新・駅長日誌

…その北海道ですが、今回予定している
全ての行路を終えて最終近くになる部分で、
引っ掛かりが生じましたクラ駅長です。

青春18きっぷの特例として「普通列車が走って
ない区間は特急もＯＫ」というのがありますが、
新得～新夕張もソノ１つですよね。

左側の「スーパーとかち６号」＋普通列車
に乗りたいのですが、色々回って右の
「スーパーおおぞら６号」になると出たんです。

…新夕張には停まらないんですよコレが！

皆さんに教えて頂いた所、コノ場合は新夕張で一度降りて乗り換える
のがルールなんだそうですね。連続して乗った場合、特例区間を楯に
新夕張～南千歳の運賃・特急料金を払っただけではダメなんだそうな。

ぃゃ、恐らくそうだとは思ってました。一昨年の蟹田で渡辺さんが
ヤラかした失敗を基にしての確認だったのですが。

色々考えて、当日は当初の予定より早起きして行路を前倒しし、
「スーパーとかち６号」に間に合わせるように変更しました。
コレだと新夕張で上手い具合に普通列車の連絡があるのです。

…飛行機の便は変えられないので、空港での待ち時間が増えますが。

さて会津鉄道です。列車は路線の要衝である会津田島に到着しました。













途中下車してる時間はナイのですが、駅前に保存されてるＣ11の姿が
見えました。…そうですね、会津線ってばＣ11のイメージです。

そしてココからが電化区間です。鬼怒川方面からの「電車」が
ココまで入ってきますので。数分間の停車の後、さらに先へ進みます。













アテンダントのお姉さんが車内販売に回って
きましたので、電車デザインの日本酒を購入。

…新幹線や特急列車などからも車内販売が省略されつつある昨今、
コノ手の観光列車ならではのサービスでしようね。

私には日本酒の良し悪しは分からんのですが、すっかりイイ気分です。













車販が一段落した後、アテンダントさんは車内
のお花に水を補充して回ります。…造花では
なく本物、しかも月替わりなんだそうな。

あー、後姿にソコハカとなく萌える（特にリボン）。

社長も特に習わなくて（我流で）イイので、お花でも活けてみられては
如何でしょう？将来、和室の多いお家（ウチの実家とか）に住む時に、
役に立つと思いますよ（猫殴）。


そんな感じで会津高原尾瀬口です。
国鉄時代はココが終点で、会津滝ノ原という
駅名だったと記憶してますが。

…尾瀬が近いんですか？
尾瀬沼も「行きたいけど鉄道では行きにくい」
観光地の１つですね。
しかもハイキングなんかがメインになりそう
だから、１人で行ってもなぁ。というイメージ。
…社長と歩ければ最高でしょう。

駅名標を見ての通り、ココからが野岩鉄道
ですが、列車はそのまま直通します。

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