新・駅長日誌

…実の所、5/31から6/2の間で一件、
鉄道保存施設ネタの旅行を計画して
おりましたクラ駅長です。

今回はフェリーが絡むので、予定日の
２ヶ月前…４月上旬には予定を立てて
いたのですが、前後の土日に居酒屋
セブンと社員旅行が入ってしまい…
半月程度延期する事にしました。
やはり体力的にキツいもんで。

ある程度は仕方ナイ事ですが、イベントの予定は早めに分かった方が
有り難いですよね。…まぁ今後は大幅に減るんでしょうが。

さて熊野市です。景勝地として有名な丸山の千枚田を見学した後は
湯ノ口温泉へと向かいましょう。



…千枚田から帰る時、左のような岩の下を通るんですが、 コレは大きな
地震とかの時でも大丈夫なんでしょうか？直撃したら即死じゃない？

暫く走ると、熊野川の源流の１つである北山川に出ます。瀞峡と呼ばれる
観光地でもあり、橋の向こうは日本で唯一の「飛び地の村」の和歌山県
北山村ですね（奈良県と三重県の隙間に挟まってる感じ）。



トロッコ電車は、湯ノ口温泉の少し手前、瀞流荘というホテルの前から
湯元までを結んでるという事で、そっち（が起点らしい）から乗る事にして
車を着けます。



恐らくはホテル用も兼ねている大きな駐車場があり、ホテル名を冠した
「瀞流荘駅」という駅がありました。

…ちなみに「瀞」という字は、音読で「セイ」、訓読で「どろ」と読みます。
だから観光地としては「どろきょう」、ホテル名は「せいりゅうそう」
となりますね。



今回も平日に来ましたので、狙った通りの閑散っぷりですが、 恐らく
観光シーズンには一杯になるんでしょう。新しいキレイな駅舎です。

ってかコノ手の保存鉄道には珍しく、通年で毎日走ってるというのが
驚きです。…悪天候の日とか、終日客数ゼロもありそうな気がしますが。

今からだと最終の16時発に乗れますね。10分で終点に着き、向こうで
１時間の余裕があって、コレまた帰りの最終で帰ってくる感じでしょう。

では乗車するとしましょう。…どんな車両なのかしら？

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