新・駅長日誌

昨日はまた名古屋まで出かけ、「寺本ヨシヨシ会」に参加してきました
クラ駅長です。お店は名古屋らしく「世界の山ちゃん」です。



…結婚式の時は２次会が無かったですからね。色々な裏話が聞けて
楽しいひと時でした。改めておめでとうございます。

次回はいつか、鉄道グッズ満載で猫ヨシヨシも出来るお住まいの方へも
お邪魔出来たらと思いますよ。

さて北海道です。帯広からレンタカーで約１時間、新得駅に到着しました。

…去年、ココから狩勝峠への旅を計画してたんですがね。台風直撃で
鉄道は勿論の事、周辺の道路も大部分が不通となり、行路の変更を
余儀なくされたワケでして…ようやくのリベンジですよ。

現在（2017年9月時点）はココから富良野方面の根室本線がまだ不通と
なっており、只見線なみに再開の目途が立ってナイのですが、札幌から
帯広・釧路方面への特急列車だけは何とか通れるようになった状況です。



ともあれ駅は営業してますので、駅舎の中を見てみましょう。

…待合室スペースに、付け替え前の狩勝峠を記録した写真などが展示
されております。当時は「日本三大車窓」の１つと言われた、名所では
ありますが、勾配がキツくカーブも多いボトルネックだった区間ですね。

アナウンスと走行音が入ったレコードなんかもあったのか。
今なら誰かが簡単にYoutubeにアップしてしまうような物件ですが。



時刻表を見て分かる通り、帯広方面から来て富良野や滝川へ抜ける
筈の根室本線の列車は全てココ停まり。…復旧まで時間が掛かる事
が分かってるので、全く空白の時刻表をワザワザ作ってしまった事に、
些かの物悲しさを感じます。

そして不通区間のココから東鹿越まで
は代行バスになりますが…

元々列車本数が少なかった区間では
ありますが、バスの本数は下り４本
上り５本の、恐らくは必要最低限です。

新線の開通で、上下とも普通列車で
概ね40分の同区間ですが、バスは
旧線に近い国道を走るので、下りが
60分、上りは70分も掛かるのだな。

と言うか、この時刻表をダイヤグラムに直してみると、どう考えても
バスは２台必要な状況になります。…そんな所だけ無駄に豪華とは。

 ともあれ休憩がてらの寄り道を終え、
国道38号線を狩勝峠の方向へと
向かいましょう。

新得駅からすぐ落合…と言うかトマム
方向へ走ると、真新しいガーター橋梁
が見えました。

取り敢えずは札幌方面への特急列車
のため、まずココを必死こいて直した
という状況がよく分かります。

…石勝線の開通で、根室本線は道東アクセスのメインルートから外れ
ましたから、どうしても復旧は後回しになるんでしょうね。



そんな事を考えつつ暫く走ると左手、新得山スキー場というソレの近くに
大きな駐車スペースと保存機関車が出てきました。

…ココが国道と根室本線の旧線が分離する地点のようで、案内図も設置
されています。廃線跡は「狩勝ポッポの道」というハイキングコースに
なってるようですが、まずはココから見て行く事にしましょう。

※→次回に続く

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少し前に、ピカチュウではなく本物の「休日倶楽部」のツアーの仕事で
薬師寺の夜間拝観に行きましたクラ駅長です。

…何だカンだと複数の団体を集めて、目測で100人ぐらい？
コレだけ居ればお寺側も、拝観時間終了後でもワザワザ開ける甲斐が
あるというモノなんでしょう。



お坊さんが特別に案内するという事で、私らは駐車場で待っててもイイ
のですが、退屈だし薬師寺のお坊さんはハナシが面白いので、勝手に
ついて入りました。

丁度空が暮れかかった時間帯だったので、金堂や三重塔が幻想的な
シルエットを作り出しており、この風景を見れただけでも儲けモノです。
…役得ですがイイ経験が出来ましたね。

さて、北海道へと戻ってきました。２日目の夕方に札幌市内から新しい
「スーパーとかち」で帯広に到着です。



…夕張辺りから雨が降り出し些か心配したのですが、一泊した翌日には
キレイに晴れておりました。

今日はココでレンタカーを借り、日中丸々の予定で複数個所の保存施設
を回る予定です。…またデイズルークスが来ましたか。流行ってんの？

しかも初日のやつと、色は同じだしナンバーも似てるし（92-81と96-81）
続けて同じのに乗ってるような錯覚を感じました。エラい偶然ですね。



帯広も市街地を少し離れると、北海道らしい雄大な風景になります。

…どうでもイイが「帯広駅」の標識にあるアイコンが、どう見ても781系
っぽいのが気になります。「北海道の列車」という大雑把な括りなだけ
で、帯広周辺は今も昔も非電化区間なんだから、来た事ナイでしょ。

ぁ、今気が付いたのですが前方の白い車、こいつドコ走ってんだよ？
一方通行じゃナイ、追い越す対象もナイのに見事に逆走してますね。
 


ともあれ久し振りに走る北海道の道を堪能しつつ、約１時間で根室本線
と石勝線の（戸籍上の）分岐点である新得駅に到着です。
…ココでちょっと休憩＆寄り道していきましょう。



新得にもかつては機関区が置かれ、これから行く狩勝峠越えの難所に
備えるための基地でもありました。

…初日から何故か「１日１枚」のペースで出会う「罐のフタ」がココにも
ありますね。しかも機関助手のおっさん銅像つき。凝ってます。

久し振りに来ましたし、昨年の台風以降、富良野方向が不通なってる
ソノ状況も気になりますので、ちょっと駅舎の中も見て行く事にしましょう。

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…虫歯の治療痕に被せてある金属が
外れて、歯医者代の節約にと入れ歯
安定剤で固定するようになって、間も
なく１年になりますクラ駅長です。

先日、ある先輩が「部分入れ歯を飲み
込んでしまった」というハナシを聞き
まして、コレは他人事ではナイなと。
…まぁ素直に歯医者へ行けよ。という
ハナシなのですが、なかなかですねぇ。

さて播磨下里のイベントです。楽しかったひと時も、そろそろお終いと
いう事で…私は引き続き、出口でお菓子配りをしてたので見れてナイの
ですが、大海駅長とコスプレの御２人がステージに呼ばれ、お絵描き会
の活動などを紹介する場面も頂けたそうですよ。



ソノ流れなのか、はりまりこさんが熊本への義援金の募金箱を持って
会場を回る羽目に…。私も些額ながら寄付させて頂きました。



お絵描き会ブースのメッセージアートは、左のような感じに仕上がり
ました。コレは後で、関係者の皆さんに渡されるのだと思われます。

…私？私に画力を期待するほうが間違っておりますので、右の感じで
許して頂きましょう。気持ちは充分に伝わった事だと思いますよ。
次回はバルーンアートも含めて、もっと頑張ります。

…とか何とか忙しく過ごしてるうちに
お勧めだった「かしわめし」が売り切れ
ておりました！

お絵描き会関係者のほぼ全員が
「アレだけの数があるから大丈夫
だろう」と油断してたんですよね。

辛うじて買えた方から、掛け紙だけは
確保しましたので、コレは後日、何とか
ピカチュウ親方に届くように手配します。

そんな感じで大海駅長以下、お絵描き会の皆さんも後片付けをして、
暫し休憩。本日はお疲れ様でした。



気になるのが本日初対面の美人コスプレイヤー、NORIKAさん(18歳)
です。折角なので、ご存知ナイ皆さんに自慢してやろうと「いーだろー」
のツーショットのをお願いしてみたのですが、ネタをバラすと…

この容姿で何と男性！

…いわゆる「男の娘」という種類の方のようです（18歳はホントらしい）。

うっすら喉仏が確認出来るのと、喋ると男の声なのですが、来場者の
爺さん方も全員、見事に騙されてましたよ。
ぃゃ私も、理屈では分かるのですが、隣に立たれると変に緊張します。

自分には絶対に無理な事ですが、こういう容姿に生まれつくと…どう？
試してみたくなるモノなのかしらね。

なかなか稀有な種類の方とお知り合いになれてしまいました。
「性別不詳」でボカシた方がいいのか尋ねたら「コレが売りですので」と
いうお返事だったので、このように紹介させて頂きます。



最後は皆さんで加古川へ移動して打ち上げ。
…お絵描き会としても大規模な飲み会は初めてのようで、大海駅長が
「一度やりたかった」のだそうです。

私は車なので飲めないのですが（ずっとコーラなど）、皆さんと楽しく
お話しして、カラオケつきの部屋だったので短時間ですがカラオケして、
朝から食べっ放しなのに出た料理も全部食って帰りました。

…北条鉄道の地元に根付いた精神と、お絵描き会人脈の皆さんのお蔭
で楽しい１日を過ごさせて事に改めて感謝致します。

同社の行事としては、春に「桜まつり」があるようなので、コレも是非参加
してみようと思います。…バルーンアート覚えておきますし。

では次回から、北海道の報告へ戻ります。いよいよ狩勝峠ですね。

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