新・駅長日誌

北海道の最終日の事ですが、追分駅で
このようなモノを見つけました。

…北海道には、私も社長もノーマーク
だった鉄ネタ施設が、まだまだある
ようです。

今回ニアミスしたモノで言えば丸瀬布
の森林鉄道とか、新内駅の跡地とか。

あと、名寄にあるキマロキ編成を再現したやつなんかも気になる。
次回に訪れる時は、乗り鉄は少なめにして、コノ手の施設を色々と
探ってこようと思いますクラ駅長です。

さて新たな乗り鉄報告ですが、次は９月の終盤、全国制覇も後は
微妙な区間しか残ってナイので、一度「観光列車メインで」という
事を考え付きまして、山陰の方へ行ってきました。

ちなみにコノ回は「お釣り要らないよ貯金」による資金を使いましたので、
ＪＲの全区間の運賃と特急料金、ホテル代、お小遣い１万円をソコから
支出しております。



十五夜イベントの翌朝から出発なので、奈良には戻らず名古屋に
一泊して新幹線で出発です。
…成り行き上、わんわんお様も同行する事になってしまいました。

名古屋0736---京都0809　ひかり491号　N700系×16両

まぁソノ方が、京都で乗り継ぎの特急「きのさき」も割引になるし。
折角だから朝から駅弁ですが…ご飯少ない。




そんな感じで京都です。生憎の雨ですが、ココから山陰本線に
乗り換えて、まずは福知山まで行きましょう。

京都0836---福知山0953　特急「きのさき３号」　京キト287系×７両

…後の３両は綾部から小浜線に入る「まいづる１号」ですが。




「きのさき」という列車名なのに福知山止まりですから、城崎温泉には
行きません。…「看板に偽りアリ」というヤツですか。

愛称を煩雑にしないためなんでしょうが、何か納得が行かないぞ。



さて福知山に到着。隣のホームで、新大阪発の「こうのとり１号」に
連絡します。…城崎へ行きたけりゃ乗り換えろって事か。

…つい最近、近畿地方から完全引退した381系ですが、コノ当時はまだ
走ってました。

しかしなあ。番号を改番（何故1000番台なのか謎）するのはイイとして
その「やっつけ仕事」は如何なモノか？
…もうすぐ捨てるからカネも手間も掛けないって事でしょうが。




という事で、まずは福知山でＪＲを下車します。コンコースに何故か、
巨大なジバニャンが居ました。ココからは京都丹後鉄道に乗ります。

…ちょっと前に、経営がWillerグループに変わって、社名も変わったん
でしたね。移管後は初めて来ました。

はい、今日は京都丹後鉄道で「あおまつ」→「あかまつ」のリレー旅
なのです。

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