木古内駅から…
2013/10/05(Sat)
普段、特に用事のない時は90%が社長の事、
残りの10%が次の乗り鉄の事 を考えてるクラ駅長です。
…そろそろ「鉄道の日 乗り放題きっぷ」のシーズンなんですが、
どうしたもんでしょうか?
九州は「旅名人」が通年であるし、関東~東北は土日に当てれば
「ウィークエンドパス」の方が良さそうだし…迷う所ですね。
大人しく「西日本乗り放題」にするかなあ。でも三江線だの山口線だのは
止まったままだし…まぁ次のシフトが出てからにしますが。
さて北海道です。
…ぁ、社長と公式に旅をした比布~稚内は「木村鉄道業務日誌」の
カテゴリーに入れてますので、別枠としますね。
先述の通り、北海道も
新幹線の建設が着々と
進んでおりまして…
あと2年なのか。
木古内は同じ場所に
駅が併設になるんです
かね?
トンネルは今あるやつを
3本レールにして
貨物や夜行も残すと…
色々画期的なようです。
そんな中、鉄道としての使命を終えよう
としてるのが木古内から先の江差線です。
私は「なくなるモノは無理に乗らない」
主義なので、必死こいて「来年の春に!」
とは思わないのですが、折角ココまで来た
からには、行っとこうと思うんですよ。
…行くなら冬場ね。「列車が雪だるま
状態」って実はナマで見た事なくて…。
そんな感じで、また海を見に行ったり、駅前で風情のありそうな食堂
を見つけたり…。
何かお店の人が「国鉄時代の思い出話」とか語ってくれそうです
(勝手なイメージですが)。今回は時間がなくて無理だけど、
次回は是非その「急行やきそば」に挑戦してみましょう。
…っと、そろそろ改札が始まるので
駅へ戻りましょう。やっぱり冬場は
「あっちこっち凍る」らしいです。
という事で…見た目にも明らかに北海道な車両が停まってました。
いやあ、この歳にして初めて。写真でしか見た
事のなかったキハ40の北海道仕様車です!
…北海道でも「サボ」が現役のようですね。
座席モケットが青いままだとか、窓が二重だとか、
クーラーが
付いてナイとか!
…世間的には当たり前の事ばっかり
でしょうか、すいません珍しくて。
いやいや、多少は曇ったお天気なものの
頃は7月の下旬ですから…でもが冷房が
要らないという事に驚きです。
と言う事で、極めてオリジナルに近い国鉄気動車で、北の大地を
踏みしめつつ、まずは函館へと向かいます。…お昼どうしよう?
※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。
残りの10%が次の乗り鉄の事 を考えてるクラ駅長です。
…そろそろ「鉄道の日 乗り放題きっぷ」のシーズンなんですが、
どうしたもんでしょうか?
九州は「旅名人」が通年であるし、関東~東北は土日に当てれば
「ウィークエンドパス」の方が良さそうだし…迷う所ですね。
大人しく「西日本乗り放題」にするかなあ。でも三江線だの山口線だのは
止まったままだし…まぁ次のシフトが出てからにしますが。
さて北海道です。
…ぁ、社長と公式に旅をした比布~稚内は「木村鉄道業務日誌」の
カテゴリーに入れてますので、別枠としますね。
先述の通り、北海道も
新幹線の建設が着々と
進んでおりまして…
あと2年なのか。
木古内は同じ場所に
駅が併設になるんです
かね?
トンネルは今あるやつを
3本レールにして
貨物や夜行も残すと…
色々画期的なようです。
そんな中、鉄道としての使命を終えよう
としてるのが木古内から先の江差線です。
私は「なくなるモノは無理に乗らない」
主義なので、必死こいて「来年の春に!」
とは思わないのですが、折角ココまで来た
からには、行っとこうと思うんですよ。
…行くなら冬場ね。「列車が雪だるま
状態」って実はナマで見た事なくて…。
そんな感じで、また海を見に行ったり、駅前で風情のありそうな食堂
を見つけたり…。
何かお店の人が「国鉄時代の思い出話」とか語ってくれそうです
(勝手なイメージですが)。今回は時間がなくて無理だけど、
次回は是非その「急行やきそば」に挑戦してみましょう。
…っと、そろそろ改札が始まるので
駅へ戻りましょう。やっぱり冬場は
「あっちこっち凍る」らしいです。
という事で…見た目にも明らかに北海道な車両が停まってました。
いやあ、この歳にして初めて。写真でしか見た
事のなかったキハ40の北海道仕様車です!
…北海道でも「サボ」が現役のようですね。
座席モケットが青いままだとか、窓が二重だとか、
クーラーが
付いてナイとか!
…世間的には当たり前の事ばっかり
でしょうか、すいません珍しくて。
いやいや、多少は曇ったお天気なものの
頃は7月の下旬ですから…でもが冷房が
要らないという事に驚きです。
と言う事で、極めてオリジナルに近い国鉄気動車で、北の大地を
踏みしめつつ、まずは函館へと向かいます。…お昼どうしよう?
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No.2414 乗り鉄日誌>JR北海道