新・駅長日誌

…ピカチュウ親方を始めとする木村鉄道の皆さんが退屈するとイカン
ので、千葉ネタも時々混ぜて行きますが、大原駅からポッポの丘へ
向かう途中での事。

国吉駅近くの国道を走ってると、道路上では見慣れないモノが視界に
入りました。先ずはGoogleのストリートビューで見たイメージです。


私「は？」
ピ「え？」
私「何かあったよね。」
ピ「…ありましたね。」

最近のテレビ番組なら車のダッシュ
ボードに取り付けたCCDカメラの映像
に、色違いの字幕を入れて表現しそう
な光景ですが。

 …時系列は前後しますが、気になる
ので帰りに寄り道＆確認してみました
クラ駅長です。

駅名票ですね。
小倉は北九州の新幹線が停まるアレ
として上福岡ってのは？

…東武鉄道東上線だそうです。
しかしまぁ脈絡のナイ（どっちも福岡
って事では一致するか）。

行きはチラっと見ただけだったので、帰りに停まって再確認しましたが
鉄道絡みのグッズ屋さんとかじゃなく、純然たる洋服屋さんのようです。
…名前は「ヨシダさん」と言うらしいですが。

参考：http://www.isuminavi.jp/yoshida/
 
帰って調べたのですが、お店のブログらしきページに「いすみ鉄道の
鳥塚社長より頂いた物」「目印にしている」という記載がありました。
…要はソレ以上でも以下でもないもののようです。

引用元：http://yosida4129.blog18.fc2.com/blog-entry-780.html

しかし「思わぬネタが拾えたか？」と勇んだ通り結構な行数が稼げました。

さて北条鉄道さくらまつりですが、取り敢えず今回の私の第一目標が…



「かしわめしを確保する！」という事。…前回、秋の「駅の里１周年」の
時は「アレだけあったら大丈夫だろう」と油断してて見事に買い損ねた
ので、もぅ準備そっちのけで売り場に直行しました。

開店直後でまだ温かい状況だったので、噂通りの美味でしたよ。
もう１個買い、コレは持ち帰って家で温め直し、ゆっくり味わう事にします。



お絵描き会の左隣のブースが、プラレールとＮゲージのコーナー。
子供さんが（ある程度）自由に遊べるようになっています。
…見てると女の子も。コレぐらいの歳だと興味を持って遊ぶもんなのね。

Ｎゲージは普段、北条町駅に置いてある中古品の販売もありました。
欲しいの（キハ20とキハユニ26のセット、2,500円）があったのですが、
（打ち上げを想定すると）手持ちの現金がヤバいので断念しました。

毎度思うけど、北条鉄道の車両が製品化されてナイのが残念な所です。



お絵描き会のブースも子供さんを中心にに賑わっております。
白い紙に自由に描くより、塗り絵の方に人気が集まりますね。
…大海駅長も状況を見つつ、今後の参考にしようとしてる感じでした。

私は来客対応と食べるのに忙しいので、今回はコレだけ。…社長が
いつも描く電車の絵は、前なのか横なのか？永遠のテーマです。
（当人に訊いたら「前だ」と言われたけど、まだ納得は行きません。）



…続いてコレも早めに確保した方が良さそうな食べ物が、駅前のピザ屋
「イル ビナーリオ ディオーロ」さんが販売するパニーニ。

生ハムとチェダーチーズ、ポテトサラダが入ってました。次回は空いてる
時にゆっくり来たいね。ビールが欲しくなる所ですが、まだ早いですか？

続いては駅に咲いた桜と、先程から会場をウロウロしてる萌えキャラ
さんたちなどの紹介へと参りましょう。

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私もどっちかってとマヨネーズは好きな方なのですが、今回の旅の直前
に入った居酒屋での事…



さんまの味醂干しを頼んだら、マヨネーズの量が半端ナイんですよ。
…流石にコレは。と言うか何かお店の人の機嫌を損ねるような事した？

後半の方だったので他の料理に転用する事も出来ず、不本意ながら
残してしまいましたクラ駅長です。ぃゃ、物には限度ってもんがあるぞ。

さてココで、去る4月8日に行われた「北条鉄道さくらまつり」の報告を
挟む事にしましょう。
毎年コノ時期の恒例行事になってるようで、今年は天候が心配されたり
桜の開花が早すぎたりでしたが、結果的には無事に開催されたようです。



…今回は会場となる播磨横田駅の近くに駐車スペースがナイのと、
終了後にどうせ打ち上げがあるだろうという予想から列車移動です。
荷物運びなどの需要もあるのですが、ソレは地元の方がやって下さる
段取りになってるそうで。

前乗りで加古川市に宿泊し、至極当たり前な時間に北条鉄道に乗る
事が出来ました。ヘッドマークも車内の飾りも「桜が満開」ですね。



まずはいつもの播磨下里駅に寄って、大海駅長の指示で画材や作品
などを運ぶ準備をします。
…私は折角なので、国鉄制服の上から木村鉄道の法被を着用。
福岡競艇の時に作って１回しか使ってませんので、勿体ないでしょ。

北条鉄道では同日から、各駅を巡るスタンプラリーも開催されてる
ようで、ソレ用の新しいスタンプと応募用紙も用意されておりました。



そんな感じで車の係の不知火さんに会場まで送って頂きました。
会場は２つ先の播磨横田駅の隣にある広場。
普段はパーク＆ライドの駐車場みたいに使われている所です。

簡易テントが並ぶ様子は、いかにも「地域のお祭り」という感じです。
播磨下里お絵描き会でもソノ一角を貸して頂き、子供さん向けに
塗り絵や落書きをして遊ぶスペースをやるワケで、私も含め普段の
常連さんたちがボランティアスタッフとして働くんですよ。



…こういうノリは学園祭の模擬店を思い出して楽しいもんですね。

テントの裏側は、オポナカちゃんやスカイちゃん等、地元のキャラクター
を紹介＆グッズ販売のコーナー。
…ココだけコミケ会場みたいになってますが、その椅子は要らんでしょ。

そんな感じで準備が出来ました。先に食い物を確保しつつ、私らも色々
と会場を周ってみる事にしましょう。 

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…北条鉄道さくらまつり、無事に参加してきましたクラ駅長です。



心配された桜の残り具合いですが、ソメイヨシノは終わってたものの
八重桜が満開の状況で、駅も会場もカナリの人出となっており、楽しい
一日を過ごす事が出来ましたよ。明日から暫く、割り込み記事として
紹介させて頂きます。

さていすみポッポの丘ですが、再びメインのエリア？に降りてきました。
…見るべき車両がまだまだ残っておりますよ。



東京メトロ…というよりは営団地下鉄丸ノ内線の454号車。
開通当初の「赤に網目模様」なデザインの電車です。乗った事はなくても
知識としては子供の頃から知ってるやつですよ。

田舎者の私は、東京の電車なんて全部20m車の10両編成だと思ってた
時期があるのですが、丸ノ内線は現在も18m車で6両編成なんですね。
初期の頃はもっと短編成だったらしく、コレも両運転台な電車でした。

運転席が公開されており、100円の寄付金を払うと警笛が鳴らせます。



…最初にココに来た時からプープー聞こえてたのはコレでしたか。
てっきり私は、誰かがトランペットの練習でもしてるのかと思ってたぞ。

ではピカチュウ親方が体験。市販の小型コンプレッサーに繋がってます。

…緊急時のような連打もやってましたね。蒸気機関車と違って、電車の
警笛に符号や合図の意味を持たせた例ってあるんでしょうか？



丸ノ内線の旧型電車と言えば廃止後に一部の車両がアルゼンチンに
渡り、ブエノスアイレスの地下鉄で走ってたという話がありますよね。

…何両かが日本に里帰りして、東京メトロの人が必死こいて復元したと
聞いてますが、流石にコノ454号車はずっと日本に居た車両のようです。
Wikipediaによるとバブル期に日本橋の三越百貨店で売られ、40万円で
私立の幼稚園が買ったモノなんだそうな。

注意書きは日本語のままです。路線図はわざと各時代のモノを集めた
感じで古いやつが複数種類、貼ってありました。

所で営団の車番の振り方は他とちょっと違ってて、最初に丸ノ内線に
入った300型が301～330、バージョン変更したコノ400型が431～468。
以後500型が569～どんどん増えて802と。

…要は製造番号が「続きから」になるようですね。
コレって何のメリットがあるんでしょう。全体の両数が一発で分かる？
しかし廃車が出始めるとアタマや途中が抜けていくじゃないですか。



疑問が解決しないまま外へ出ると、手でペダルを漕ぐトロッコ？が
ありました。コレまたピカチュウ親方が挑戦。

…一般的に言って機関車というのは、重ければ重いほど粘着性がよく
空転にしにくいとされますが、あの重さの親方が漕いでも空転しまくり。
更にはフランジの角度がユルいので、頻繁に脱線します。

…鶴見事故以来、２軸貨車のフランジは全車一律に数パーセント急角度
なモノに取り換えたと言いますが、ココには徹底されなかったようです。
見れば保線状態もあまり良くはなさそうですよね。

無料の施設に文句を言っても仕方がありません。そろそろお昼ですが、
明日から暫し「北条鉄道さくらまつり」の報告を挟む事にしますね。

※→次回に続く

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