新・駅長日誌

…前回の記事は、エンジンつきの軌道
バイクのお話でしたが、先日訪れた
熊野市の紀州鉱山トロッコ電車にも、
「レールマウンテンバイク」なるモノが
存在しました。

写真で見た感じ、保線用ではなくホント
に「自転車」そのものを、台枠に取り
付けた乗り物のようです。

どうやらコレに限っては予約制のようで、 ダイヤの間を縫って
（というほど密でもナイけど）トンネル内を走行するようですね。

やっぱりコレは１人で乗るより社長とタンデム走行でしょ。
…実現する日は来るのでしょうか？クラ駅長です。

さて社員旅行ですが、引き続き智頭急行の大原車両基地ですね。



次は屋内にある乗務員さんの仮眠スペースで、アレを見せて頂く事に
なってます。車庫の建物の２階に仮眠スペースがあるという事なので、
案内に従って階段を登りましょう。 …ぁ、今回パスワードなしね。



まずココには全部で５つ（だったと思う）の部屋があり、それぞれに
２段式のベッドが置かれておりますが、使う部屋は乗務する行路に
よって決められています。

…例えばコノ760D～720Dというのは、時刻表によると前日の21:39に
智頭から到着する最終列車が760D、で翌日の5:32に出る上郡行きの
始発列車が720Dという事。

起床が4:54（微妙に中途半端な時刻だが）って事は、発車の36分前
って事でしょうか？勿論、始業点検や乗務点呼があるんでしょう。

…そしてアレとは起床装置の事です。

鉄ヲタの皆さんなら大抵は周知の事でしょうが、鉄道の運転士さんは
絶対に寝過ごしてはダメなお仕事ですから、特殊な装置を使って
時間になると100%間違いなく起こしてしまう仕組みが必要なんですよ。



そしてコレが起床装置の本体です。

…実際はコノ上から敷布団を敷いて使うそうですが、目覚まし時計に
似たタイマーに空気の入る袋？が繋がっており、セットした時間に
なると膨らむという事ですな。

空気の力で身体が持ち上がるワケですから、コレは寝てられませんわ。



そんな感じでコレも１人ずつ体験出来るのですが、最も顕著な例
として、またピカチュウをモデルに見てみましょう。

…コレだけの巨体が持ち上がるんですから、カナリのパワーです。

実際にココの会社にも体重100kg超の運転士さんが居るらしいの
ですが、いつも正常に作動してるとの事です。

まぁ私らはココに寝転んだだけで、実際に睡眠を取ったワケでは
ありませんので、逆にマッサージのような心地よさを感じてしまった
ような気がせんでもナイのですが。

と、基本的には１日１回膨らますモノを、みんなで連続して使ったから
機械が疲れのか、ちょっと足らない感じの回もありました。

…翌日以降の実用に影響が出てなければイイのですが。

いやあ、コレまた珍しい体験が出来ましたね。ちなみにコレの価格は
１台10万円前後だという事です。
そんなに高くナイですから、朝どうしても起きられない人は個人買い
で所有してもイイかも知れませんよ。

では再び階下に降りて、全体で車庫内を見学する事にしましょう。

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