新・駅長日誌

そろそろお盆の木村過密ダイヤも終わりかけてますので、
ここらで色んな事を日常モードに戻して行かないといけません。

…でも青春18きっぷが新品でもう一枚残ってるクラ駅長です。
９月10日までだよな？

さて、６月に筑豊あたりをウロウロしてた続きですが…
小倉に泊まった翌日は、ＪＲでまず黒埼まで移動。ココから今日はまず
筑豊電気鉄道に乗って直方を目指します。













…黒崎に対して「黒崎駅前」か。
まんま路面電車ノリの駅名ですが…













車両も低床の連接車で、広島あたりでも走ってそうな顔つき。
…ラッピングはサッカーチームのもんですか？よく知りません。


ソノ昔、西鉄の北九州線と乗り入れを
行ってたので、当時の名残で今でも
路面電車タイプの車両なんだそうです。

…地元のハトさんに教えて頂きました。
でも結局、全線が専用軌道ですよね？

黒崎駅前を出ると、暫くはＪＲと平行して
走り、大きく左へ反れて行きます。













連接車なので広く見通せる構造の車内とドアステップ。
…昨今のＬＲＴほどの超低床でもナイので、車椅子とかは大変かも。

ワンマン運転はなく、全ての列車に車掌さんが乗務します。
で、両替機とかナイらしい。


おまけ。

恒例の「ご当地漫画シリーズ」ですが、
北九州といえば、「ハートカクテル」
とかで有名な、わたせせいぞう氏の
出身地だそうで…

自分で描いといてアレですが、
社長カワイイ！


社長曰く「ＮＨＫの生本番で緊張してる木村」だそうな。
…そんなもんですか？でも個人的には、こっちの方がお気に入り。

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