宗谷本線⑦ その先にあるもの
2013/08/04（Sun）
２日連続で「微妙に木村」なイベントに行ってきましたクラ駅長です。
龍神旅人さんが出演＆司会も務めるという「懐かしの昭和歌謡祭」
というライブで、渡辺さんもバックコーラスで出ると言うので…
往年のベテラン歌手さんから10代のアイドルさんまで、
全部が昭和の楽曲なんですよ。…我々の世代にとっては懐かしいし
普段、社長と行く秋葉系のとは一味違った世界で、楽しいひと時でした。
で龍神さんに、「日本を代表する鉄道アイドル（自称）」の鈴木まりえ
さんという方を紹介されまして、図々しくも打ち上げにまで参加。
ご当人やマネージャーさんと、鉄ネタで盛り上がってきました。
ＣＤも買いましたが、あくまで敵情視察＆資料用です。
…浮気じゃないからね！
さて、そんな「ブレずにずっと一筋に愛してる」社長ですが…
最終行路の車内で器用に制服に着替え、
いよいよゴールの瞬間を迎えました。
…ソノ辺りは当日に更新した
龍神旅人さんが出演＆司会も務めるという「懐かしの昭和歌謡祭」
というライブで、渡辺さんもバックコーラスで出ると言うので…
往年のベテラン歌手さんから10代のアイドルさんまで、
全部が昭和の楽曲なんですよ。…我々の世代にとっては懐かしいし
普段、社長と行く秋葉系のとは一味違った世界で、楽しいひと時でした。
で龍神さんに、「日本を代表する鉄道アイドル（自称）」の鈴木まりえ
さんという方を紹介されまして、図々しくも打ち上げにまで参加。
ご当人やマネージャーさんと、鉄ネタで盛り上がってきました。
ＣＤも買いましたが、あくまで敵情視察＆資料用です。
…浮気じゃないからね！
さて、そんな「ブレずにずっと一筋に愛してる」社長ですが…
最終行路の車内で器用に制服に着替え、
いよいよゴールの瞬間を迎えました。
…ソノ辺りは当日に更新した
社長、ＪＲ全線踏破！ （速報）
を読んで頂ければ分かりますので、
今回は割愛します。
兎に角、８年間に及ぶ挑戦と、５日間
に渡る長旅、ホントにお疲れ様でした。
では駅での詳細な様子を何カットか…。
秘書室（ベテラン社員の皆さん）が用意した横断幕と、
渡辺さんの手書きによる巨大乗車券。…どちらも御苦労様でした。
あと社長だけが注目されてますが、ノリさん（横断幕を持つ向かって左
の方）も今回「５日間かけて枕崎から18きっぷ縦断」を達成されたのです。
おめでとうございました。
市役所＆観光協会から、ご当地キャラの「りんぞうくん」と「出汁之介」
が来てくれました。…出汁之介はピンのカットがなかったので、
翌日に空港で見たパンフレットで代用。…「とてもでかい」らしい。
ってか、こちらでも横断幕を用意して頂いてたようですね。
まぁ名前が入ってませんし、位置的に見て稚内でＪＲ全線踏破を達成する
人は多いと思いますので、駅に置いとけば使い回しが利きそうじゃない？
ホームにあった「北と南の始発・終着駅」という看板の所でも記念写真
を撮ったのですが、枕崎（赤い方）と御揃いのが稚内にもあるとは
私も社長も知らなかったんですよ。
…出発前に、あっちでも撮っておけば良かったですね（ぇ？）。
私が思いつきで用意したダルマも、無事に
目を入れて記念写真を頂きましたが…
「描いてる瞬間」の画像、誰か持ってません？
そしてマスコミ取材の後は観光協会の方と名刺交換。
「是非今度は、イベントで呼んで下さいね！」
…はい、我々も行きますよ。めっちゃ遠くて飛行機代が大変ですが。
そんな感じで、実際の線路は
ホームの端で止まってるのですが…
モニュメントとして残されてる線路が
ずっと先まで続いてました。
実際の所、駅舎を改築した時に
元々あった線路が少し短くなったので
ソノ分を記念碑的に残してあるらしい
のですが…
その線路はコンコースを抜け、駅前広場で止まったように見せかけて…
ドコまで行くねん！しかも分岐してるし！
樺太への連絡船が出てた頃のを再現してあるのだと思われます。
つまりアレですね。社長は今回、二つのチャレンジを達成したワケですが、
その先にも線路はずっと続いてると！…勿論我々もです。
（分岐してるのが気に入らんがな。一緒に行きたいじゃん。）
という事で、何となく上手い「落ち」が見つかった気がした所で、
宗谷本線の報告は終わりです。
さあ、後は打ち上げと稚内観光ですよー！
※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。
を読んで頂ければ分かりますので、
今回は割愛します。
兎に角、８年間に及ぶ挑戦と、５日間
に渡る長旅、ホントにお疲れ様でした。
では駅での詳細な様子を何カットか…。
秘書室（ベテラン社員の皆さん）が用意した横断幕と、
渡辺さんの手書きによる巨大乗車券。…どちらも御苦労様でした。
あと社長だけが注目されてますが、ノリさん（横断幕を持つ向かって左
の方）も今回「５日間かけて枕崎から18きっぷ縦断」を達成されたのです。
おめでとうございました。
市役所＆観光協会から、ご当地キャラの「りんぞうくん」と「出汁之介」
が来てくれました。…出汁之介はピンのカットがなかったので、
翌日に空港で見たパンフレットで代用。…「とてもでかい」らしい。
ってか、こちらでも横断幕を用意して頂いてたようですね。
まぁ名前が入ってませんし、位置的に見て稚内でＪＲ全線踏破を達成する
人は多いと思いますので、駅に置いとけば使い回しが利きそうじゃない？
ホームにあった「北と南の始発・終着駅」という看板の所でも記念写真
を撮ったのですが、枕崎（赤い方）と御揃いのが稚内にもあるとは
私も社長も知らなかったんですよ。
…出発前に、あっちでも撮っておけば良かったですね（ぇ？）。
私が思いつきで用意したダルマも、無事に
目を入れて記念写真を頂きましたが…
「描いてる瞬間」の画像、誰か持ってません？
そしてマスコミ取材の後は観光協会の方と名刺交換。
「是非今度は、イベントで呼んで下さいね！」
…はい、我々も行きますよ。めっちゃ遠くて飛行機代が大変ですが。
そんな感じで、実際の線路は
ホームの端で止まってるのですが…
モニュメントとして残されてる線路が
ずっと先まで続いてました。
実際の所、駅舎を改築した時に
元々あった線路が少し短くなったので
ソノ分を記念碑的に残してあるらしい
のですが…
その線路はコンコースを抜け、駅前広場で止まったように見せかけて…
ドコまで行くねん！しかも分岐してるし！
樺太への連絡船が出てた頃のを再現してあるのだと思われます。
つまりアレですね。社長は今回、二つのチャレンジを達成したワケですが、
その先にも線路はずっと続いてると！…勿論我々もです。
（分岐してるのが気に入らんがな。一緒に行きたいじゃん。）
という事で、何となく上手い「落ち」が見つかった気がした所で、
宗谷本線の報告は終わりです。
さあ、後は打ち上げと稚内観光ですよー！
※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。
No.2352 木村鉄道業務日誌
