新・駅長日誌

…猫ヨシヨシが不発だった祝島を後にして、
広島へ戻る途中の柳井港駅にあったモノ。

山陽名物のアバウトな列車接近表示器です。

以前に呉線などでも同じタイプのモノを見た
覚えがありますが。 …停車と通過を見分け
られないという事は単にCTCの地上子と連動
してるだけなのでしょうか？

同じＪＲ西日本でも、京都鉄道博物館の屋上
にあったヤツとはエラい差だなと思います
クラ駅長です。

さてココらで一度、模型鉄の報告を挟む事にしましょう。…前回までで
殆ど完成しましたので、あとは「おまけ」的な作業になりますが。

ジオラマが完成したので次は、よくある「背景を描いたボードで周りを
囲む」という状況を作りたかったワケなんですが、例えば奥手の半分を
全部ソレにしてしまうと、嵩張るし収納する時にも不便が生じます。

…要するに写真や映像に撮る時に、背後の室内の生活感溢れる状況
が写らなければソレでいい。という事で、小さなモノを作ってソノ場ごとに
移動する格好にしよう。という結論に達しました。



取り敢えずは田舎風のジオラマなので、普遍的な山間の風景がイイ
だろうという事で、可部線の廃止区間を探ってた時に木坂駅の跡地
付近で撮ったモノなんですが、コレを採用します。
出来るだけ画質を上げて、大きなサイズで撮ってきました。

まずはソレを画像加工ソフトで、端っこの山の高さなどを均一に慣らし、
オリジナルと反転させたモノの各１枚ずつを印刷してみました。



…我が家のプリンターではA4サイズが精一杯なので、コンビニへ行って
拡大コピーし、A3サイズにして使う事にしましょう。



そしてボードにする段ボールは…Amazonで買い物をした時に、箱の
梱包に使われてたやつを再利用してみましょう。

Amazonってモノによっては、ちゃんと箱に入った商品を更に別の
箱の中に固定して送ってくるという過剰包装をしてる事がよくあり、
そう言うのを残してあったのが役に立ちそうですね。

…単純に両面テープで貼り付けます。シワにならないように注意。

 
そんな感じで出来上がったのがコレ。

…ジオラマ全体から見ると小さなモノ
ですが、写真を撮る時のカキワリと
しては充分かと。

普段、車両を走らせて遊ぶだけの時
は使いません。
要するに撮影時に背後の本棚などが
一時的に隠れればソレでいいので…



使用例としてはこんな風になります。コレはライティングに関して特に
何も考えてナイので色がイマイチな気がしますが、ソノ辺はまた次回の
課題かなと。

そして将来的に都市部のレイアウトも作るとしたら、ビル街などを写した
カキワリも必要になるのかしら？コレも「本体が出来てから」ですが。

では次回からは、社員旅行の前日に秋田へ前乗りした日の「きらきら
うえつ」などの報告へと移りましょう。

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。

先日、また会社の観光研修で奈良
公園周辺をウロウロしておりました
クラ駅長です。

画像はソノ昼食に頂いた蕎麦です。
…奈良市内にも意外と自家製で蕎麦
を打ってる蕎麦屋が多いんですよ。

普段は蕎麦だけで１食1,000円超という
豪勢な使い方はしないのですが、研修
には会社から補助金が出るんです。

さて、祝島の猫ヨシヨシがすっかり空振りだったワケですが、帰路という
事で柳井港駅から山陽本線に乗って広島方面へ向かいます。

こっち方面で新幹線の最寄駅は新岩国なのですが、山陽本線からは
外れてて便利が悪い。だから岩国で乗り換えて、そのまま広島まで行く
感じになります。



…以前から思ってたのですが、岩国駅ってのはＪＲの主要駅の中で
残ってる、数少ない昭和情緒の駅じゃナイのかと？

各地の都市主要駅が都市開発で高架化したり、駅舎が橋上化したり
する中で頑なに「地べた」に存在し、ホームから上に登る階段と跨線橋
で通路が繋がれていますよね。

 

木造でスレート葺きの屋根が付いた跨線橋なんてのも、本線クラスの
主要駅では滅多に見れなくなったような気がします。

…岩国市は戦争末期に米軍による空襲に見舞われてますので、各種
の建物は戦後すぐぐらいの建築でしょうか？
そう言えば以前は駅蕎麦のお店もありましたよね。



昔は多数の優等列車が昼夜を問わず発着してたイメージの駅ですが
（新幹線の岡山開業時ぐらいがピークだそうな）、今では短編成の
普通列車がノンビリと行き交い、たまに貨物がバキバキ通る感じ…。

でも線形は昔のままなので、駅の幅も広くて跨線橋も矢鱈と長いんです。
島式ホームの間に、機回し線や貨物の待避線を挟むからなんですが、
ココも私にとっては萌えるポイントかな。

…そしてココまで来ると私が考えるのは一点。

「時代物のロケに使えるんではナイか？」

流石にＳＬを持ち込むのは無理としても、旧型客車を並べて汽笛などは
効果音で後付けする。…新金谷では撮れない長編成が置けるぞ。

しかし跨線橋スタイルの主要駅ってドコがありますかね？東京、名古屋、
大阪は昔から高架でしょうが…。

ＪＲ西日本はＪＲ各社の中で映画やテレビのロケに最も協力的な会社
（最悪が東海）だと聞いた事がありますので、是非とも何かの形で実現
して欲しい所です。



そんな昭和情緒の岩国駅でも、時代の流れと言うのか新しい駅舎と
跨線橋の工事が始まっておりました。なのでこのページは過渡期の
資料として残しておければ面白いかなとも思います。

では次回、また模型鉄の進捗について報告する事にしましょうか。

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。

シフトが改まりましたので、カレンダー
も新しくなりました。
…画像の下にある標語は、毎月自分で
考えて提出するモノなんです。

会社全体で事故の統計を取った場合、
やはり多いのが後退時（バック）の
事故なんだそうで「ソレを無くすには
どうしたら良いか？」という事をいつも
聞かれるんですよ。

…全車にバックモニターを標準装備すればイイと思うんですが、ソレは
流石に無理があるので、「バックしなければバックの事故は起こらない」
という結論に至りました。

要するに住宅地などで「遠回りになっても迂回すればそのままの向きで
戻れる」という状況があるでしょ？「そんな時はそうする」と言うか…。
…何事も「発想の転換」が大事だと思いますクラ駅長です。

さて祝島ですが、先程から結構な気温の中を「ねっこねっこ～♪」と歌い
つつ歩いておりますが、なかなか見つかりません。



こういう島にありがちな急な石段を登って、高台の方へ行ってみました。
…取り敢えず「キレイな景色だなあ」とは思うのですが、猫は？

そもそも何で「祝島で猫ヨシヨシ」なのかと言うと、ネットで前回までの
続きから調べて、ソレなりに「居る」という情報があったからなのですが、
殆どが10年近く前のモノだったりして、 ソノ辺の危惧は何となく感じて
おりました。…しかし近くまで来て放っとくワケにも行かんと言うかね。



そんな感じで１時間以上歩いて、人間以外で会ったのがわんこ１匹…。
コーギーって云うんですか？何となくやる気のナイ表情をしてますが、
私の心中もこんな感じなので、状況にピッタリではあります。

やはり情報が古かっただけに、今回は完全な空振りだったようですね。



…疲れたので港の近くの喫茶店で休憩。自家製のケーキなどを頂きます。

ついでの事に、店のご主人に「猫について」訊ねてみました。
コノ店の雰囲気に合う「ほっこり系」な男性でしたが、曰く「確かに以前は
沢山居たんだけど、病気が流行って全滅した。」のだそうです。

閉鎖的な空間なだけに、そういう事には弱いのかも知れませんが、島に
よっては「増えすぎて困ってる」所もあるだけに、残念なお話ですね。

証拠と言うか何というか、ソノ頃に広島に住む女性カメラマンの方が
撮った写真を何点か見せて頂きました。…惚れ込んで通ってたそうな。



「サービスにどうぞ」という感じで、名産のビワを頂きました。
…売り物にならないやつ（立派に見えるし美味いけど）が、このような
飲食店に回ってくるルートがあるらしいです。

帰りの船には、そのビワが大量に積まれておりました。

ともあれ今回は空振りでしたが、好天の中をカナリ歩いたからイイ運動
にはなったかな？
再び柳井港駅から山陽本線に乗り、帰途に就く事にしましょう。

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。