新・駅長日誌

…ようやく社員旅行の詳しい日程が発表になったようですが、

場所的な事から予想するに、今回は恐らく現地集合の人の方が多くなる
気がするんですよね。私も多分そうなります。

で私の場合、日曜に休みを取るんですが、必然的に翌日（月曜）も休み
なので、どうしよっかなあ？
現地解散の皆さんで十五夜打ち上げ？…ぃゃ、翌日皆さんは仕事よね。
何かご希望の方がありましたらご相談下さい。

しかし東京発着にすると、名古屋～桑名の約20分間で駅弁をかっ込む
事になるのか…私なら平気ですが、社長や戸上さん…まぁ大丈夫か。


所で先日、奈良駅前で飲んだくれて
帰りの電車を待ってたら…

何で奈良線が青いのか？

またドコかで、捨ててある電車を
拾ってきたようですね。
…西日本では広島の次に過酷な
エリアに住んでるクラ駅長です。


さてソレよりは、かなりマシと思われる鹿児島本線ですが…














八代1312---熊本1350　普通6346M
熊クマ817系×２両

…再817系です。くまくまくまくま…。

八代は肥薩線の基点でもありますよね。
ループやスイッチバックを擁する
魅力ある路線ですが、今回は見送りです。

知識として知ってからもう30年以上か。
ある意味、社長以上に「片思いな存在」
かも知れません。














新八代で、また新幹線と接続。…新幹線にしては駅間がスゴく短い
気もします。ちゃんと最高速度は出せるのか？


途中駅（失念）の情景。

歴史ある路線だけに、堂々とした
国鉄タイプの構えの駅が続きますね。
番線表示に英語が入るのは何故だ？

ちょっと前に読んだ本の影響で
進駐軍占領下の国鉄を思い出したり
せんでもありませんが…。














ってな感じで熊本着。…だから何で
柱用の駅名表示がナイのか？
しかも吊り下げが自販機の上とか…撮りにくい。

ＪＲ九州の制服は、カッコいいので私も欲しい一品ですが、
なかなか出物がありません。
…襟の赤いラインが「木村っぽくて」お洒落なイメージなんだけど。

ココで小休止です。久し振りに改札を出てみましょう。

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