列車が運休となりました
が、私が乗る予定だった「きのさき20号」は
辛うじて通常運転という事で、ココで乗り換えて
京都まで帰れました。

…急に思い立った行動で、結構な雨に当たり
ましたが近くて便利だからまた来たい所です。

「伊予灘ものがたり」みたいに列車によって
出る料理が変わるのも魅力でしょうね。

…では次回から、いよいよ北海道です。まずは東北～北海道新幹線の
グランクラス初体験の旅から行ってみたいと思います。

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