新・駅長日誌

いすみポッポの丘にあった「カフェＴ.Ｋ.Ｇ」ですが、展示車両のうちの
いすみ鉄道200型の車内も飲食スペースとして使われています。



…空調設備がなく暑そうなので普通に外のテーブルで頂きましたが。
私は駅弁を持ち込んでますが、ソレだけでは失礼かと思い、デザートに
ソフトクリームを買いましたクラ駅長です。

ピカチュウ親方は「足らん」という事で牛丼を追加。
…平日だったので湯煎に用意が無かったらしく「お時間掛かりますが」
という状況になってましたね（レトルトだと見切ってますが）。

そんな感じでポッポの丘を後にして、レンタカーで大原駅方向へ帰ります。



道路沿いに出て来た新田野（にったの）と言う駅に停まってみましょう。
田園風景としては、いつも行く北条鉄道に似た感じではありますが、流石
に温暖な房総半島の事、桜と菜の花が満開の状況です。

…列車はすぐに来るワケでも無さそうだし、前方にイイ感じの勾配区間
が見えてますので、其処まで車を進めてみました。右のような地点です。



先述の通り、今年は関西より東京の方が桜の開花が早く、なお温暖な
千葉県ではホントに見頃な日に当たったようです。…ネイチャーフォト
というのは専門外ですが、菜の花に留まるミツバチとか。



やがて大原方向から列車が来ました。
…平日なので急行列車の運行はなく、キハ20復刻版の350型ですね。

しかしまぁ、先頭は「かぶり付き」だらけ。コノ辺りも沿線屈指の桜＆
菜の花スポットだと思われます。


構図を決めながら「信号機器か何かの箱が
気になるなー」と思ってましたが、上手く
枝で隠せたようです。

…割と成功？たまにはドヤっていいですか？

とは言え毎度の如く、大きく撮って傾き修正
やトリミングなどで誤魔化してる部分はある
のですが。…「焼きで修正」というのは暗室
作業の時代からの常套手段ですよ。

速度が遅いからゆっくり構えて、コンパクト
カメラでも何枚かシャッターが切れました。



という事で、思いがけず撮り鉄も上手く行き、無事に大原駅まで戻って
きました。上りの「わかしお14号」で千葉方面まで帰ります。

…グリーン車のない編成なので、指定席の端っこを押さえて貰いました。
もぅレンタカーからも解放されたので、ココからビールを頂きます。

夕方からは石崎相談役を交えて船橋ヨシヨシ会を行ない、今回の千葉
旅行の行程は一先ず終了となりました。
ピカチュウ親方にはリアルにお付き合い頂き、楽しい１日になった事
を感謝しております。…今度は関西へ来るんだね。歓迎しますよ。

そのまま千葉で１泊しました。続いては帰りの旅の報告へと移ります。

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昨日は名鉄カルチャースクールの座学の日という事で、久し振りに
金山ヨシヨシ会が開かれました。…５人揃うのは何時ぶりでしょうか？



今回も色々と話す事が多すぎて、毎度の如く関西の者が電車で帰れる
ギリギリまでになりました。…お店の雰囲気とかメニューの多さとか、
前説で使えるネタも多かったんですが、記録すんの全部忘れてましたよ。

と、コレも言いそびれたのですが先日から私は「血圧と肝機能の改善」
に当たらにゃヤバイという事で、飲酒や高カロリーの食事は「知人との
会食の場に限る」という自己規制を設けたんです。…なのでソレ自体も
久し振りだったクラ駅長です。
 
さてカナリ間が空きましたが、ピカチュウ親方と行く千葉県の旅の報告
へ戻ってきました。「いすみポッポの丘」の探索が続いております。



土地の外周に沿って、何両かの車掌車（緩急車）が連結された状態で
並んでいます。

国鉄末期の貨車余りの時代、最初に考案されたトロッコ列車ってのは、
確かこんなイメージだったと思うんですが。
…車内をお座敷化して、「和風」と書いて「ワフ」と読ませるやつもあった
（確か水戸局）ような気がするのですが、微妙に間違ってますよね。

…各車のステップ部分には、ちゃんと今時の感じの乗車位置目標が
貼られておりますが、こういうのは使い回しの利かないステッカー
でしょうに、放出品はドコから出るもんなんですかね？



前方に連結されてるのが、比較的新しいヨ8000型。車内もオリジナルの
ままですが、車掌さんが１人で乗務するだけにしてはカナリ贅沢な空間
かと思います（貨物列車のソレは精神的にツラいのかも知れませんが）。

当時（国鉄末期…昭和60年頃）には、余った貨車や緩急車も「倉庫とか
にどぉ？」という感じで盛大に売りに出されておりました。

…モノにはタイミングってのがありますが、親が死んで実家が丸々私の
名義になり、こんなのを買える程度（確か高くて30万ぐらい？）の遺産が
入る時なら、買ってたかも知れません。

前方に小型の機関車が連結されていますが、コレはちゃんと可動する
のだそうで、スタッフさんが居る時なら緩急車ともども50mぐらいを
前後に往復する事が可能なようです。…コレまた今日は休みだけど。



そんな感じでそろそろお昼なので、園内で昼食を頂く事にします。
ココには「カフェＴ.Ｋ.Ｇ」というお店が併設さております。

やはり養鶏場からスタートした施設なので名物は卵かけ御飯。Ｔ.Ｋ.Ｇは
ソレの略なんですね。親方の嫌いな秋元氏風の発想ではありますが。
お吸い物と佃煮が付いて562円でした。



…誠に申し訳ナイのですが私は実際、卵かけ御飯がちょっと苦手です。
醤油を入れた溶き卵を啜りながら白飯を食べるのは大丈夫なんですが、
混ぜると無理。…という謎の状況。

なので朝に千葉駅で買って来た駅弁にしておきます。「千葉ご当地弁当」
という幕の内ものでした。
…しかし混ぜてナイ状態で提供されるんであれば、頼めば良かったかな。

さて、コレで一通り見れたでしょうか？ではお土産などを物色したら
そろそろ帰るとしましょう。…レンタカーが４時間の約束だし。

ずっと来たかったいすみポッポの丘ですが、いいお天気の日に地元の
ピカチュウ親方による解説つきで来れて、ホントに楽しい時間でしたよ。

帰りは10年もののカーナビをアテにせず、思ったルートで大原駅まで
戻る事にしましょう。…もしかしたらいすみ鉄道のキレイな沿線風景が
見れるかも知れません。

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最近、ドコの駅でも列車待ち用のベンチが、線路に対して垂直方向に
変わりつつありますが…



ソレがホームからの転落防止のためだという事を始めて知りました
クラ駅長です。

…しかしコレ、ホントに効果あるのか？線路に落ちる酔っ払い（に限らず
不幸な人全般）なんてのは、鉄道会社がドノように気を付けようが、狙った
ように事故に遭うモノだと思うんですが。

そんな事より確実なのはホームドアでしょうね。ＪＲ西日本が通勤車も
３扉に揃えつつあるのはソレが目的かと思います。

さて北条鉄道さくらまつりです。実質的に10時～14時という開催時間
なので、そろそろ終盤？楽しい時間はすぐに過ぎてしまった感じですね。



何となくこの後、播磨下里に戻って打ち上げをやりそうな気がするので、
アテとなるものを今のうちに確保しておきます。

お菓子のクジ引きがありました。１回100円ですが、コレが恐らく残念賞。
…キャベツ太郎は20円、ワケありドーナツは30円だから原価は50円か。
（もっと大きな詰め合わせもあった）まぁチャリティーみたいなもんでしょ。



あと300円の焼きそばを買い、余ったたこ焼きを大海駅長が貰ってきて…
今回は進行を仕切られたステージのようなモノがナイので、何となく
三々五々の解散な感じでした。

…ラストは萌えキャラ班の皆さんのジャンプ写真で締めておきましょう
（メインのカメラは線路の向かい側にある）。
まりこさんは着地の瞬間、ネックレスの勾玉が眼球にヒットしたそうな。

「時間があればマイクを貸して貰っての挨拶も可能」という事だったん
ですが、何となく流れてしまいましたね。コノ辺は次回の課題ですか。



そんな感じで播磨下里に戻り、大海駅長がドコかで酒類を買ってきて
今回は駅で打ち上げ。流石に待合室で飲んだくれるワケには行かず、
四畳半に13人。…入れば入るもんだな。

コレまた内輪ネタですが、何故か最近「はりまりこ＝ストロングゼロ」
というイメージになっており、たまたまの１杯目までそんな画像に。
…実際の彼女の「酒の強さ」に関してはココでは伏せておきましょう。



ホームと待合室には防犯カメラがあるので、ソレを見つつ人が来たら
対応すればイイ。という感じで夜が更けて行きました。

移動や店探しの手間が要らず安く上がるので、今後定番化するかも
知れません。…しかしアテはほぼ無料として「１人200円」て、安すぎる
気がするんですが間違ってません？

ともあれ楽しいイベントにお招き頂き、充実した１日を過ごせました。
関係者の皆様、今回もありがとうございました。

…では千葉県に戻ります。ポッポの丘の旅も、そろそろお昼休みですね。

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