新・駅長日誌

北条鉄道さくらまつりの前乗りのため、本日は兵庫県加古川市よりお送り
しておりますクラ駅長です。



…「お絵描き会」でもブースが出るのですが、何故かスタッフに指名されて
しまいましたので、通常より早く行く必要があるのですよ。

しかし桜はまだ大丈夫なんでしょうか？

さていすみポッポの丘ですが、続いて敷地内の車両を見ております。
ホントに色々置いてありますが恐らくコンセプトなどはなく、手あたり次第
に集めた感じがせんでもありません。



千葉から些か離れますが箱根登山鉄道の車両が居ますね。…色々と
調べるも形式の変遷が複雑すぎて、正式な名称はよく分かりません。
ただ私が乗りに行った時は同世代と思しき電車がまだ走ってました。

ココに来た車両としては一番新しく、まだ移設作業の途中のようでした。
…登山電車独特の足回りが見れなかったのは残念か。


上の段？へ登る途中にあったのが
大山（おおやま）ケーブルの車両。

…コレは乗り潰しの時に乗った
形式なので、久し振りの再会かな。

そう言えばソノ後、戦後再開時からの
車両（コレ）を取り換えて、大規模な
改修工事を行ったというニュースを
聞きましたっけね。

…余談ですがコノ時に書いた記事を読み返したら、前説が我ながら
面白かったので、初見（又は忘れてる）方は是非とも読んでみて下さい。



という事で、一つ上のエリアに登ってきました。色々な資料で見て一番
インパクトが強かったココの展示物がこれらの国鉄電車群なんですよ。

…何れも房総エリアに馴染みの深かった車両という事になりますが、
実の所１本丸々存在するのは一番手前のクハ183だけで、あとの３両は
カットボディのみなんです。

「非貫通型なのに地下線区を含む総武線を走ってイイのか？」
「スカ色113系のタイフォンが下にあるのは何故か？」
…連れが居ると下らない質問が気軽に出来るのが楽しい所ですね。



そして、少ないながら編成を組んである、DE10と24系ブルートレイン
が２両。コレだけ見てると小規模な列車ホテルみたいですが。

DE10は元々、青函連絡船の羊蹄丸の車載スペースに入ってたヤツで、
コレは以前に私も見に行った事があります。…こっちも再会物件だわ。
えーと、つまり何だ。羊蹄丸の保存物件のうち…

DE10…ココにある。
スハフ44…真岡鉄道のキューロク館で見た。
青函ワールドのおっさんその他…青森港の八甲田丸で見た。

あら全部制覇しちゃったのね。コレは意外でした。しかし何たる使い回し。



２両ある客車は、最終的に「あけぼの」で使われていた24系24型。
オロネとオハネフが各１両ずつです。

…原っぱにブルートレインを置かれると、私が思い出すのが昭和53年の
映画「皇帝のいない八月」ですよ。

自衛隊の一部の部隊が寝台特急「さくら」を乗っ取ってクーデターを
企てるというお話なんですが、最終的に車両が爆破されてしまうので
国鉄の協力を得られず、北海道の大夕張鉄道でロケが行われたそうな。

爆破シーンは夜なのですが、宣伝用に昼間に撮られた写真が幾つかあり
（参考：http://www.geocities.co.jp/ooyubari_rps/history/image/0005.jpg）
どうしてもコレを思い出すんですわ。
…イコライザー台車時代の古い客車にハリボテの車体を付けてあるの。

ピカチュウ親方は吉永小百合さんのファンだわな。見た事ありますか？
主犯格の将校（渡瀬恒彦氏）に、レイプまがいの手口で迫られるのに、
その後仲良く暮らしてる展開が私にはよく分からんのですがね。

あと政界の黒幕の爺さん（佐分利信氏）の愛人役だった太地喜和子さん
は当時35歳。…社長と同じ歳には見えません（はるかに老けてる）。

…カナリ脱線しましたね。
DE10のキャブや寝台車の車内は、スタッフさんが居る時に幾らかの
寄付金を見学出来るそうですが、平日だったんで見当たりませんでした。

宿泊施設として使う予定はナイのかな？とも思うんですが。

※→次回に続く

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今年は…と言うかココ最近毎年な気がせんでもナイですが、早くも桜が
散ってしまいました。

関西では一般的に桜の見頃とされるのが、今日ぐらいの「学校入学式の
時期」だと思うのですが、周りはもぅ殆どが葉桜です。
 


しかし奈良には色々な種類の樹があって、大仏鉄道記念公園のしだれ桜
が今やっと見頃な気がしますクラ駅長です。

…ココは今まで私が色々回った中で「最もガッカリな鉄道記念施設」だと
思ってる所ですが、桜だけは見事なのよ。ちなみに夜桜も見事です。

さていすみポッポの丘ですが、続いて保存車両を見て行きます。



左が先述の銚子電鉄801号車と同期の802号車。
現役最後のブルー塗装のままのようですが、ソノ辺に詳しくナイので
よく知りません。…コレも銚子電鉄のオリジナルカラーなんですかね？
それかドコかの復刻塗装？

右がいすみ鉄道の200型。そんなに古いイメージではありません。

どうもココの経営者さんが、最初にいすみ鉄道の社長から中古車（コレ）
の購入を持ち掛けられた事から、ポッポの丘が始まったようです。



車内は園内に併設されてるカフェ（後述）の客席にもなっています。

…方向幕は手回し式のようですが、回したらダメなんですか？
この脅迫的な書き方は…現役時代のモノなのか、ココに来てからの
事か、無駄に気になりますね（無料施設とは言え客に対してコレは…）。

またしても擬人化されたような萌えキャラちゃんが居ます。車齢から
考えると些かみんな若作り？…上品なお婆さんとかに例えてもイイのに。



目を引く車両と言えばコレ、千葉都市モノレールでしょうか。
…横に走り装置の部分も置いてありますが、正直よく分かりません。

いわゆる懸垂式のモノレール車両を地べたに置くと、間抜け極まりナイ
と言うか、普通の車両なら最低でも線路と枕木を敷設する所を直置き
ですからね。
…お金があれば吊るす構造物に似せたモノが作れたりするのかしら？



久留里線からきたキハ38は、国鉄の希代の珍車の一つ（と私が思ってる）
キハ35の改造車ですね。

…ぃゃ、そもそも国鉄気動車でオールロングシートって変だし、電車区間
と駅の構造が全く違う（ホームがカナリ低い）からステップ付けて、ソレで
台枠が途切れるのを防ぐ（強度保持の）ため外吊りドアにして、隙間風が
寒いのが分かってながら寒冷地仕様車（500番台）とか作っちゃうし。

キハ38は外吊りドアを無くすとか、カナリ大幅にリメイクされた印象です。
短命ってば短命なのかな？私が乗りに行った時は既に新型車でした。

…国鉄末期の気動車の魔改造は、各地方とも迷走っぷりがエラい事に
なってたような気がしますよ。

そんな感じで楽しい車両巡りはまだまだ続きます。

※→次回に続く

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…久し振りにくら寿司に行ったら、また
アサッテの方向へ進んでおりました。

「スパらっティ」って何やねん？

恐らくはスパゲッティとラーメンの中間
にあるような料理なのかも知れません
が、どっちにしても寿司屋が売るような
もんではナイでしょうに。
この方向性の行きつく先は何なのか？

…北大路欣也さんは怒らずによくやってるなと思うクラ駅長です。
この映像だって、寿司屋とは無関係な小洒落たカフェとかで撮ってるし。

さていすみポッポの丘です。見るからに色々な車両がありますので、
地元千葉県のピカチュウ親方の解説で順に見て行く事にしましょう。



…とイキナリ車両じゃないのですが、いすみ鉄道応援の飲料自販機が
ココにもありました。
同社の駅構内のみのオリジナルだと思ってたのですが、道中でも時々
見かけたりして、地域全体に存在するモノだと分かりましたよ。

そしてまず最初に見たのが、銚子電鉄の701号車です。塗装としては
外川駅で見た801号車と同じ感じですが、更に古いモノのようです。

元は近江鉄道に居た車両のようです。ココも昔から、各私鉄の中古車
が入り乱れて存在し、出入りの激しい会社のイメージですよ。



…所で「デュア」ってどんな形式なんでしよう？…親方も知らない？
帰って調べると正しくは「デユワ」。コレなら何となく電動貨車として
ありそうな感じだな。

車両記号に小文字を使う例ってのは、昔は時々あったんですよ。
南満州鉄道だと、蒸気機関車の形＋製造順だから有名な「パシナ」は
「パシフィック型の７番目」という意味。ソレがヤ行だと混乱します。

付随して萌えキャラちゃんが居ました。下総おうみちゃん？…同形式に
因んでレトロな袴姿です。…こういう絵が描けるようになりたいもんだ。



2010年に引退してココに来たという事ですが、現役当時の表示などが
残っています。そして車内は各種グッズの売り場と化しておりました。
…コレがさっき見た「プラレール売り場」なんですかね？

入場無料ではあるものの、寄付としての買物が推奨されていますので、
色々と見て何かあれば買わせて頂く事にしましょう。
…と言うか誰も居ないんですが、ドコでお金を払えばいいんでしょう？



向かい側にあった万葉線（というか加越能鉄道のイメージ）の路面電車
も車内が売り場になっており、ココに係の人が居ましたよ。
…まぁ平日なので最低限の人数でやってるのかも知れません。

※→次回に続く

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