新・駅長日誌

社員旅行の一畑電車で、雲州平田駅の車庫を見せて頂いておりますと…



やはり色々な鉄道部品などが置いてあるワケなんですよ。
パンタグラフの擦り板などは、これから使うやつかも知れないですが、
レールや遮断機の棒などは明らかに廃品でしょうね。

社長曰く「宝の山だ！」。
…しかしレール１本丸ごと貰っても。どぅすればいいのか分かりません。

そう言えば北条鉄道でも、踏切の赤ランプを北条町駅で売ってるのです
が、アレもなかなか売れませんよね。…やはり普通に廃品業者に渡す
方がカネになるのかも知れません。と思うクラ駅長です。

さて、新たな報告です。
先日、久し振りに紀州鉄道を探りに行く事になりまして、まずはソノ往路。
今回も自走旅となりましたのでソコからやる事にしましょう。



奈良から和歌山までは約100kmなのですが、国道24号線やＪＲ和歌山線
に近いルートを走る京奈和自動車も、カナリの区間が開通しました。

しかも大部分の区間が無料で使えます（地図上の赤い線のルート）。
…大阪湾に近い阪和道を通るより、安くて早そうですね。



北宇智駅の回でやった金剛山を正面に見つつ五條市付近からはほぼ
真西に走る感じ？和歌山ジャンクションから阪和道に入って、そのまま
湯浅御坊道路に繋がっています。

…という走り方が一番早くてラクかな。和歌山～御坊で30km程度だろう
から、普段よく行く加西市までと似たような距離ですわ。



従来の国道24号線だと、橋本～和歌山が単調で退屈＆ロードサイド店
の誘惑が多かったのですが、便利になったもんです。

新しい道路は郊外の山手に作られる事が多く、見晴らしもイイですね。
左は和歌山市の市街地と、海南市を分ける低い山脈でしょう。

…という事で休憩を入れつつ３時間弱で御坊駅に到着しました。
よっしー仕切りの「木村鉄道フェスティバル」以来６年ぶりになるかな。



御坊駅はメインがＪＲ西日本ですが、紀州鉄道との共同使用駅です。
しかし切符売場に紀州鉄道の窓口はなく、乗車券も扱いません。

全て車内清算なんですよ。改札で「紀州鉄道に乗る」という旨を告げて、
そのまま通るという極めて原始的なシステムになっておりました。

ではココから久し振りの紀州鉄道、小さな旅に出発します。

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…という事でココで一度、貧乏料理の報告を挟むみますクラ駅長です。

父の葬儀の時にあった供物の盛り篭から、やっと色々消費出来たと
思ったら続いて四十九日でしょ。コレもまた乾物類を中心に色々と貰って
くる羽目になりますし、播磨下里から持ち帰って余ってる色々な食材も
消費していかねばなりません。



…まずはカレー。ルーが２箱入ってたのは都合がイイのですが、甘口？

基本的にいつも使うのは中辛か辛口なんですよ。箱の横に書いてある表
で言うと３番とか５番とか（何故か４番は品薄）。場合によっては半々
ずつ混ぜて使う場合もあります。

コレは何か別の材料で辛さを補うと言うか、調整する必要がありますね。
野菜類はタマネギの他にセロリとマイタケを入れるのが定番です。



という事で、今回は肉類の代わりに味が濃いめのソーセージを買って
きました。…スパイス系のとチョリソーです。コレらをまたフードカッター
で粉砕して入れましょう。

…手前のやつは播磨下里で豆まきに使った落花生を砕いたモノ。
辛さとは関係ナイのですが、何となくコクが出そうなので入れます。
あとは常備してる香辛料の類で調整しつつ、味を調えていきましょう。

そしてココからは別の日の報告なのですが、ふと思い立ってハンバーグ
を作ってみる事になりました。



…シンクの下の食材倉庫を見てたら、パン粉と片栗粉が余ってるワケで
「コレを消費しよう」という本末転倒な動機なんですがね。

しかもよく見たら、双方とも賞味期限が2014年！
…ココに引っ越してきたのが2015年だから、前の部屋から引っ越し荷物
として持ってきた事になりますか。もはや何に使ったのか覚えてナイわ。



まぁソノ辺は特に気にしないので、ツナギとしてひき肉と混ぜ、ついでに
また鹿せんべいを砕いて投入。…食物繊維が効率よく摂れますよ。

そして適当な形に丸めて焼いたら出来上がりでしょう。
…そもそもハンバーグなんて、アメリカでまともなステーキが食えない
貧乏人の食べ物だったワケで、高級食材で作るのはソレこそ本末転倒
なんだろうと思います。

日本で何故か「子供が喜ぶ料理」になったのは、ハクション大魔王の
影響による所が大きいでしょうが、アレはどぅ見てもメンチカツだ。



そんな感じで双方の出来上がり画像。
…カレーは休みの日に朝から活動するような場合の朝食として。
ハンバーグはチーズを載せて再加熱して、酒のアテに頂きました。

最近、模型鉄が滞りっ放しなのでソレ用の画像フォルダーに貧乏料理
画像が溜まっており、今後も隙間ネタとして出てくる予定です。自炊
される方は適当に、自己責任で参考にして下されば幸いかと思います。

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…社員旅行のおまけネタ、まずは島根のお菓子についてなのですが。



播磨下里に持参した「しまねっこサブレ」の他、定番銘菓の「どじょう掬い
まんじゅう」も買ったのですが、休憩時間に直哉さんが食ってたやつ…

ポテトチップスの出雲ぜんざい味？…ぜんざいは別に出雲だけの食べ物
ではナイでしょうに、コレしかネタが無かったのか？
…確かにぜんざいと言うか、餡子っぽい甘辛い味ではありました。
ポテトチップスのご当地ネタも、段々と迷走気味な気がするクラ駅長です。

さて北宇智駅ですが、続けて駅周辺を見て行きます。



発想を鉄道から離して考えると、ココは奈良と大阪の南部で府県境を
分けてる金剛山系の山への登山口なんですよ。

…生駒山や葛城山よりは健脚向けと言うか、本格的な登山者向けの山
であり、観光施設は少ない感じでしょう。

そして猫塚古墳？古代の猫が埋葬されてるんでしょうか？…しかし
直接ヨシヨシ出来ない物件に関しては、興味がナイのでスルーします。



登山口の駅という事で、所轄の五条警察署宛ての登山届出書が用意
されていました。…コレは確か、国鉄時代からも変わらない習慣の筈。

私は登山やトレッキングに関して無知なのですが、無届けで登ると何か
罪になるんでしょうか？

ちょっと前、意識高い系（左寄り）のおばさんが無届で三重県の御在所岳
に登り、案の定と言うか遭難して救助されるという出来事がありましたが。

…救助された時の事情聴取で責められた事を逆恨みして「警察は優しさが
足りない」みたいな事をツイートして炎上。…までがセットです。



そして駅舎より立派なのがトイレ。…無駄にロココ調（適当）な表札です。
…昔と比べると、駅のトイレというのもキレイな所が多くなりましたね。

学生時代に駅掃除のバイトをしてた身からすると、羨ましい限りです。
ついでの事にユニフォームや掃除道具も昔より洗練されてる気がするわ。



そんな感じで最後は殆どスイッチバックと関係ない展開になりましたが、
奈良行きの電車が来たので帰る事にしましょう。

…奇しくも先日、奈良線と和歌山線に来年の春から遂に新車が導入
されるというニュースが出ました。

広島地区に入った227系の増備車で、イメージカラーは濃い緑色？
先行タイプと同型だとしたら転換クロスシートになるよね。

105系を意識して撮るのも、コレが最後になったかも知れません。

では次回、コレまた久し振りに貧乏料理の報告を挟みます。…四十九日
の供物と食材倉庫の在庫整理の色々なネタが溜まっておりますよ。

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