新・駅長日誌

…帰ってきましたクラ駅長です。



昨日は中津から小倉まで戻り、途中下車して小倉港から船に乗りました。
小倉の沖にも猫ヨシヨシの島があると聞いたんです。しかも２箇所！

藍島（あいのしま）と馬島（うましま）と言いますが、今回は双方とも
大当たり、大量の猫に囲まれた楽しい１日になりましたよ。
同じ船の航路上にあるので、ハシゴで行けるというのも新鮮です。

さて中央本線ですが「スーパーあずさ11号」を甲府で降り、ココで暫く時間
を取ります。奇しくも前説とネタが被り気味ですが、甲府市の山梨県庁も
猫ヨシヨシスポットだと小耳に挟んだモノですから、何かのついでに訪問
してみようと思っておりました。



…そもそも山梨県庁というのは、甲府市のドコにあるのか？事前に
調べたのですが、甲府駅の南口から真っ直ぐ50mの所だそうな。近っ！

一応はココで２時間を見て、特急としては２本後になる「スーパーあずさ
15号」を取ってあるのですが、果たしてどぅでしょうかね？



コレだけ近いと、探すまでもなく到着です。話によると県庁の施設のうち、
県議会が行われる議事堂の前の広場が猫ヨシヨシ場のようですが…。

見えないですねー。季節も段々と良くなり、今日はイイお天気。尚且つ
お昼時の、猫が最もダラダラしそうな時間帯を選んだ積りなのですが。



…ちなみに山梨県議会の議事堂は、昭和３年に建設されたレトロモダン
調な建物です。文化財としての価値も高そうだし、時代物の映画のロケ
にも使えそうな雰囲気ではありますが、そんな事より猫です！

一応は、右のような貼り紙が為されています。猫が集まりだした事が
報道されたのが、2016年～2017年にかけての冬頃の事。

去年はなかなか動きにくい時期だったのですが、例えば山梨から来た
お客さんにソノ事を訊ねて「居ますよ」という証言も得たし、昨夜の船橋
ヨシヨシ会では石崎相談役も、その報道は御存知の様子でした。…が？



一部の猫ヨシヨシ寺（又は神社）ように管理者が好きで飼ってる施設
でもナイし、離島のような他に行き場のナイ空間でもナイ…。

好意的に考えれば、ココもみんな里親が決まって無事に引き取られた
という事なんでしょうか？
ホントに短期間のみ存在した、一過性の猫ヨシヨシ場だったようです。

…どうも最近、猫ヨシヨシは空振りが続きますねぇ。このまま帰っても
時間的に勿体ないのと、アタマのドコかでは「空振りの場合」を想定
していたので、気持ちを切り替えて補完ネタの取材に移ります。

甲府から乗車券を買い直し、新宿方面へ少し戻りますよ。

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久し振りに西の方へも旅してみようという事で、本日は大分県中津市
よりお送りしておりますクラ駅長です。



…ココにある「汽車ポッポ」という民宿が、以前から気になってたんです。
紀州鉄道の603号と同僚だった大分交通の気動車をはじめ、幾つかの
保存車両があり、場合によっては車内での宴会も可能と言う事なので。

今日は小倉まで戻り、目的地を２箇所ほど見てから帰ります。

さて新宿駅です。今日の旅立ちは10時丁度の「スーパーあずさ11号」。
…「特急あずさ」と来たら「○時丁度の」というフレーズがセットになる感覚
も、そろそろ若い人には分からないのかも知れませんが。



前年から試作車が入り、この春のダイヤ改正から本格的に投入された
最新型のE353系に乗る事になります。

基本的に私は中央東線ってあまり乗る機会がナイので、普通の「あずさ」
も実はよく知りません。先代のE351系「スーパーあずさ」も乗った事ナイ
（と思う）のですが、今回は甲府で途中下車する用事があり、折角だから
行路に組む事にしました。



銘板が「平成30年」だから、ホントに納車したての新車のようです。
編成は基本９両と付属３両の12両編成。…コレぐらいあれば特急列車
として貫禄は充分ですよね。

しかしココの系統の特急は「かいじ」なども含めて新宿方向から１号車。
…なのにそっちが付属編成だから、４号車辺りから始まるケースもあり、
慣れないと混乱します（甲府から乗った次の「あずさ」がそうだった）。



…ピカチュウ親方による「つるぎさん風お見送り」。コレは内々で定番化
したいネタです。２日間お世話になりました。またお会いしましょう。

平日ながら春休みに入ったばかりという事で、指定席はカナリ混んでる
感じでしたが、まぁ甲府までなので多少は我慢しましょう。



今日も「朝食から駅弁」の予定で、ホテルの無料朝食をカットしてきた
ので、さっき買ったやつを早速頂きます。

…変わりモノは一通り回った気がするので、最近は幕の内を選ぶ事も
多く「新宿弁当」というレトロ調の掛け紙のモノですよ。「丸政」は確か
小淵沢の駅弁屋さんですが、新宿まで進出してるって事か。

お天気もよく、新しい車両の「スーパーあずさ11号」は快適に走ります。
もっと乗ってたい所ですが、予定通り甲府で途中下車しましょう。

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いすみポッポの丘と、戻ってきた大原駅
で買ったお土産が左の感じです。

…特に誰に渡すと言う事もなく、ほぼ
自分用なので、酒のアテになりそうな
地域モノのスナック菓子と、卵かけ御飯
は苦手だけど別にも色々使えそうな
ソレ用の醤油。…そしていすみ鉄道の
刺繍入りポーチになりました。

ポーチは今後、遺産相続が完了したら複数の預金通帳が手元に来る
（額は少ないのに矢鱈と冊数だけは多い）事になるので、ソレを整理する
のにイイかなと、何となくソノ場で思い付きましたクラ駅長です。

さて千葉です、船橋ヨシヨシ会の後、千葉市まで戻って宿泊し、帰路の
朝の出発準備をしている所へピカチュウ親方から連絡がきました。

…今日はまず新宿へ出て、新型の「スーパーあずさ」に乗る予定である
事は伝えてあったので「優雅な列車で新宿まで行きませんか？」と。

平日の朝だから千葉から東京方面への総武線は、快速のグリーン車でも
馬鹿みたいに混むであろう事は関西人の私でも想像が付きますわ。

…混雑や渋滞の類が何よりも嫌いなので「是非ともよろしく！」と返信。



ピカチュウ親方も今日は仕事がお休みで、後日に参加する木村イベント
の下見に渋谷へ出るんだそうで、付き合ってくれるようです。

そんな感じで「新宿まで座席指定で行ける列車」を考えたら、予想通り
に成田エクスプレスでした。…関西だと京阪間の、関空と全く関係ナイ
所で「はるか」に乗るようなもんでしょうか？

 

…という事で、今日も千葉駅で待ち合わせて親方が買って来た切符で
成田エクスプレスに乗ります。…またグリーン車ですよ！
時間帯にも関わらず流石に空いてました。ピッチが広く皮張りのシート
も高級感があって、ホントに優雅なもんです。

…しかしＪＲ東日本って在来線は「グリーン車なのに４列」多くない？
流石に３列では、定員が減りすぎて儲からないからなんですかね。
てか同じ車体幅でシートを豪華にすると、通路は普通車より狭いのか？
まだまだ私も知らない事が沢山ありますよ。



東京駅の地下ホームで大船行きと切り離し、地上に出たら埼京線を
走るんですね。…錦糸町から真っ直ぐ秋葉原を通るんだと思ってたわ。

ともあれお蔭様で優雅に、新宿に到着しました。時間も少し早く着いた
ので、ゆっくり駅弁が選べます。…また親方に色々教えて貰えるし。



新宿駅も駅弁の種類が豊富な所ですが、従来のキオスクでなく専門店
を構えてしまうと、やはりソノ広い売り場を埋める必要が生じると言う事
なのか、また遠方の商品まで多く置かれてる印象でした。

…なるべく今日の行路に近い所と、東京に由来するモノを買います。

今日は新宿から中央本線経由で、途中で寄り道を挟みつつ名古屋へ
出て帰る行路。
出発は10:00発の「スーパーあずさ11号」、最新型のE353系ですよ。

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