新・駅長日誌

のろ…　…
ぱの…　…
のろ…残念だったね、たま駅長。惜しい猫を亡くしたもんだ。
ぱの…やっぱりお葬式とか行った方がいいのかしら？
のろ…面識はナイとは言え、業界の大先輩だからね。
　　　　でも気軽に「ちょっと行ってきます」ってワケにも行かんだろう。
ぱの…28日でしょ？社長は社員旅行だから、あたしたちも動きにくいよね。
のろ…それに俺、喪服持ってないわ。
ぱの…あら、あたしはそのまま行けるわよ。
のろ…おぉ！でもまあ、ココから黙祷しとこうよ。

…私からもお悔やみ申し上げますクラ駅長です。人間にすると80超でしょ？
まぁ大往生って事で逆にメデタいのではナイでしょうか？

さて黒部峡谷鉄道です。
相変わらず滅多に見れない車窓風景が続いておりますが…













線路から眼下に見下ろす位置に、何やら
赤い布を纏った石がありまして天然で
仏像に見えるから「仏石」と言うそうな。

…そうかなあ？
仏像（お地蔵様とか？）と言うよりはサンタクロースみたいですが。













線路と平行する殆どの場所で、このような四角い穴の開いた土手状の
建造物が見られます。
…コレは冬季に路線が運休した時に、関係者の方が歩いて移動する
ための歩道なんだそうで、穴は空気穴ですね。

恐らくは、とんでもナイ量の雪が積もるから、普通に徒歩では行き来
出来なくなるんでしょう。トンネル内などはそこを歩けばイイから、
ソレ以外の場所にあって、中で合流してたりします。

…終点の欅平ので約20キロ。休みなく歩いて６時間だそうですよ。


途中駅のうち一般客
が利用出来るのは
黒薙と鐘釣の２箇所。

春から夏の段階的に
「ココまで行ける」
という時期を経て
夏から秋の最盛期
だけ終点まで行ける
という運転形態です。

…他の駅は関係者用と言うか、信号場みたいな感じ
ですかね？旅客列車以外にも短編成の工事列車に
結構出会います。…種類で言うと混合列車かな。













段々と標高が上がり、大きなダムなども見える
ようになってきました。曇りがちなお天気
だから、山が水墨画みたいです。 

…ってか、夏場だと思って普通に半袖で来たら、コレが結構寒いんです！
どうもココで風邪をひいた気がするんですが。その時は気付かなかったね。

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