新・駅長日誌

 
岐阜県内の廃駅ノートを回った時に
借りたレンタカーの日産ノートですが、
今時の技術なのかルームミラーが
モニター画面になってるやつでした。

…箱つきのトラックとか、物理的に後方
が見えないモノ以外では初めてです。

使い勝手はイイですが、リアウインド
部分にカメラがあるんですよね。

…だから後部座席が映らない。後席の人とミラー越しに会話する、
あの楽しみが方が使えないのは些か残念かも知れないクラ駅長です。

まだ特に親しくナイ。…から後ろに乗せてる女性とかね。まぁ最近では
そんな機会自体も減ったんですが。

さて観光列車「つどい」です。
目的の１つだった足湯が済んだので、そろそろ昼食の段取りをしましょう。
…時間的に些か早いですが、別にイイじゃん。てか朝を抜いてきたので。



足湯と同じ２号車に、軽食やお土産などの販売カウンターがあります。
コレも志摩線で走ってた頃のスタイルを踏襲してますな。

…担当するのは近鉄系の車販の人ではなく、湯の山温泉がある菰野町
の関係者の方でしょう。

日本酒には疎いのですが、雰囲気で利き酒セットを買ってみました。
…湯上がりに飲むと回りが早いようです。
 


お弁当は近鉄名古屋駅で買ってきたんです。「しまかぜ弁当」と題した
幕の内なんですが、少しずつ摘まめるのでイイかなと思いまして。

…外箱はピカチュウ親方に進呈しようかと思ったんですが、ソースや
油で汚してましまいしたので。また関西に来られた際に買って下さい。

しかし全行程を乗っても１時間半ほどで、足湯に入って弁当を食って
写真も撮って…をやってるとカナリ忙しいです。途中駅での通過待ちを
多くして、時間を稼ぐような走り方でもイイような気がしますよ。



近鉄名古屋を出て約40分で、近鉄四日市に到着。ココから湯の山線
に入るので、そっち側のホームに到着して７分ほど停車します。

運転停車を除いた停車駅としてはココだけですが、乗り降りも可能。
ソラリー式の発車案内は「団体列車」となってますね。近鉄では同趣旨
の表記は「貸切」が一般的かと思ってましたが、地域差があるのか？



…しかしドアが開くとは思わんかった。ぃゃ乗り降りが可能だから
当たり前なんですが、乗降口は２号車の１箇所に限られてるでしょ。

ソコだけ開けて後はロック掛けとけばイイ。…寒いんです！

ともあれ折角なので、ホームに降りて色々と撮ってみます。
右は向かい側に入ってた湯の山線の普通電車ですが、開湯1300年の
ヘッドマークを付けてますね。

幕式になって使わない、元の方向板ステイを観光ＰＲに利用するのは
近鉄系では時々見られる方法。イイ事だと思います。

※→次回に続く

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。