新・駅長日誌

車ネタで記事を書こうという日に、ナビ画面の画像を前説に使うと
紛らわしいのは承知の上ですが、消化して行かないといけません。

その台風21号直撃の日は、大阪方面へも何度か行きましたクラ駅長
です。…朝は電車が動いてたもんで、奈良の各職場では出勤したけど
帰れないという人が続出したらしいんです。



ローカルネタになるので他地域の方には悪いのですが、生駒山の下を
トンネルで抜ける第二阪奈道路は動いてたものの、ソノ先の阪神高速
が通行止めで大渋滞。

古い阪奈道路も倒木が多くて奈良行きの車線が通行止めという事で、
カナリ面倒な事になりました。…売り上げが良かったからヨシとしますが。


さてココからは一連の能登シリーズの最終章。
のと鉄道の駅ノートと廃線跡巡りの旅を報告
して参ります。

昔は能登半島の先まで通じていた能登地方の
鉄道ですが、今は国鉄を第三セクター化した
のと鉄道が、七尾線の穴水までを残すのみと
なってしまいました。

しかし輪島・珠洲方面への廃線跡が、カナリ
面白い状態で残っていると聞いてます。

で、駅ノートは廃駅を含めて５箇所だそうな。


穴水までの現有路線に、笠師保・西岸・能登
鹿島とあって、珠洲方面への能登線跡に波並
・恋路という感じです。

当日は昼過ぎに実家へ帰る用事があり、ソコ
から始めて翌日と翌々日の２日半の予定。

…現地での廃線跡巡りが目的の半分以上を
占めますので、もぅ奈良から車で直行する
事にしました。

軸となる七尾までが約350km。およそ７時間
掛かる計算になっています。



途中で100km置きぐらいに休憩を入れつつ、七尾に着いたのが23時。
概ね予定通りでした。

…普段ならココでホテルを取っておくのですが、着くのが深夜となると
何となく勿体無い気がして、当初からスーパー銭湯かネットカフェの
積りにしております。



駅から離れた郊外になりますが、予約できる＆シャワーの設備がある
店舗を見つけたので、ココを押さえてきたんです。

…ネットカフェに泊まるのは久し振りですね。家族があって家に帰り
たくない時は、よくこういう所で時間を潰してたもんですが。

パソコンが目の前にあるから、調べものやブログの更新も出来るし、
座卓の席を選んだのでそのまま寝る事も可能。便利な世の中ですな。



日付けが変わった当日は駅ノートがメインになるので、ココで下描き
などもやっておきます。…今回は大海駅長（のキャラ）が特別出演する
ので、ソレは特に念入りにね。

明るくなったらガスを充填して出発です。…能登地方はオートガス屋
さんが少なく、ネットで調べた所に確認の電話をしたら既に廃業して
たり、探すのに些か苦労しました。

そんな感じで、まずはのと鉄道の笠師保駅からスタートします。

駅ノートにも廃線跡にも分類できないネタは、コノように「能登への旅」
という事にして途中で挟む事に致しますので、適当にお楽しみに。

※→次回に続く

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…比島の駅ノートでえちぜん鉄道の行程を全て終え、この日は鯖江の
駅前に泊まって、翌朝に敦賀まで戻ってきましたクラ駅長です。



…ホントは敦賀駅の近くに泊まりたかったのですが、平日なのに何故か
ドコも空いてなかったのです。

ともあれ今日はココから小浜線に乗り、３つ目の東美浜という駅へ行く
事になっております。割と近いので20分足らずで着く感じでした。

朝から雨になってしまいました。ノートは無事に描けるのでしょうか？

…また電車が去っていく構図になりましたが、小浜線は間隔が空いてる
ので、敦賀に戻る電車は約２時間半後。丁度いい長さです。



交換設備のナイ、１本だけのホームの無人駅です。若狭地方の美浜
ってと原子力発電所がある所として知られてますが、ソノ東？…海から
は少し離れる内陸部にある感じの立地です。



ホームの真ん中に待合室があり、駅ノートはソコに置かれています。
…というか、ノート以外にも色々とありすぎる感じですが？

ココは「中二病でも恋がしたい！」というアニメに登場する駅だとかで
いわゆる「聖地」として人気がある駅なのだそうですよ。

だから正確には駅ノートではなく「聖地巡礼者の交流ノート」という事
になるようですが、まぁ似たようなもんでしょう。

ノートの他に、公式ビジュアルブックやら、ココが紹介された雑誌やら
が多数置かれておりました。…マメな人が居るもんですな。

…私はよく知らないのですが、主人公たちが海水浴に来るシーンに
出てくるとか。んー「東美浜」という駅名とは裏腹に、海までは結構な
距離がありそうな気がしますが、あくまでイメージの話なんでしょう。



よく知らないなりにアニメの同作品をパロディにしようと思ったので、
事前にキャラクターの画像などを検索して資料として持ってきた（安物
のデジタルフォトフレームを使ってる）んですがね。全く要らないぐらい
に色々と置いてありますよ。

そして筆記用具も、一般的にはボールペン１本な所が多いのに対して、
定規から色鉛筆まで揃ってます。
…カニの手みたいなヤツは鋏かと思ったらコレもボールペンでした。

ノートを描く時の下敷きまで同作品のグッズで揃えてあるのは驚きです。


先輩の絵師さんの作品は、河合野好
さんが正統派なのを２枚。ケンさんは
私と同様、元ネタが分からなかった
ようで眼帯キャラとして、野田元首相
でしょうか？

登場人物の中に「眼帯をしてる」事
がセオリーになってる子が居るらしい。
でコレを外すと何やら特異なパワー
を発揮するんでしたっけね？

…ぁ、また「教えてやろう」と思われた方があれば簡潔にお願いします。
ツイートのリプライにせず、掲示板の方でね！

では私の分。…ぱの＆てんが、作品
中に登場する学校の制服で記念撮影。

作中では「東浜見」という駅名で登場
したようなので、無理に紙を貼って、
後ろに海水浴場のカキワリを用意した
ようです。

…駅名標に紙を貼るという行為は、
以前に社長が後三年駅でヤラかして
叩かれましたよね。

私の個人的な意見では「後で剥がすんだから別にイイじゃん」という
感覚なのですが、アンチな人に攻撃材料を与えてしまいますわな。

…呆れ気味ののろのセリフは、その辺を踏まえた内容になってます。

北陸地方のシリーズは以降も続きますが、日程としては一旦終了。
また少し仕事して、改めて「第３弾」に出掛ける事になりそうですね。

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そんな感じで勝山から１つ戻って、比島に到着しましたクラ駅長です。



…電車は行ってしまいました。片方向に限って言えば、30分毎に通る
のに次に停まるのは60分後と言うのが不思議な感じです。

ではまず駅の周辺から見て行きます。最初に言うと小さな無人駅では
ありますが「秘境駅」という感じは全くナイんですよ。



電車２両分の片面ホームと小さな待合室がある構造は、特に珍しい
モノでもありませんし、近くには普通に何軒かの民家やアパートも
建ってるような所ですわな。

…特異なのは線路と平行して走る狭い道路に、柵などが一切なくて
併用軌道みたいな雰囲気になってる所だけのような気がします。

しかしWikipediaの資料を見ても「乗降客数ゼロ」になってます。
何で秘境駅化したのか？理由が分からんのですよ。



来る時にも見た発車時刻表ですが、福井駅のソレと違って、現地で
確認すると「抜けっぷり」にまた違った感慨がありますね。

…そんな駅ではありますが掃除が行き届いており、人の手で花も植え
られてて、キレイに保たれています。



駅ノートは待合室内にありました。…事前に調べた段階では古い建物
の画像が多数出て来たのですが、最近になってリフォームされたようで
内装もキレイです。

たまたま掃除に来られてたえちぜん鉄道の方に訊いたのですが、近所
の方がノートを管理されてて、小まめに見回ってるそうですよ。


３冊のノートを見ると、各絵師さんの
作品が多数残っておりました。

…しっかり管理されてる事もあるで
しょうが、殆どが秘境駅目当ての客
ばかりだと思われますので、荒れる
要素が少ないのかも知れません。

左上が大海駅長のですが11年前!?
黎明期のモノだと思われます。 

中段の３枚は「人物が走ってる」事をテーマにした連作ですな。
てか、駅ノートに関しては結構な利用客がある事にならないか？

…要するに、時々「そんな客」が降りる事はあっても、一か月とかで
平均すると0.5人未満になってしまい、データ上は「乗降客数ゼロ」に
なるのかと思われます。

私のは「併用軌道みたいな道路」が
気になったので、反対側からの風景
にして、福井方面行の電車の方が
自然だからそっち方向で描いてます。

…のろはドコかへ仕事に行くのか？
てか、やっぱり家族なのか？知らん。

現行の車両は塗装デザインが複雑
で面倒だから古いやつにしました。
絵なんだから自由で構わないでしょ。

…という事で２時間滞在の予定で行路を組んできましたが、やはり
時間を超えてしまいました。しかし次の電車は１時間後にしか来ない
ので、強制的に３時間滞在になってしまいましたけど。

この後は福井方面に戻って泊まるだけですので、特に構わないのです。

※→次回に続く

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