新・駅長日誌

ハナシは飛びますが、ちょっと前に名古屋へ行った時の事。

…あれ？何しに行ったんだっけ？あ、明治村の翌日だ。
最近どうも「名古屋出張」が多くて、個々の詳細を忘れがちですが…
名古屋駅でアレを見かけたんですよ。













旧セントラルライナーの313系。
…件の運用がなくなり、かなりゾンザイに扱われてる感じがしました。
乗る側からすると「豪華普通列車」って感じで、お得な話なんでしょうが。

ってか、アレは何で無くなったんですか？

私は一度だけ乗った事があるのですが、中津川駅の券売機で指定券を
買ったら、結構空いてるのにＢ席を充てられた事があって…
却って窮屈な思いで座ってたのを覚えてますが。
今度は是非、「セントラルもどき」の普通運用で乗ってみたいクラ駅長です。


さて宇部線＆小野田線です。

長門本山0738---雀田0743　普通1224M
広セキ　クモハ123×1両
雀田0745---小野田0804　普通1227M
広セキ　クモハ123×1両

…雀田で小野田行きに乗り換え。
また123かい！
こっちはオリジナル塗装のようですが。


…国鉄末期の、いわゆる「食パン顔」
ですな。白は汚れが目立ってキツい。

東日本では同じ系列の電車が引退し、
同じ西日本でも大阪に近い地域では
125系などの新型のワンマン対応車
が導入されてると言うのに…

広島支社ってホントに凄い所です
（違う意味で）。













さっきの黄色いのが「4」で、こっちが「3」だから
番号としては連番ですが、そもそもが改造車
ですから、歳にして４歳の開きがありますね。












途中の南小野田で上り列車と交換。
程なくして終点の小野田です。


コレで先に、小野田線の方が完乗という事になりますね。
…まだ朝の８時だけど。

ってか、朝からビールを売ってる所を探してるんですが、宇部新川でも
小野田でも、キヨスクには置いてナイし、付近にコンビニもナイし…
（ノンアルコールのはあった）、この辺は割と健全な土地柄のようですね。

ぇ、朝から飲むな？…まぁ結果的にそうなりましたよ。

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