新・駅長日誌

去る16日で私のリアル会社が24時間
営業を中止する事になりました。

高齢化や人手不足が主な理由ですが
田舎なので深夜に利用客が少ないの
も事実です。

なので私の夜勤も無くなります。
…夜勤の仕事自体は嫌いじゃナイの
ですが、自由に休めないのが困る…

イベント事がある度に何度か言ってたアノ状況がなくなります。
従ってソレに関して悩む事もなくなりますが、夜勤って結構イイお金に
なってたので、収入は減るかも知れないクラ駅長です。まぁイイや。

ではココから、先日の北条鉄道まつりの播磨下里駅の様子を、何回かに
分けて紹介して行きましょう。…今回は一箇所で行う大きなイベントでは
なく、各駅に分散しており、平行してスタンプラリーも行われます。



…朝７時半に出勤すると、奥の四畳半がハロウィングッズとお菓子で
溢れておりました。大海駅長が前日から手配＆用意してたモノだそうな。

ハロウィンなのは「たまたまソノ時期」という事なんでしょうが、イベント事
ですから、賑やかな方がイイですよね。お菓子は来場者の子供さんに
配る事になっております。



…駅長の指示に従って、グッズで駅舎を飾っていきます。…周知の通り
同駅は大正時代に建てられた文化財級（てか実際に）な木造駅舎なの
ですが、ソレなりに似合ってる気がせんでもありませんね。

これらのハロウィングッズは、隣の長駅で用意されてるモノを事前に
借りてきたのだそうです。…最近は安く色々と揃うから便利ですね。



そんな感じで私も準備します。…今日はお祭りなので、例の木村鉄道
の法被に、幾つかグッズをお借りして装着してみました。

手に持ってるのは、先日の白浜のお土産のゆずもなかですが、ノンビリ
お茶してる時間はナイかも知れません。

…駅の裏手には特設テントが用意されますので、ココでもお絵描き教室
とグッズの販売を行う予定だそうな。いいお天気で良かったですね。



段々と準備が出来てきました。今回もお絵描き教室では、大きな模造紙
を用意してみんなで落書き出来るスペースが設けられています。

確たる仕切りはナイものの、10時からスタートという事で、７時半から
準備を始めてもギリギリの感じですね。どうなります事やら？

※→次回に続く

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…今回は非鉄道な隙間ネタなのですが、先日の南紀方面～北神急行
のツアーの最後に、新神戸駅近くの「竹中大工道具館」というのを見に
行きましたクラ駅長です。



北神急行の谷上へは、三宮から乗り換えて事になる行くので通り道。
帰りに寄ればイイかなと言う事で行路を組みました。

日程の都合で、何か１つ挟む方が収まりがイイので先にやります。

要するに「大工道具の歴史」をメインに紹介してる所なのですが、奈良
の寺院建築の工法やら、現代にソレの復元工事をした時の話なども
紹介されてるらしく「面白いよ」と会社の先輩から勧められたんですよ。


新神戸駅から歩いてすぐの所でした。
施設名にある「竹中」は、建設会社の
竹中工務店の事です。

…大きな会社のようですから、コノ
ように資料や展示品を集めて文化的
な施設を作る余裕もあるんでしょう。

建物もソレらしい雰囲気の和風意匠
な外観ですね。


日本の大工道具や建築方法の発展に関して
広く紹介されており、木を使って簡単な工作
が出来る体験コーナーもあるようですが、
やはり奈良のソレに関する所を中心に見て
行く事にします。

今更ですが奈良には、1000年以上建ってる
建造物…主に寺の塔や仏堂が沢山あります。

最初は勿論、簡素な工具で手作業による
建築だったワケですが、国宝級の建物は
300年に１回ぐらい、解体修理をやります。
造るのも直すのも、技術は発展しますよね。



重機や電動工具がナイ時代は、主にこんな感じの大工道具が使われ
てたワケですが、意外と…ってば失礼ですが正確な作業が出来る。

職人さん（大工も道具作りの人も）の努力と研鑽があったんでしょう。

右は手斧（ちょうな）というモノですが、板の表面を削る…今のカンナ
に相当する工具です。カナリ形状が違うのが面白い所かと。



…昭和以降、奈良で行われた大規模な文化財の解体修理と言えば
唐招提寺の金堂でしょう。あと修理じゃないけど薬師寺の金堂と西塔
の再建工事などもあるかな。

奈良には寺院や神社の建築を専門に扱う「宮大工」という職業の人
が今でも多数います。…解体修理では全体の造りはそのままですが、
傷んだ部材は取り換えるので、右がソノ見本のだと思われます。

…余談ですが再建工事となると、柱などに大きな木が必要なのは
当たり前なものの、もう国内では入手出来ず、昭和51年の薬師寺
では台湾のヒノキが使われ、今年の興福寺中金堂ではアフリカの
カメルーンから木を輸入したそうな。



最後にソノ、唐招提寺金堂の組み物の実物大模型がありました。
資料館の建物が吹き抜けになってるので、上の部分も近くで見れます。

現代に鉄筋やコンクリートで造った建物が、1000年先も残ってる
と言う保証はドコにもナイのですが、木造建築は実際に1000年もつ。
だから再建工事なども出来るだけ昔のやり方で行うのだと聞きました。

…素材のハナシだけでなく、コノような工法も含めての話なんでしょう。

ちなみに私が気になるのは、重機が無かった時代のクレーン技術と
言うかあんな重い木材を、ドノようにして人力で持ち上げてたのか？
なんですがね。…ドコかの重機メーカーで同じような展示はナイかな。

そんな感じで、何となくソレなりの長さの記事になりましたね。
次回は先日の北条鉄道まつり。…播磨下里駅の様子をお伝え致します。

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続いて関西の駅ノートですが「こんな所にもあったのか」と言う感じで
私も知らなかった大阪府の信貴山、高安山に来ましたクラ駅長です。



…ココは以前に「ケーブルカーの更に上に電車が走ってた」と言う廃線
ネタでも訪れた事がありますよね。ソレに関しての詳細は当該ページを
参照して頂くとして、駅ノートはドコにあるのか？



駅からすぐの所に「ごじゅうからガーデン」という展望台があり、ココに
置かれてるという事を聞いておりました。

…なので厳密には駅ノートではナイかも知れませんが、駅に隣接する
観光施設などのノートもソレに含まれる場合が多いのと、大阪府で唯一
の設置駅？だと言う事で来てみたワケなんです。



季節柄、彼岸花が咲いてる階段を登っていくと、小さな東屋があります。
…本来は生駒山から信貴山にかけて、尾根の上をハイキングする人々
の休憩施設だったりするんでしょう。



展望台なだけあって、眺めはイイですね。西の方向は大阪の市街地
だから、左手の一番高いやつがあべのハルカス、真ん中の奥手が
弁天町辺り。右の一角が京橋の大阪ビジネスパークだな。

ソレはイイとしてノートです。東屋の柱に警察の巡回簿みたいな箱が
取り付けてあり（２箇所）、ココに入ってると思われたんですが…

 開けてみたら２箱ともカラでした！
…しかしペンなどは残ってます。

ノートを置くのは無断で出来るとしても、
この箱は柱に釘を打ってるワケだから、
ドコかの許可を得てるのは確かでしょう。

そして過去に大海駅長やF17さんが描きに
行ったというハナシは聞いてますから、
あった事は事実なんですがね。

管理撤去なのか盗まれたのか。ダメ元で
ケーブルカーの駅員さんに訊いてみたん
ですが、やはり知らないとの事でした。


仕方がナイので、ココも帰って自分
のスケッチブックに描く事にします。

…やはり元はココに電車が走ってた
という事で、その搬入作業の写真も
添えられてるワケだから、ソレをネタ
にしてこんな感じ。

猫１匹で電車１両を揚げれるのか？
とか、常識的な事は知りません。

…何だか最近、空振りが続いてますねー。現地のノートに直接描いて
こその話だとは思うんですが、帰って描けば後で自由に手直し出来る
と言うメリットもあり、複雑な気分ではありますよ。

続いて日程調整の都合上、隙間ネタを１つ挟んで「北条鉄道まつり」の
報告。そして先日の南紀方面の旅の報告へと移ります。

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