新・駅長日誌

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達したため、更新を停止致しました。

いざ北海道!

2014/08/21(Thu)

先日の木村イベントの当日、開始までに時間があったので上野方面
出かけたのですが…

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アメ横という所に初めて足を踏み入れたら
色んな面白いお店が沢山あって、ついつい
長居してしまいましたクラ駅長です。

オリジナルのTシャツをソノ場で作ってくれる
お店があって、そこにはペット用のシャツ
なんかも置いてたのですが…

のろ用に買おうかと思ってしまいましたよ。
殴られそうなのでヤメましたが。

それ以上太ったらもう着れる服ないぞ
社長もあまり育てすぎないようにね。


さて、新たな乗り鉄報告は…いよいよ夏の北海道です。
が、その前にプロローグと言いますか、新幹線を乗り継いで青森まで
行ったもんで、そこからね。

いやもう、新幹線で1000キロ以上の区間が、アッサリ前座扱いになる
とは思いませんでしたが。 えー、東京駅です。

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例によってパノラマもどき写真で紹介。今日は左側のE5系に乗ります。
今や、ホントに色んな形式が見れるようになった東日本の新幹線ホーム

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新しくE7系が加わり、また
「乗る前の楽しみ」
が増えましたね。

「新青森」の表示が誇らしげですが、
コレがまた間もなく北海道にも達する
ワケですね。

方向幕だったら、新しく取り替えて
廃品の払い下げが発生するのになあと、
要らん思考が出ました。

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盛岡で「こまち」を切り離して再出発。
今回は東北新幹線も、盛岡以北が初乗車の
区間となります。

基本的に「日照時間中に普通列車で」と決めてますが、新幹線はイイや

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という事で新青森
到着。ココからは
奥羽本線青森へ。

少し延着しましたが、
全員の乗り換えを
待っての発車でした。

外すと1時間待ち
だからね。



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夜の青森駅って初めて来たかな?
青森港のシンボル、青森ベイブリッジ
のライトアップがキレイです。

連絡船が存在した頃は、殆ど
24時間営業
のような感じだったと
思われますが、今はもうひっそりと…?

ぃゃ、当日は「ねぶた祭りの最終日」
という事で大賑わいでした。

青い森鉄道なんか、臨時列車をバカスカ走らせてます。

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通常は夕方で閉まる橋上の売店時間外営業。 そんな感じの光景を
色々と撮って、夜食などを調達したら「はまなす」の出る3番ホームへ。 

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自由席のあたりは結構な列が出来てますね。 昔はドコでも
当たり前に見られた光景
ですが、昨今は旅行のスタイルもスマートに
なって
珍しくなりました。

私は今回、色々な方からアドバイスを頂き指定席を取っておきました
ので、ギリギリでも問題はナイのですが この雰囲気が味わいたくて
1時間早く来たんです


電光掲示板には「21時45分頃ホームに入ります」というスクロールが
繰り返し出てきますね。やっぱり並ぶ人の事を考えた案内
なんでしょうか?

時代とともに減りつつある夜行列車の雰囲気
今回は存分に楽しみたいと思います。



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No.2734 乗り鉄日誌>JR東日本