新・駅長日誌

応援勤務２日目にして、早くも仕事内容全体の８割ぐらいを無理矢理
教え込まれたりとかしつつ、見事に日付が変わってしまいました。
…拘束時間長ぇよ！

見た目がオッサンですから、お客からしたら、新人には到底見えない
ワケで、ハッタリでも堂々と構えてないとイカンのです。
…チーフ格のベテラン社員のフリを見事に演じきってるクラ駅長です。

さて、名 古屋からスタートした乗り鉄ですが、行路から記載しておきましょう。

名古屋0932---中津川1045　　快速2709M　海シン211系7両+313系3両
中津川1049---塩尻1153　　特急しなの7号　海シン383系×6両

…そう、今回は一区間だけ特急を
使います。あまりにダイヤが薄くて…。

青春18きっぷじゃないから
出来る「技」ですよ。

中津川で一旦降りてるヒマがないので
先行する2709Mの車内で
自由席特急券を購入…。
















うおおおー。パノラマグリーン車じゃないですか。
…私が乗るのはココじゃないですけどね。

ウチの社長も、かつて乗務していたというワイドビューは、曲がりくねった
木曽山中の街道を、持ち前の振り子機能でガンガン飛ばします。
「寝覚めの床」の観光案内を聴いたり、車内販売でビールの追加を
買ったりしつつ（椎名さんではなかった…謎）、普通列車の約半分の時間
で、塩尻に到着です。

今回はココで「気分的に半分」。
この先は東日本エリアに入ります。

９月の飯田線ツアーの時に通過したばっかり
で、ちょっと懐かしかったりして。

特急でワープしたお蔭で、乗り継ぎが
上手く行き過ぎて時間の余裕は
あまりナイんですけど…時間の許す限り
駅のあっちこっちを見て回る事にしましょう。