新・駅長日誌

…京都から１日空けての居酒屋セブン初日、参加してきましたクラ駅長
です。連休にしては道路が空いてて、名古屋までラクに行けました。



初日は大抵、社長はお店の備品の衣裳になる事が多く、今回は赤ずきん
ちゃんですね。…コレに関しては私も合わせ方がネタ切れなので、小道具
に猫ヨシヨシを持って行きました。

…電気の下へ行くと、社長の髪の色がよく分ると思います。

さて能登の観光列車旅ですが…のと鉄道の「里山里海」で和倉温泉に
到着しましたので、ココからＪＲ七尾線の「花嫁のれん」に乗り換えです。



…前評判として聞く「花嫁のれん」の、矢鱈と豪華なイメージに
合わせてか、駅名標も無駄にゴージャスな装いに変わっておりました。

あと１駅、七尾まで走る「里山里海」は、金沢から来る「花嫁のれん」
の１号の到着を待っての発車になりますので、一瞬だけツーショット
が撮れるんですよ。…画質上げときゃよかったな。

金沢から和倉温泉まで１号として来た車両が折り返して、私の乗る
２号になるワケで…ホームに居る状態で車内整備が行われます。

コノ間に走り回って、外観を押さえてしまいましょうか。



車両は例によって、各地で余り気味のキハ40系(キハ48)ですね。
昨今の車両ラッピングの技術と言うのには、ホントに感心させられる
所ですが、この列車に関しても、かなりイメージが変わりました。

前照灯は何故か真ん中一灯になり、貫通扉は埋められています。
で、ヘッドマークと言うのかエンブレムと言うのか…のし袋の水引き
みたいですな。



キハ48だから乗降扉は車端部にあり、どっちも運転席側は埋められて
おりますので、乗り降りはココ、編成の中央部からのみになります。

今時の事ですから、恐らくコンピューターでデザインしたモノをそのまま
巨大なシール状のモノに印刷して車体に貼るのだと思われますが、１度
でいいから、こういうデザインの作業をやってみたいもんです。
（…バーチャル模型でなら経験があるのですが。）



…１両の定員は24名ですか。カナリ座席数を減らしましたね。

そして所属は金沢でなく富山。…氷見線＆城端線や高山本線の車両と
マトメて「北陸の気動車は全部富山」なのかも知れません。

そして形式は元々の「キハ48」のままです。4と1004の差は、そもそも
のキハ48（47も）がトイレなしが1000番台なだけです。

イベント用として番台を分けるでもなく、「伊予灘ものがたり」みたいに
無理矢理グリーン車にするでもなく、実に潔い話だなあと思いました。

ではそろそろ、車内整備が終って改札が始まったようですので、
乗車して車内の様子も見てみましょう。

ってか今回、画面全体の雰囲気が急に真っ赤になった事が、我ながら
笑えました。…何と極端なハナシか。