新・駅長日誌

関西私鉄乗り潰しキャンペーンで、
京都市営地下鉄、叡山電車、
鞍馬山ケーブルカー、
比叡山の東西のケーブルカーを
乗り潰してきましたクラ駅長です。

…日に３箇所、ケーブルカーに
乗るとは思いませんでしたが…
ソノ辺はまた改めてやりますね。

…六甲と摩耶のケーブルも残ってますが
台風の影響で止まってたり…


ＪＲと同様に「今年中」は前途多難かも知れません。
 
さて函館本線ですが…













国定公園として名高い景勝地の大沼で
線路は左右に分かれます。
…今回は、いわゆる「海線」の方ですね。


あ、初めて見ました。
ＪＲ貨物のディーゼル機関車、
…DF200でしたっけ？

「RED BEAR」と言う愛称が、
なかなか粋な感じがします。
だったら是非「金太郎」と並べて
撮りたいと思うのは私だけ？



…大昔に国鉄が挫折した「電気式」を採用＆発展させてる事に
感慨を覚えます。DF50あたりが草葉の陰で喜んでそうだ。













そんな感じで森に到着。…こんなに
海に近い駅だとは知りませんでした。
「いかめし」が名物なんだから当然か。













改札を出てみた時にあった温度計が19℃！
少し曇り気味とは言え、７月下旬で
こんな涼しいのは衝撃ですわ。

構内に目を転じると、非電化区間ならではの開放的な配線が
広がってます。…RailSimでレイアウトを作るのにも参考になりますね。
…最近かなり放置気味ではありますが。













という事で発車。再び海に沿って走ります。

…「桂川」か。九州の桂川（けいせん）の時にも書きましたが、
東海道本線のソレと同名表記の駅ですね。


東北と同様、ココでも当時（７月下旬）
紫陽花の見頃のようです。
で、後から気付いたんですが
…八雲の隣が「鷲の巣」って言うのか。

調べてみると「鳥の巣」シリーズの駅名
ってのが全国的に幾つかあるんですよ。

鴻巣＝高崎線、雁ノ巣＝香椎線
鷹巣＝奥羽本線　…他にもあるかな？
 
全線踏破を達成した社長の次の目標として、
こんな感じの「シリーズ物を一回でまとめて訪問する」というのも
楽しいかも知れません（←無責任）。

…少し雨模様になってきましたが函館本線の旅、まだまだ続きます。

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